再奪廠商杯冠軍 長豐演繹“后奧運時代”傳原創
10月24-26日,2008全國汽車場地越野錦標賽浙江武義分站賽在山清水秀的武義縣溫泉度假區賽車場舉行,在歷時三天的比賽中,盡管武義一直被連綿細雨所籠罩,賽區現場格外泥濘濕滑,很多車手都覺得明顯不適應,但長豐車隊依然表現出了越野王者的風范。在26日的決賽中,長豐揚子車隊的劉靜作為唯一殺入決賽的女車手,以完美的表現成為武義分站新秀組的冠軍;長豐獵豹車隊的老車手黃鳳革則憑著穩定的發揮成為汽油組的亞軍;長豐獵豹車隊奪得本站比賽汽油組廠商杯冠軍。這也是奧運會結束后,長豐獵豹車隊繼內蒙烏海、新疆羅布泊之后取得的第三個廠商杯冠軍。長豐汽車在泥沙縱橫的越野賽場上演繹了一出精彩的“后奧運時代”營銷傳奇。
據了解,本次比賽共吸引了包括長豐獵豹車隊、長豐華南虎車隊、長豐揚子車隊、長城車隊、江蘇硬派車隊、武義巨基車隊等來自全國24個車隊、108輛賽車和近200名車手的參與,也是近年來參賽人數最多的一次越野賽事。由于武義是著名車手徐浪的故鄉,很多參賽車輛上都打出了“徐浪,我們來了”的字樣,著名80后作家車手韓寒也以徐浪生前好友的身份出席,為整場比賽增添了一抹莊重,在越野賽場上一直都有不俗表現的長豐汽車在此次派出了10輛賽車參加。
盡管由于剛剛結束新疆羅布泊的長距離越野賽即趕來武義參加比賽,長豐車隊的賽車和車手們調休的時間并不充分,而武義連續下了三天的細雨也讓賽區現場泥濘不堪,但這對于皮實耐用、操控性能出眾的長豐獵豹賽車和久經考驗的長豐車手們而言并非難事。在預賽中,腿傷后首次復出的長豐華南虎車隊老牌車手王志廣表現穩定,在汽油組第一階段中排名第二;長豐獵豹車隊的江惠堅則在第二階段猛然發力,贏得了當天汽油組的“飛車王”稱號,第二次參加越野賽的長豐揚子車隊新人唐兵則成了賽場上的“拼命三郎”,并最終以第二名的身份殺入新秀組決賽。26日的決賽更讓現場觀眾見識了長豐汽車的越野魅力,女選手劉靜不僅在兩輪比賽中將同行的男選手遠遠甩在身后,更以總成績4分23秒的成績勇奪新秀組冠軍,成為當天人氣最高的車手。長豐獵豹車隊為長豐贏得了本站汽油組的廠商杯冠軍。
如果說,今年8月舉國關注的北京2008奧運會讓國人感受到了體育競技的精彩之美,那么在奧運會后長豐汽車領跑的“越野賽事營銷”則讓更多的越野愛好車和汽車消費者們看到了長豐獵豹產品的品質之美。據了解,長豐汽車作為國內最大最專業的SUV生產廠商,其旗下的獵豹車型個個都堪稱經典,無論是兩次入選《福布斯》的純正都市SUV獵豹CS6,還是10萬元區間最具性價比的獵豹飛騰,抑或是長豐經典的越野車獵豹黑金剛等,都在各自的細分市場上享有不錯口碑。與其他普通四驅系統相比,獵豹系列車型配備的驅動系統大都能根據不同的路況(高速公路、濕滑路面、險途坡路、沙石泥路等)自動進行切換,并能夠根據車速及實際路況智能的實現驅動力在前后輪之間及后左右輪之間自由分配,使車輛的運動性能和道路適應能力大大增強。以獵豹CS6為例,作為國內首款擁有完全自主知識產權的純正都市SUV,獵豹CS6擁有全球領先的主控式全驅系統技術,以主動防御為核心,時刻保障駕駛者的安全,此外2H、4H、4L、N四種驅動模式,又讓它具有了極強的操控性和靈活性。
業內人士分析,“內容致勝”,只有過硬的產品才能真正贏得市場。而長豐汽車所采用的賽事營銷,就不僅通過了這一場場嚴酷的越野賽事證實了長豐獵豹車型的過硬品質,同時,也讓廣大的消費者見識了獵豹賽車任意馳騁的快意風采,這種營銷顯然是讓產品本身而不是明星真正成為了品牌的代言人。
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