目前，我國(guó)大多數(shù)家庭都是五口或七口之家，因此在日常用車，特別是節(jié)假日出游時(shí)會(huì)遭遇到一輛車坐不下、兩輛車使用成本過(guò)高的尷尬。基于此，選一款適合家用的MPV成為他們亟待解決的問(wèn)題。

　　搜索當(dāng)前的車市，發(fā)現(xiàn)滿足家庭用戶需要的車還為數(shù)不多，尤其是功能齊全的mpv更是寥寥可數(shù)。面對(duì)市場(chǎng)的缺失，各車企使盡渾身解數(shù)，欲在家用市場(chǎng)搶得先機(jī)。由此，一場(chǎng)由家用mpv引起的消費(fèi)革命即將拉開(kāi)帷幕。

　　市場(chǎng)需要  mpv 向家用靠攏

　　08年以來(lái)，隨著原油價(jià)格的大幅上漲以及新消費(fèi)稅政策的出臺(tái)，汽車消費(fèi)已越來(lái)越理性。同時(shí)，受國(guó)內(nèi)交通擁堵、停車費(fèi)用增加的影響，更多家庭用戶選車時(shí)變得更加務(wù)實(shí)，實(shí)用性強(qiáng)的mpv備受他們的關(guān)注。

　　而目前國(guó)內(nèi)mpv市場(chǎng)，市場(chǎng)細(xì)分明顯。以GL8、奧德賽為代表的mpv占據(jù)高端，而瑞風(fēng)系列在中級(jí)市場(chǎng)稱雄。他們有一個(gè)共同的特征，就是主要在商務(wù)會(huì)議、團(tuán)體接待等較正式的商用場(chǎng)合使用。而作為家用的mpv，尤其是性價(jià)比突出的小型mpv，車型十分匱乏。

　　其實(shí)，家用mpv在國(guó)外有著較為成熟的市場(chǎng)。浪迪日本原型車鈴木EVERY在全日本擁有非常高的市場(chǎng)占有率，已經(jīng)成為人們出行、旅游的第一選擇。而隨著國(guó)內(nèi)家用mpv市場(chǎng)正逐漸升溫，以昌河鈴木浪迪為代表的mpv迅速走俏市場(chǎng)，成為家庭用戶的首選。

　　以質(zhì)取勝  浪迪推動(dòng)mpv家用化進(jìn)程

　　“空間要大，至少要有7座，油耗要低，當(dāng)然，如果再加上時(shí)尚的外形就更好了。”與大量家庭用戶交談后，筆者發(fā)現(xiàn)他們對(duì)家用mpv的要求達(dá)到驚人的一致。

　　確實(shí)如此，隨著油價(jià)上漲以及出行方便，不少消費(fèi)者從以往根據(jù)外形購(gòu)車或者配置購(gòu)車，轉(zhuǎn)變?yōu)橐罁?jù)實(shí)際需求購(gòu)車，外形時(shí)尚、理念領(lǐng)先、體積小巧、技術(shù)先進(jìn)、低油耗及安全的Smart　MPV車型日益得到市場(chǎng)認(rèn)可。而在這一區(qū)間中，作為國(guó)內(nèi)第一款提出并闡釋S-MPV概念的全新車型--昌河鈴木浪迪，以完美的品質(zhì)走俏微面市場(chǎng)。

　　據(jù)了解，浪迪是昌河鈴木汲取日本鈴木輕型高質(zhì)量4輪MPV生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和最新技術(shù)，結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)需求，專為中國(guó)家庭打造的一款靈動(dòng)多功能生活車。作為國(guó)內(nèi)第一款詮釋“Smart　MPV”概念的車型，昌河鈴木浪迪在外形、操控性、安全性與多功能性等方面，都做出了積極的創(chuàng)新：如外形方面，浪迪一反“流線型”的常規(guī)設(shè)計(jì)，從實(shí)用和個(gè)性角度出發(fā)，采用了“酷氣”的方型設(shè)計(jì)；在操控方面，浪迪也是目前國(guó)內(nèi)同排量下，唯一一款裝備全時(shí)四驅(qū)的ＭＰＶ車型；浪迪很好地詮釋了Smart　MPV融MPV的多功能性、SUV的駕控激情以及轎車的安全、舒適性于一身的特性。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，昌河鈴木在家用小型MPV市場(chǎng)中的走俏，標(biāo)志著Smart　MPV的市場(chǎng)培育期已經(jīng)結(jié)束，開(kāi)始迎來(lái)成熟期。有理由相信，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、內(nèi)外兼修的浪迪必將引起消費(fèi)者購(gòu)買熱潮，加速mpv家用化進(jìn)程。