城市多面手--奇駿車主談奇駿原創(chuàng)
憑借著良好的越野性能和豐富的配置,東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿自上市以來迅速贏得了良好的用戶口碑。筆者在日產(chǎn)的4S店里隨機(jī)采訪了兩位奇駿的車主,聽聽他們是如何評價(jià)這款車的。
車主:李先生(電視臺主持人)
購車理由:當(dāng)時(shí)在購車時(shí)我之所以選擇了奇駿是因?yàn)槲冶容^喜歡新奇駿的威猛剛強(qiáng)的外形,車身造型既不守舊也不夸張,簡簡單單的直線條構(gòu)成呈現(xiàn)出陽剛之氣,而且奇駿的前大燈像很酷的太陽鏡,使得奇駿透出一些前衛(wèi)的色彩。正是奇駿這種造型風(fēng)格深深的吸引了我。
使用感受:當(dāng)我在4S店里看車的時(shí)候 奇駿給我留下印象最為深刻的地方就是它車內(nèi)非常人性化的設(shè)計(jì)。日常使用中,這些車內(nèi)的儲物空間非常實(shí)用。在中控臺兩側(cè)及后席都有的恒溫杯架,可以隨時(shí)保持飲品溫度。在后排還配備了12V電源插座,東風(fēng)日產(chǎn)在細(xì)節(jié)上的設(shè)置上也絲毫沒有馬虎。奇駿在空間靈活性和實(shí)用性這兩個(gè)方面不僅超越同級對手,并且強(qiáng)調(diào)實(shí)用性的MPV都有一拼。
“現(xiàn)在油價(jià)這么高,買了SUV當(dāng)然要在意油耗了。”李先生表示,奇駿的油耗水平在城市SUV中還是不錯(cuò)的。雖說當(dāng)初購車時(shí)4S店說奇駿的綜合油耗大概是百公里 9L左右,但是我用了一段時(shí)間后粗略算了一下,我的車開空調(diào)在市區(qū)和高速混合路況下,百公里油耗是12L左右。其實(shí)就平均油耗這個(gè)問題,我和其他奇駿車友也交流過,在他們當(dāng)中確實(shí)有百公里油耗保持在7-8L的。所以,我想我的車油耗稍高估計(jì)和我的開車習(xí)慣,還有車輛在磨合期有關(guān)系。
車主評點(diǎn):總的來說,新奇駿算是一輛性價(jià)比很高的城市SUV,做工精細(xì),空間寬大,良好的經(jīng)濟(jì)性以及廣泛的用途方面都是其值得一提的特點(diǎn),更何況還有日產(chǎn)這個(gè)品牌的強(qiáng)大號召力。我感覺自己的選擇沒有錯(cuò),對我來說,在城市里駕駛新奇駿,是最好的選擇。
車主:王先生 (某公司業(yè)務(wù)經(jīng)理)
購車?yán)碛桑阂郧坝H戚家里買過一款進(jìn)口的奇駿,這款車當(dāng)時(shí)給我留下的印象很深。當(dāng)我在計(jì)劃買車的時(shí)候恰巧聽到新奇駿要國產(chǎn)的消息,所以下定決心要買新奇駿。所以,等到了新奇駿上市的時(shí)候了我毫不猶豫的將新奇駿開回了家。
使用感受:由于我經(jīng)常跑外地,所以我的奇駿在高速公路上行駛的時(shí)間比較多。對于奇駿在高速上表現(xiàn)我很滿意。我的奇駿最高跑過時(shí)速170公里,那時(shí)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在5500轉(zhuǎn)左右,感覺不到車身飄,車峰很穩(wěn)。在時(shí)速140公里以內(nèi),奇駿加速的感覺非常好,但是在過了時(shí)速140公里以后加速就略顯遲鈍。我想這可能是和我的車是2.0的排量有關(guān)系吧。
我覺得奇駿做為一款城市SUV,它實(shí)用又經(jīng)濟(jì),并具備一定的駕駛樂趣。雖說奇駿不是專職越野的SUV,但是新奇駿良好的車身結(jié)構(gòu)加上智能四驅(qū)系統(tǒng)多項(xiàng)實(shí)用功能,應(yīng)付一般日常生活中的爛路是綽綽有余的。而且在當(dāng)前節(jié)能環(huán)保的大潮下,國家對那些大排量的豪華SUV亮起了紅燈,像奇駿這樣的中小排量SUV市場會越來越大。
車主評點(diǎn):駕駛新奇駿也會有一些意想不到的樂趣,聚餐時(shí)泊車,服務(wù)員看到這樣威猛的一輛車,一般都表現(xiàn)出相當(dāng)?shù)暮闷妗O窜嚂r(shí),也會有人過來打招呼。有時(shí)在路上看到其他品牌的越野車經(jīng)過,偶爾也會放馬飚一飚。總之,這輛車氣派、舒適,有種很陽剛的感覺,我很喜歡這款車。
后記:
11月初上市的新一代奇駿裝備的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)、Xtronic-CVT無級變速器、全新的底盤懸掛與車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、超大靈活的行李空間和高品質(zhì)人性化內(nèi)部設(shè)計(jì),處處都閃耀著“技術(shù)日產(chǎn),人·車·生活”的品牌魅力。奇駿的國產(chǎn),迅速填補(bǔ)了東風(fēng)日產(chǎn)在SUV領(lǐng)域的空白,標(biāo)志著東風(fēng)日產(chǎn)在主要細(xì)分市場基本完成戰(zhàn)略布局,成為國內(nèi)產(chǎn)品序列最為齊全、綜合實(shí)力最為強(qiáng)大的汽車企業(yè)之一。
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