新年伊始，中興汽車果斷出擊，推出“迎新春，送福2009”大型促銷活動，凡在2009年1月1日至2月28日，購旗艦皮卡可獲2009元促銷大禮，購長鈴、威虎皮卡有更多驚喜，同時更有新春禮品贈送。

　　2008年整個汽車行業出現較大幅度下滑，中興汽車卻逆勢上揚，外銷增長高達50％，其中利比亞5000輛整車出口，刷新了中國汽車單批次出口記錄。根據相關數據顯示，中興汽車2008年國內銷售37670輛，與長城、日產皮卡位列皮卡行業三甲。

　　只有疲軟的產品，沒有疲軟的市場，中興汽車在逆市之中捕捉到了商機。企業的相關負責人稱，對于經歷充分競爭的皮卡行業，中興汽車的產品競爭力和在國外市場獲得的巨大突破，讓其在危機到來時刻具備了轉危為機的基礎。據悉企業當前正緊鑼密鼓的生產第四季度的6500輛出口定單，首批出口利比亞的2000輛高端威虎皮卡將于近期裝船出海。

　　盡管經濟大環境并未回暖，全球車市仍處低迷狀態，中興汽車堅信2009年將迎來自己的春天，即新一輪的發展機遇：田野集團破產使中興汽車解脫了多年來束縛企業發展的桎梏，是深化內部管理，再造中興的有利時機，中興將由此擺脫緩慢前行的局面從而走上正軌；長安集團與中興合作生產共同拓展海外市場的項目已經啟動，每年可新增產銷量5000輛；與長春長鈴集團合作項目，長鈴集團注入的三億元人民幣資金已到位；C平臺項目開始啟動，也得到各級政府以及金融機構的高度重視和大力支持，預計2010年第一款產品可投放國內外市場。這場席卷全球性金融危機，中興將其視為大浪淘沙，中國汽車行業將由此完成新一輪洗牌，外部經濟形勢出現彎道，恰為中興快步趕超對手提供了機會。

　　K平臺高端產品進入收獲季：中興汽車自主正向研發的威虎皮卡和無限V3，經過三年時間的市場充分驗證及改進和完善，產品性能不斷完善，質量水平穩步提高，現在的綜合性能指標已達到甚至超過市場上同級別合資品牌的產品，部分指標已達到或接近國外原產車的水平，5000輛利比亞出口主力車型就是高端威虎皮卡。2008年，在埃及工廠，無限V3更與克萊斯勒Jeep車型混線生產，裝配質量達到了與國外品牌同場競技的水平。2009年開始，無限和威虎將進入收獲季節，　加上旗艦產品的固有優勢，中興汽車擁有了更豐富的產品組合策略，同時將獲得更強的市場競爭力。