首載ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī) 新旗云的節(jié)油秘訣原創(chuàng)
“汽車的哪一樣性能或者配置,能夠吸引你購買?”如果為這句提問加上高油價(jià)背景,相信不少消費(fèi)者都會(huì)報(bào)以相同的答案:“節(jié)油性能”!
2008年,由于全球油價(jià)的不斷上漲,汽車市場(chǎng)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性能高、行駛性能優(yōu)越的車型開始充滿期待。不少車友都在渴望享受駕駛樂趣的同時(shí),捂緊了為油耗買單的錢包。受歡迎程度高居榜首的經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)內(nèi),奇瑞汽車7月推出了新旗云1.5L車型,并在上市時(shí)間較短的情況下,獲得了不俗的節(jié)油口碑。這其中,新旗云與ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的完美匹配,正是其節(jié)油性能的關(guān)鍵所在。
新旗云首載的這款,剛剛?cè)雵?008年度“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選的ACTECO1.5L SOHC-16V發(fā)動(dòng)機(jī)。通過對(duì)相應(yīng)技術(shù)的提升和調(diào)校后,該款發(fā)動(dòng)機(jī)的特性也更貼近中國市場(chǎng)消費(fèi)者迫切的需要,使新旗云整車的節(jié)油性能尤為凸顯。
作為奇瑞自主研發(fā)的高性能發(fā)動(dòng)機(jī),ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了國內(nèi)領(lǐng)先的4閥16氣門結(jié)構(gòu),進(jìn)氣和排氣的呼吸面積提升了15%以上,發(fā)動(dòng)機(jī)更接近理想的燃燒狀態(tài),燃油燃燒效率大大提高,最大功率80千瓦,稱得上一顆動(dòng)力無限的“芯”臟。發(fā)動(dòng)機(jī)在3000rpm左右,即可爆發(fā)出140N.m的最大扭矩,在發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到最高扭力峰值,力量達(dá)到完全釋放,順應(yīng)了國際上發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速、高扭矩的趨勢(shì)。在未采用VVT技術(shù)的情況下,動(dòng)力性能甚至超越了具備增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)。而百公里等速油耗卻僅為5.1L,城市路況百公里油耗實(shí)測(cè)也不過6.5L左右,這個(gè)數(shù)字相比一些來自合資車企的1.5L、1.3L車型油耗還要低,顯示出新旗云上市挑戰(zhàn)高油價(jià)時(shí)代的決心。此外,由于ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了單頂置凸輪軸16氣門的設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,出現(xiàn)問題幾率較小。使維修費(fèi)用降低,節(jié)省了維修成本,更滿足了消費(fèi)者在日后使用中的需要。
奇瑞旗云上市八年,市場(chǎng)保有量累計(jì)突破45萬臺(tái),擁有放心經(jīng)濟(jì)的售后服務(wù)、95萬公里無大修的品質(zhì)、素有“經(jīng)典家轎”的稱號(hào),更是老百姓購車的入門級(jí)首選。而新旗云作為這款“經(jīng)典家轎”的升級(jí)版,在它身上,動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性能得到了完美的結(jié)合。在日前結(jié)束的新旗云節(jié)油挑戰(zhàn)賽中,全國總冠軍取得了百公里油耗3.456L的超低成績(jī),同時(shí)驗(yàn)證了搭載ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),正是新旗云的節(jié)油秘訣。
行家同時(shí)強(qiáng)調(diào),高油價(jià)時(shí)代的到來,新旗云無疑更能引發(fā)人們的好感與興趣;大多數(shù)轎車在城市經(jīng)常擁堵的道路狀況下,扭力輸出遲遲不到,而需要發(fā)動(dòng)機(jī)提速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間就越長(zhǎng),油耗也緊跟著提升。但新旗云搭載ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),帶來的低轉(zhuǎn)速、高扭矩特性,更加適合在城市路況中行駛,出眾的節(jié)能性也將成為新旗云走俏市場(chǎng)的最合理解釋之一。
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