古語說的好，“不怕生壞命，就怕取壞名。”一個好聽的名字可以給人留下好印象，并能很快讓人記住。汽車命名同樣也是如此，一個與眾不同的名字可以使一款車型在眾多車型中脫穎而出，成為廣大用戶津津樂道的話題。

　　目前國內(nèi)汽車市場，各品牌都很重視對車型的命名。在給車起名字時，會把國人的一些生活習慣、文化心理考慮進去，如加入一些中國喜慶的元素，來表達美好、祥瑞的愿景。同時，很多消費者在購車時，潛意識里也會受到中國五千年文明的影響，為圖吉利，他們往往會傾向于挑選帶有“福”、“途”、“瑞”、“凱”和“榮”等字眼的車型，希望一生能得到吉祥、祝福。

　　搜索當前車市發(fā)現(xiàn)，時下國內(nèi)汽車市場以“福”命名的車型勢力龐大，福克斯、福美來、福瑞達、福萊爾……不一而足。在這些車型中，作為唯一一款的微客產(chǎn)品--昌河福瑞達，讓人不得不驚嘆這個名字起的好，福氣的“福”，瑞祥的“瑞”，送達萬家的“達”，其蘊意為消費者帶來幸福、快樂的駕乘感受和“生意、生活，心滿意得”的生活體驗，開啟消費者幸福、富裕之路。

　　當然，衡量一輛好車是否受歡迎不僅僅是其朗朗上口的名字，更重要的應該是“內(nèi)在”，要做到 “名副其實”。就昌河福瑞達而言，好的名字只起到錦上添花的作用，真正受消費者歡迎的原因，主要得益于其優(yōu)異的性能。

　　“昌河福瑞達這車不但名字起的喜慶，同時其大空間、低能耗等優(yōu)點在同級別車中也是出類拔萃的。” 在采訪眾多福瑞達車主后，發(fā)現(xiàn)回答驚人的一致。昌河福瑞達采用的三排座椅布局，滿員可乘坐8人。其前排座椅和尾門之間的長度達1950mm，裝載大件貨物輕而易舉；中、后排座椅可放倒，能夠滿足車主的各種使用需要。它的最大功率為38.5KW， 在50Km/h等速狀況下，車輛百公里油耗不高于6.4L，既保證足夠動力又減少了油耗，充分體現(xiàn)出“高能低耗”環(huán)保理念。

　　市場人士認為，符合國人文化傳統(tǒng)和心理的名字更有吸引力，從而能產(chǎn)生更好的市場效益。從消費者的反應看，他們確實更喜歡帶有吉利、喜慶含義的車名。然而，任何好聽的名字都建立在其實用性的前提上，對于那些蹩腳的產(chǎn)品來說，名字即使起的再好再美妙，也是不受消費者待見的。