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新旗云節(jié)油大賽驚喜不斷 ACTECO1.5L再展節(jié)原創(chuàng)

2008-10-08 14:41:23 來(lái)源: PCauto 作者:zhangmei
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  近日,歷經(jīng)兩個(gè)多月,備受業(yè)界及廣大消費(fèi)者矚目的新旗云節(jié)油挑戰(zhàn)賽全國(guó)總決賽在山東圓滿(mǎn)落下帷幕。19名晉級(jí)總決賽的選手經(jīng)過(guò)激烈角逐,山西選手晉哲鋒憑借著精湛的技巧,駕駛著有“國(guó)民車(chē)”之稱(chēng)的新旗云1.5L,為車(chē)友們上演了一場(chǎng)精彩的謝幕表演,最終以百公里油耗3.456L的優(yōu)異成績(jī)勇奪“新旗云城市路況節(jié)油王”桂冠,共同驗(yàn)證了新旗云首載ACTECO1.5L SOHC-16V發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力。

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  作為此次決賽的“榮譽(yù)座駕”,新旗云1.5L在這次節(jié)油大賽中的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),特別是其搭載的ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油表現(xiàn)更是給車(chē)友們帶來(lái)了太多的驚喜。新旗云首載的這款A(yù)CTECO1.5L SOHC-16V發(fā)動(dòng)機(jī),剛剛?cè)雵?008年度“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的評(píng)選。該發(fā)動(dòng)機(jī)不僅首開(kāi)我國(guó)單頂置凸輪軸四閥(SOHC-16V)發(fā)動(dòng)機(jī)先河,更堪稱(chēng)是我國(guó)自主發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的一次全新突破。ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品中率先采用了四閥16氣門(mén)和10.5:1的高壓縮比,進(jìn)氣和排氣的呼吸面積提升了15%以上,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)得到極大改善,燃油效率顯著提高。同時(shí),該發(fā)動(dòng)機(jī)還在不降低缸體強(qiáng)度的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了簡(jiǎn)單化,輕量化,使得缸體結(jié)構(gòu)及進(jìn)排氣等關(guān)鍵部件在保證強(qiáng)度的情況下重量明顯降低。此外,由于ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了單頂置凸輪軸16氣門(mén)的設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使問(wèn)題出現(xiàn)的幾率降低。從而節(jié)省了維修成本,更滿(mǎn)足了消費(fèi)者在日后使用中的需要。

  賽后,總冠軍晉哲鋒告訴記者說(shuō):“我參加過(guò)幾次節(jié)油比賽,都獲得過(guò)名次,平時(shí)也注意讓自己養(yǎng)成好的節(jié)油習(xí)慣。比如,如果開(kāi)空調(diào),制冷負(fù)擔(dān)重,耗油肯定多,所以我沒(méi)有開(kāi)空調(diào)。行駛中,我一直跟在大車(chē)后面,這樣也能夠降低風(fēng)阻。在高速路段上,等速行駛是要訣,一般我駕駛的時(shí)速都在60公里~80公里,勻速行駛。”

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  在新旗云節(jié)油挑戰(zhàn)賽中,新旗云憑借ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的杰出性能,讓我們深切地感受到了奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域豐厚的技術(shù)積累,以及在自主品牌中居于領(lǐng)先地位的研發(fā)生產(chǎn)實(shí)力。可以說(shuō),奇瑞ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)不僅引領(lǐng)我國(guó)自主發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品走向節(jié)能環(huán)保,在未來(lái),奇瑞ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)更將憑借其良好的節(jié)油性能在高油價(jià)時(shí)代繼續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng),在實(shí)現(xiàn)中國(guó)自主發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)真正騰飛的同時(shí),為廣大消費(fèi)者帶來(lái)更多切實(shí)的實(shí)惠。

 

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