“剩女”眼中的“Dream Car”--馬3美女車主原創

　　俗話說“香車美女”，漂亮女人和好車是不能分家的。

　　其實那是純粹男性視角的觀點。對于我這個女人來說，選車更象選男人，要內外兼修，德、智、體、美、勞全面發展。優秀的都市獨立女性，可以沒有男人，但是車、房必須有一樣。

　　自從手上有了十幾萬的購車預算，買車這事就成了我生活中需要攻克的又一項任務。平時的生活中，我是周圍人眼中的“Miss Perfect”（完美小姐）和意見領袖，因此在為自己作選擇的關鍵時刻，我的眼里容不得一粒沙子。看看熱鬧的車市，從熱銷車型卡羅拉，到一直不溫不火的速騰，再到小眾品牌但口碑不賴的斯柯達明銳，你方唱罷我登場，卻沒有一輛能入我的眼，不是外觀不夠漂亮，就是內飾太過粗糙，要么操控找不著感覺……選車，的確是一項系統工程！

　　選“Dream Car”≈挑“Mr. Right”

　　對車的挑剔，讓我一頭扎進成堆的汽車雜志和專業論壇上絞盡腦汁。在搜集和閱讀了眾多試駕報告及網上的評測之后，發現絕大部分人都給出了Mazda3這款成熟車型很高的評價：“高性能緊湊轎車”、“做工精細”、“操控穩健”等等。每看一句都加重一點我對Mazda3的興趣，看完后文章后的第一個周末，我就約上位異性友人迫不及待地去4S店里試了車。

　　對于Mazda3外形，我首先就給打了個高分：穩重大氣，車身的線條有效的分割了視線，讓車子顯得很緊實，時尚有余，動感十足，符合我和朋友兩個人的審美；坐進車里，三幅式的儀表盤，橙色的控制鍵區背景燈，方向盤音響控制鍵，都是美觀實用的設計；座椅還帶有腰部支撐功能，坐進去貼身舒適；另外讓人很欣慰的是，我所挑中的這款Mazda3內飾秉承了其一貫的運動作風，采用了黑色鋼琴漆飾條。總體來說，內飾的設計讓我這個對細節無比挑剔的人也覺得很滿意。

　　無需太久的試駕就能強烈體會到馬自達的運動性與操控性：加速，制動，過彎輕松、準確。我和朋友一致認為，這款外表低調穩健，內心動力激情的Mazda3就是我們等待了半年的“Dream Car”，當即付款提車，選擇了簡潔干練的黑色。4S店的服務很不錯，幫忙辦了驗車、繳稅、上牌等一系列繁復的手續，第二天我就開著嶄新的駿馬兜風去了。

　　愛車“黑子”與“馬3姐妹花”

　　新車到手，越開越上癮。我給愛車起了個外號“黑子”--這名字既像個硬朗的男人，又像只忠誠的大狗。

　　開了一個多月，Mazda3出色扎實的底盤功底顯露無疑，無論是直線加速，還是高速過彎，車子都牢牢的貼住地面，穩健且靈活。但公路畢竟不是賽道，上下班也不需要那么多的“生死時速”，自動擋的“黑子”平時駕駛時，發動機始終保持在較低轉速換擋，在能夠保證動力的同時，大大增加了燃油經濟性，在油價飛漲的今天，這可著實省了不少的油。當碰上車少路段的時候，手自一體的變速箱又能提供強勁的動力，讓我這只菜鳥也能體驗一把駕駛的樂趣。周末我帶著老爸老媽，還有家里的愛咪一起去郊外玩，“黑子”寬敞的空間一點也不覺得局促，全家人其樂融融。

　　有件事一直讓我挺自豪：我大學時的好姐妹，標準的時尚媒體圈美女白領--一個每天衣著時髦光鮮、京城各大時尚場所如數家珍的物質女，在我的影響下也選擇了Mazda3。前些天我倆相約吃飯，她進了車就沒閑著，這摸摸那看看，嘴里還不停念著：“嘿，這車不錯，嗯真不錯！”。沒想到這丫頭還真是雷厲風行，三天以后電話告知車已經提了。從那之后我倆就自詡為“馬3姐妹花”，上周還結伴兒開車去懷柔郊游，當然了，一對美女加兩輛帥車贏得了100%回頭率。

　　選擇Mazda3我心無悔

　　說了那么多，最后談談我對“Dream Car”--Mazda3總的感覺。

　　身為Mazda3車主的這半年下來，最大的感受就是這匹黑馬超高的性價比，無論是駕駛樂趣、還是空間舒適、甚至是燃油經濟性所有方面，Mazda3 都無可挑剔。特別值得一提的是，Mazda3省略了很多華而不實的配置，很多所謂的新車子在銷售時作為噱頭大張旗鼓宣傳的“亮點”配置，在生活中也許半年甚至一年根本都用不到。Mazda3則不同，像方向盤音響控制鍵、駕駛員座椅腰部支撐等方便實用的配置一個也不少，但華而不實的配置則堅決杜絕。馬自達品牌這種“踏踏實實做車”的理念所帶給車主的，才是真真正正的實惠。