小排量車型逆市上揚(yáng) 成金九銀十最大看點(diǎn)原創(chuàng)

　　新消費(fèi)稅出臺(tái)、股市不斷縮水、油價(jià)居高不下，讓很多人都開(kāi)始懷疑：今年的“金九銀十”還能否如期而至？

　　面對(duì)這些質(zhì)疑，記者近日走訪了北京多家4S店進(jìn)行實(shí)地考察。在調(diào)查中多數(shù)銷售人員均表示，近幾個(gè)月車市的確受到了新消費(fèi)稅出臺(tái)以及油價(jià)、股市、CPI等因素的影響，3.0L以上大排量車型已經(jīng)不是購(gòu)車的主流，1.0L及以下目前市場(chǎng)反應(yīng)也較平淡，倒是1.0-1.6L之間的車型卻逆流而上，銷量一路看漲，目前已經(jīng)成為了他們的“主力”產(chǎn)品。

　　在北京某4S店中，華晨汽車的銷售人員告訴記者：“自從5月31日上市以來(lái)，每天來(lái)我們這里打聽(tīng)中華駿捷FRV的消費(fèi)者就非常多，訂單更是絡(luò)繹不絕。7月份現(xiàn)車到貨后，銷量甚至翻了一番。目前中華駿捷FRV的銷量在同級(jí)別產(chǎn)品中也處于領(lǐng)先地位�！�

　　來(lái)自全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示，8月國(guó)內(nèi)主要的乘用車企共銷售336666輛，同比降幅為9.6%，環(huán)比降幅為6.9%，環(huán)比和同比同時(shí)下降，這在今年還是首次。也正因?yàn)槿绱�，兩廂車銷量的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)才顯得非常突出。以八月份的緊湊型兩廂車銷量冠軍廣州本田新飛度為例，僅這一款車的銷量便達(dá)到了5930輛，遠(yuǎn)超一般中級(jí)車，豐田雅力士也達(dá)到了3616輛。

　　與此同時(shí)，自主品牌兩廂車銷量的增長(zhǎng)也十分喜人，如中華駿捷FRV，該車7、8兩個(gè)月份的月均銷量均已超過(guò)3000輛。進(jìn)入“黃金九月”，中華駿捷FRV的銷量仍持續(xù)看漲，據(jù)華晨汽車銷售處相關(guān)人員介紹，“目前，中華駿捷FRV9月上旬日均銷量已突破120臺(tái)，按照這個(gè)速度，到月底極有可能超過(guò)4000輛”，這一數(shù)字有望沖擊兩廂車銷售第一陣營(yíng)。

　　日前已有多家網(wǎng)絡(luò)展開(kāi)了對(duì)“金九銀十”購(gòu)車計(jì)劃的調(diào)查，調(diào)查報(bào)告綜合顯示，目前已有三成消費(fèi)者將選擇在“金九銀十”購(gòu)車。國(guó)家信息中心資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明也表示“9月份應(yīng)該是（國(guó)家宏觀調(diào)控）效果最好的一個(gè)月”，廠商發(fā)力也將收到最佳的效果。

　　相信隨著各項(xiàng)政策的落實(shí)、經(jīng)濟(jì)指數(shù)的穩(wěn)定、多款新車上市的刺激以及傳統(tǒng)“金九銀十”的影響，今年小排量車市的“金九銀十”依然還會(huì)到來(lái)，甚至可能再創(chuàng)新高，就讓我們一起期待。