駕校教學車新標準--奇瑞旗云駕校用戶訪談原創

　　作為奇瑞旗下的經典車型之一，旗云自上市以來一直廣受消費者青睞，馳騁經濟型轎車市場八年而經久不衰，2008年奇瑞旗云市場保有量已累計突破40萬輛，成為自主品牌首款銷售40萬的A級車型。而尤為難能可貴的是，旗云在用車標準極其嚴格的駕校用車市場上也取得了不俗戰績并贏得了眾多贊譽。目前，旗云駕校用車的銷售已覆蓋北京、安徽等14個省（市），銷售成績已達上千輛。

　　眾所周知，駕校使用的教學和考試專用車的選擇有著十分嚴格的標準，在車輛外型尺寸、操控性能、安全性能、副制動性能等方面都有著極其嚴格的要求。尤其在用車成本不斷攀升的今天，在保證性能穩定的同時，能否最大限度的降低成本更是成為駕校用戶關注的焦點。可以說，駕校用車市場是展示車輛各項性能和車企服務水平最好的舞臺。為了了解旗云駕校用車在實際使用中的真實表現，日前，記者對北京一家使用該車的駕校進行了采訪。

　　在采訪過程中，該校劉校長對記者表示：“駕校用車不僅要保證性能穩定、安全出眾，用車成本和售后服務更是關鍵。尤其現在油價一漲再漲，選擇旗云絕對是明智之舉，我們從2003年開始使用旗云作為教練車，到現在各車的百公里油耗都保持在6.5L左右，比市場上的其他同級車型更省油。再有，教練車用的都比較狠，對于駕校來說，車輛是否皮實、售后服務能否跟上非常重要。我們這批旗云教練車已經使用了5年，到現在都能保持車況基本良好。而奇瑞的售后服務更是為我們解決了所有后顧之憂，近幾年奇瑞的服務一直在不斷提升，他們的工作人員不僅技術精湛，還對車輛的日常使用、各種易損配件的日常護理方法有著非常專業的建議。同時，奇瑞的零部件價格也比其他品牌更實惠，為我們節省了一筆相當可觀的開支。”而當記者與教練和學員聊起旗云教練車時，他們對該車的操控性能和安全性更是給予了一致好評，一位學員對記者談到：“我對旗云ABS＋EBD的制動安全保證真是有切身的體會。我第一次上車練習的時候，一激動，油門踩狠了，差點與另一輛教練車追尾，當時幸虧急剎車ABS啟動方向沒鎖死，這車安全性還真不含糊。”

　　通過采訪，記者真切的感受到了旗云在駕校管理者和學員中的良好口碑。這與奇瑞八年來緊密結合市場和消費者的需求，不斷對旗云進行針對性的改進和提高是分不開的。如今，旗云在駕校用車市場上已站穩了腳跟。我們有理由相信，在廣大駕校學員的廣為傳播下，旗云必將在駕校市場中獲得更大的知名度和美譽度，向著不斷擴大市場占有率，再造駕校用車新標準的目標穩步前進。