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奧迪TT與景逸TT不得不說的秘密原創(chuàng)

2008-12-18 16:05:16 來源: PCauto 作者:zhangmei
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  一個(gè)是血統(tǒng)純正的當(dāng)紅小跑,一個(gè)是開創(chuàng)“T”動(dòng)力兩廂先河的明日之星。在08年廣州車展上,奧迪TT景逸TT同臺(tái)競技,掀起了一場聲勢浩大的“T”風(fēng)潮,讓人們徹底領(lǐng)略了一番“TT”風(fēng)采。

  兩個(gè)“TT”兩種含義 共同“T”出強(qiáng)勁動(dòng)力

景逸景逸

  奧迪TT                                 景逸TT

  在汽車界,“TT”兩個(gè)字母本身就體現(xiàn)著一種叛逆的個(gè)性,這也讓許多車迷對(duì)它的含義產(chǎn)生誤解,甚至將其誤譯為代表著驚人動(dòng)力的“TwinTurbo”(雙渦輪)。事實(shí)上,無論是奧迪TT還是景逸TT,二者對(duì)各自的“T”都有著自己的解釋。奧迪TT的名字源于“Tourist Trophy”,譯為“旅行者大獎(jiǎng)賽”,它是上世紀(jì)初一項(xiàng)享有盛譽(yù)的汽車賽事。而景逸TT的名字則有著更為豐富的內(nèi)涵。

  據(jù)東風(fēng)柳汽負(fù)責(zé)人介紹,景逸TT中的兩個(gè)T不只是產(chǎn)品的名稱,更蘊(yùn)含著科技感。其中一個(gè)“T”代表著景逸TT誕生于由德國技術(shù)全新打造的T平臺(tái),是品質(zhì)的象征;而另一個(gè)“T”則代表了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),是動(dòng)力的代稱。

  盡管奧迪TT與景逸TT均未采用強(qiáng)悍的“TwinTurbo”,但二者同樣擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力卻是不爭的事實(shí)。

  奧迪TT強(qiáng)勁的馬力使其無愧為奧迪家族中,加速最為凌厲,轉(zhuǎn)向最直接、準(zhǔn)確的車型。搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪TT 1.8T quattro迎合了體驗(yàn)純粹動(dòng)力主義者的口味。其獨(dú)特的四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),使得即使在過分地操控之下,奧迪TT依然擁有可調(diào)整方向的操控性。這一技術(shù)不僅僅在氣候惡劣的條件下才能展現(xiàn),而是時(shí)時(shí)刻刻伴隨駕駛者自由前行。

  無疑,澎湃的動(dòng)力性能和高速行駛的穩(wěn)定性是“TT”們共同的追求。景逸TT也不例外。

  景逸TT搭載著名為“卡瓦奇”的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用英國羅孚的動(dòng)力總成,目前也在高端轎車榮威750上使用。“卡瓦奇”采用了具有革命性的超高壓電子渦輪增壓技術(shù),成功解決了傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪滯后問題,擁有的動(dòng)力性能相當(dāng)于甚至超過2.4L或2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

  同名不同宗 奢侈族VS家庭派

  買車的人越來越多,雖然油價(jià)的上漲讓人感嘆養(yǎng)車不容易,可誰也不能阻擋無車族買車的熱情和腳步。只是大家關(guān)注的熱點(diǎn)從考慮自身需求更多地轉(zhuǎn)向了使用成本的問題。低油耗大空間,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠好保養(yǎng),漸漸成了大家買車的首選條件。而在這一問題上,奧迪TT與景逸TT顯然有著各自不同的追求。

  位列跑車一族的奧迪TT是個(gè)不折不扣的奢侈品,從空間到油耗,都彰顯了購買者雄厚的財(cái)力與不羈的性格。奧迪TT的空間設(shè)計(jì)繼承了跑車一貫的張揚(yáng)與自我。車內(nèi)通常只能容納兩人,后排座椅連體型偏大的寵物都會(huì)感到擁擠,更不用說人了。那些做工精致的皮革包裹在兩張永遠(yuǎn)不會(huì)有乘客的座椅上,可謂奢侈至極。盡管其9.4L的油耗在跑車家族也算是難得,但整體高端的定位仍然令普通消費(fèi)者望而卻步。

  作為兩廂車市場的首款渦輪增壓車型,景逸TT在實(shí)現(xiàn)了澎湃動(dòng)力的同時(shí),還延續(xù)了 “超規(guī)格”的空間設(shè)計(jì)與卓越的節(jié)油優(yōu)勢。2685mm的軸距,4320mm×1804mm×1620mm的車身,支撐了一個(gè)只有帕薩特、雅閣們才能有的超大空間,再配以1970L的后備箱容積,令家庭出行其樂融融。此外,景逸TT所搭載的“卡瓦奇”采用航空級(jí)全鋁合金輕質(zhì)材料鍛造而成,并結(jié)合了超高壓電子渦輪增壓技術(shù),同等排量下實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合,百公里油耗僅為6.0L。

  同名為“TT”,奧迪TT與景逸TT都是各自細(xì)分市場的特色車型。如果說奧迪TT代表了個(gè)人主義的奢華與張揚(yáng),那么景逸TT則象征了家庭觀念的樸實(shí)與溫馨。一個(gè)名字兩種理念,但都是活力、動(dòng)感、激情的代言者,只是景逸的“TT”還多了一層“快樂,隨心演繹”的內(nèi)涵。

 

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