個(gè)性銳歐追捧個(gè)性車牌原創(chuàng)

　　10月1日，反映車主個(gè)性的“自編車牌”政策將在各個(gè)城市開始實(shí)行。屆時(shí)廣大車主可以在機(jī)動(dòng)車號(hào)牌標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定下，自行編排車牌號(hào)碼，為自己的愛車掛上心儀的“個(gè)性車牌”。這次政策的實(shí)施，賦予了所有車主展現(xiàn)個(gè)性的機(jī)會(huì)，眾多帶有吉利數(shù)字“6”　“8”，以及各種諧音的車牌同時(shí)出現(xiàn)在街頭，無疑將會(huì)成為一道獨(dú)特的新風(fēng)景。

　　“自編車牌”打破了廣大車主被動(dòng)領(lǐng)號(hào)的歷史，是特地為了滿足車主的個(gè)人愛好、個(gè)人需要甚至是個(gè)人癖好而進(jìn)行的制度安排和技術(shù)安排，反映了當(dāng)代人對(duì)個(gè)性的訴求。在素有“銳力之車”之稱的RIO銳歐的車主中，年輕具有個(gè)性的80后車主不在少數(shù)，他們正是追求個(gè)性，追求時(shí)尚的生力軍。對(duì)于此次“自編車牌”政策的出臺(tái)，他們有什么看法？

　　大多數(shù)RIO車主非常歡迎“自編車牌”的實(shí)施。26歲從事廣告行業(yè)的北京RIO銳歐車主宋先生在聽到這個(gè)消息后笑逐顏開，“自編車牌規(guī)則值得提倡，它讓我的車牌我作主，不但非常方便記住，更重要的是能反映自己的個(gè)性。比如，自己的生日啊，特別紀(jì)念數(shù)字，以及各種吉祥數(shù)字，更能激發(fā)大家的購(gòu)車熱情。”27歲的海歸派吳先生則表示：“個(gè)性化車牌其實(shí)在西方不少國(guó)家實(shí)行已久，但對(duì)于我們中國(guó)老百姓來說，還是個(gè)新生事物。個(gè)性化車牌除了滿足大家希望與眾不同的心理外，其主要的意義在于其削平了由特權(quán)導(dǎo)致的‘?dāng)?shù)字鴻溝’，那些一眼就能看得出來的特殊數(shù)字牌照將不再具有身份意義。”

　　其實(shí)，RIO銳歐車主如此喜愛“自編車牌”，正反映出他們對(duì)個(gè)性的渴望，對(duì)自我的追求。作為當(dāng)下中國(guó)年輕群體最具代表的“80后”一代，他們正在為改變自己的現(xiàn)實(shí)生活、追求青春夢(mèng)想而不停地奮斗。他們喜歡鮮明、輕快、時(shí)尚、動(dòng)感的個(gè)性，他們喜歡速度帶來的快感，追求刺激的本性和對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)的癡迷。而RIO銳歐這款車正代表了80后年輕車主追求個(gè)性的用車境界：動(dòng)感時(shí)尚、強(qiáng)勁動(dòng)力、出眾的操控性能和環(huán)保節(jié)能。因此它吸引了如此之多年輕的80后人群也就不難解釋。

　　“自編車牌”政策為追求個(gè)性的車主打開了一扇展現(xiàn)個(gè)性之門，它的實(shí)施讓我們的社會(huì)變得更加人性化。而RIO銳歐這款個(gè)性張揚(yáng)、活力四射的銳力之車，正與當(dāng)下推崇個(gè)性的社會(huì)潮流相符合。選擇一輛車就是選擇一種生活態(tài)度，　RIO銳歐為車主提供了展現(xiàn)自我的舞臺(tái)，追求個(gè)性，追求夢(mèng)想的80后，駕駛著個(gè)性RIO銳歐，將實(shí)現(xiàn)更美好的人生。