獨(dú)家首試別克昂科雷

　　昂科雷擁有著多層隔音的擋風(fēng)玻璃，多層車門安全玻璃，三層車門密封條，并在引擎?zhèn)}，車頂，車內(nèi)以及其它等二十多不部件上都安置了吸音降噪材料。即便是其車內(nèi)的一個(gè)真皮包裹座椅，也具有減震作用。這種做法，首先就保證了其在材料上的吸音。另外，它還有著多種引擎懸掛配置，可在空轉(zhuǎn)和高速狀態(tài)下自由調(diào)整減震率。

　　當(dāng)然，僅僅有這些還是不夠的。一套標(biāo)配在CXL車型上的19英寸的Michelin Latitude輪胎，也是保證安靜的措施之一。它能出色的胎面設(shè)計(jì)，能有效的消除路噪，從而在局部改善整車的噪音。

　　以上的這種三倍增強(qiáng)的隔音設(shè)計(jì)，可以將噪音在音源處最大限度的降低與吸收，將不可徹底除去的噪音阻擋于車外。別克 昂科雷也因此成為了最安靜的車款。

　　而第三方的測試機(jī)構(gòu)，將一個(gè)假人放入別克昂科雷車內(nèi)，在假人的頸部連接上一個(gè)數(shù)字記錄儀。通過收集從假人耳朵傳來的噪音模擬出真實(shí)情況下車哪的噪音情況，得出的結(jié)論是，和同等級的車型，如：Lexus RX350, Acura MDX, and Mercedes R350相比，別克昂科雷確實(shí)要顯得更加安靜。

　　雖然有人曾經(jīng)一度懷疑這個(gè)結(jié)論，但事實(shí)上經(jīng)過親身測試，我們也認(rèn)為別克昂科雷是這幾款車中最安靜的，因?yàn)槲覀冏�在第三排都能夠清楚的聽到前排人員的談話。

　　同平臺(tái)三叉戟

　　我們對別克昂科雷和另外兩款同樣出自LAMBDA平臺(tái)之前的關(guān)系，不過，其實(shí)在文章的開頭已經(jīng)提到。這3三款車是分別針對不同用戶群體而設(shè)計(jì)的，別克昂科雷體現(xiàn)豪華，土星OUTLOOK針對家庭，GMC Acadia則是粗獷。

　　所以在內(nèi)飾的運(yùn)用上，有著豪華定位的昂科雷，是用實(shí)木和真皮內(nèi)飾來詮釋的其定位的。而復(fù)古的設(shè)計(jì)，則更添加了其豪華的特質(zhì)，儀表盤的造型，以及中控中央的古典時(shí)鐘就是這復(fù)古元素的集中體現(xiàn)這點(diǎn)。

　　而在土星OUTLOOK身上，由于是針對家庭擁護(hù)，其內(nèi)飾雖然保持著時(shí)尚精致的特點(diǎn)，但整體感覺比較中庸，沒有什么太突出的地方。而GMC Acadia則較為突出OFF-ROAD的特性，其前排設(shè)計(jì)要更高，整體設(shè)計(jì)上很符合其粗獷的定位。

　　配置方面，三款車中昂科雷的標(biāo)配是最為豐富的，這點(diǎn)從其是三款車型中，唯一一個(gè)擁有備份攝像頭的車型上就能看出端倪，不過土星OUTLOOK和GMC Acadia的08款將增加這項(xiàng)配置。