奧運營銷成效顯著 上海大眾途安9月銷量環比原創

　　據中國汽車工業協會最新統計，2008年9月份乘用車共銷售55.28萬輛，環比增長22.49%，同比下降1.44%。上海大眾以4.5萬輛的成績力奪冠軍寶座。在旗下的車型中以多功能轎車途安的表現最為扎眼，1160輛的銷量較上月有418%的增長。

　　由于受到全球金融危機、股市暴跌、原材料價格上漲等諸多不利因素的影響，2008年的中國車市呈現疲態，整體增長速度放緩。而隨著奧運后期一系列交通限行措施的實施，以及油價仍可能大幅上漲等原因，眾多購車者繼續保持觀望狀態，“金九銀十”也未能帶來預期的銷量反彈。在這種大環境下，途安能夠逆勢而上，取得爆發式增長，一方面要歸結為上海大眾的奧運營銷策略，另外則是途安自身的產品特性逐漸獲得消費者的認同。

　　奧運營銷 贏得了良好的口碑

　　2004年，大眾集團成為2008北京奧運會的汽車合作伙伴，上海大眾和一汽大眾、奧迪共享該殊榮，而這一年，正是上海大眾成立20周年。2004年上海大眾年銷量僅35.5萬輛，其長達20年的中國乘用車龍頭老大的江湖地位正受到來自上海通用和其他競爭對手的強力沖擊。奧運營銷成為上海大眾市場營銷策略的重要組成部分。

　　在成為北京奧運汽車合作伙伴后，上海大眾舉行了一系列以奧運為主題的大規模營銷活動來提升品牌影響力：為北京奧組委和奧運會的籌備工作提供包括用車、服務、培訓等在內的軟硬件支持，與聯手聯合國兒童基金會和中國移動共同開展“奧運關愛大使”活動，在京滬兩地舉行“燃點激情，揚帆奧運”的品牌系列主題活動，組建大眾奧運車隊向全國發車為奧運助陣，在上海車展、北京車展等展會上，由專業演員借助虛擬場景進行體育表演等等。這樣的營銷活動組合無疑進一步提升了上海大眾的品牌影響力。

　　品質途安 漸獲消費者青睞

　　上海大眾對于北京奧運會的支持和贊助讓全世界有目共睹，獲得各方面積極的評價。而憑借奧運的東風，上海大眾也在7、8、9月三個月蟬聯全國乘用車月銷量冠軍寶座。不過可以肯定的是上海大眾銷售冠軍的取得絕不僅僅是贊助奧運會，產品自身的品質才是關鍵所在。

　　拿多功能轎車途安來說，418%的增長正是對其品質生活和領先科技的認同。上海大眾途安源自大眾先進的PQ35平臺，與明銳和速騰等車型共用平臺，這款產品今年剛剛完成了中期改款，在原有中庸的設計中加入了新的元素，風格有所轉變，整體氣質偏向年輕化。隨著幾次有效的價格調整，目前途安的銷量已經有所提升，并擁有不錯的增長潛力。由于其平臺處于A級車范疇，所以其緊湊的尺寸更適合大城市中的中小家庭日常使用。

　　目前在國內生產的新途安裝備了2.0與1.8T兩款引擎配以6速手自一體變速器和5速手動變速器，與其他幾款家用MPV相比途安的價格區間更寬裕，車型的實際選擇范圍更大。其1.8T渦輪增壓引擎，在5800轉時最大功率達到110Kw，在2000轉時達到最大扭矩220N.m，另外一款2.0引擎，在5200轉時達到最大功率85Kw，在4000轉時達到最大扭矩170N.m。性能調校偏重低油耗與低維修保養費用，在未來可能被1.4TSI引擎所取代。可以說途安所配備的兩款引擎各有所長，1.8T引擎動力出色，而技術成熟的2.0引擎性價比讓人滿意。

　　另外新途安的車內空間相對較緊湊，但前兩排的空間比較充足。其內飾風格保守，但工藝精湛，配置豐富，低配車型配有鍍鉻裝飾條，高配車型配有仿桃木裝飾條，并且高配車型配有內藏式電動天窗，前排座椅后側擁有可折疊的小桌板，第二排乘客的腳下也設有隱藏的儲物閣。值得一提的是，新途安的第二排座椅可以分別折疊或拆卸下來，增加了空間的多變性。

　　隨著汽車市場的不斷完善與發展，汽車消費觀念也正在進行一番深層次的變革，私車消費開始傾向于產品的品位、個性與實用性的并重。基于此，休閑、時尚并能滿足家庭化消費需求的車型日益為人們所向往，MPV這一適合家庭汽車消費需求的車型日趨成為用車首選之一。開過的人都說途安是部好車，不過好車并不都是一鳴驚人，畢竟內在的品質是需要時間檢驗，就像一道佳肴，乍看上去或許并無特別之處，但細細品味卻是滿口余香。對于途安來說，多功能轎車在中國市場的水土不服讓其一開始有些寂寞，但在默默的堅持中其內在的光華已逐漸開始閃耀，如今屬于它的熱鬧正式拉開序幕。