差異化設計成就Infiniti　英菲尼迪中國戰略原創

　　差異化統領全局

　　作為豪華汽車品牌，Infiniti　英菲尼迪從去年7月份才開始進入中國市場，在知名度上與較早期進入中國市場的奧迪、寶馬、奔馳等豪華品牌雖然有一定的差距，但Infiniti以獨特前衛的設計、出色的操控表現和完善的客戶服務體系作為發展的基準，已經在中國市場形成了獨特的品牌內涵。

　　日產雷諾首席執行官卡洛斯·戈恩一直希望Infiniti能夠在成熟的北美市場以及新興的俄羅斯、中國市場站穩腳跟。面對競爭環境更為激烈的豪華車市場，Infiniti能否贏得足夠的時間來成長，卻依然屬于未知。所以，Infiniti想要生存下去，就只有在最快的時間內取得消費者的認可。
　　Infiniti做到了。5個月的時間內便達到1500輛的銷售成績，Infiniti順利躋身成為那些老牌豪車最大的競爭對手之一。

　　Infiniti成功的秘密并不復雜，差異化的切入模式，使Infiniti從競爭激烈的豪華品牌中脫穎而出。

　　在潛心研究了中國市場后，Infiniti并沒有急功近利地全盤進入中國市場，而是根據消費者的不同需求，甄選出最適合中國市場的三個系列率先引入中國。而正是這三個系列，為它在中國市場贏得了難得的口碑。

　　三叉戟率先發力

　　Infiniti首先搶灘競爭并不激烈但升溫迅速的豪華SUV市場，適時地推出FX系列。作為Infiniti去年引進中國的主力車型，FX是兼具跑車性能的公路SUV車型。除配備了聲譽卓著的“全球十佳發動機”VQ系列發動機之外，還在跑車的底盤上建起的SUV結構享譽汽車設計界。FX的外觀造型堪稱前衛，雖然也是標準的豪華SUV的身形，但在具體尺寸比例上卻特點鮮明。超大的車輪被盡量延伸至車身邊沿，低弧線的車頂輪廓凸顯著對傳統性能的繼承，細膩光潔的車體，絲毫掩飾不住雄渾而富有張揚個性的結構。從高性能跑車底盤引發靈感，FX特別采用了前中置（FM）平臺，在同級車中獨樹一幟。配合智能四輪驅動系統和Infiniti高級安全氣囊系統的應用，　使FX無論是在操控性還是在對駕乘人員的保護方面都堪稱出色。

　　與FX相呼應互補的是G系列。通過對東方國家消費習慣的縝密分析，更多首次消費豪華車的年輕消費者更希望愛車的時尚靈動性與實用性并存，Infiniti適時引進了一款時尚、雋永的靈氣動感型作品－－G35豪華運動型轎車。與FX一樣，　G35主打設計和動感，同時又是更具實用性的轎車車型，可謂集時尚、運動、實用和美觀于一身。這款轎車的面市，升級了國內的轎車消費理念，深得年輕消費者歡迎。從市場策略方面考慮，G35既有別于以運動風格見長的寶馬3系，同時又與相對沉穩的奧迪A4明確地區別開，從兩個最強勁的對手之間的空檔切入，成功地站穩了腳跟，更為Infiniti品牌在中國的建設贏得了廣泛贊譽和口碑。

　　在推出以操控性和運動型見長的G35之后，Infiniti又適時引入了以年輕豪華為設計主線的M35。和目前單純強調奢華或者走運動路線的車型不同，M35很好地平衡了這兩種特性，讓其迅速凸顯了自身的獨特價值，并為目標用戶所關注。M35還擁有很多同級別車不可比擬之處，車輛配備5.1聲道高級Bose音響并有多達14個揚聲器，它的ICC智能巡航系統（Intelligent Cruise Control）和核心驅動力VQ系列發動機，也是同級高配豪車中絕無僅有。M35充分繼承了Infiniti的優秀基因，出色地體現了兼顧動力、安全、空間和車載娛樂元素在內的全方位駕乘體驗。豪華和運動兼具的M35，使得Infiniti在競爭激烈的中國豪華車市場，找到了其自身的獨特位置，釋放出讓業界不可忽視的成長力量。

　　具有差異化設計的中國戰略部署，除了帶來穩定上升的銷量之外，也使得Infiniti穩固了品牌地位。在其進一步擴大了品牌影響力的同時，也將今后豪華車市場發展態勢向著嶄新的方向引領。而在Infiniti英菲尼迪帶來的強勢沖擊下，國內豪華轎車市場必將重新界定勢力范圍，開啟豪華轎車市場的全新篇章。

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