優(yōu)惠養(yǎng)車

實(shí)際油耗標(biāo)識(shí)加速車型“節(jié)能減排”?原創(chuàng)

2008-07-28 10:54:27 來源: PCauto 作者:zhangmei
手機(jī)看

  7月1日,《汽車燃料消耗量標(biāo)識(shí)》(以下稱《標(biāo)識(shí)》)已正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)要求汽車在出廠時(shí)加貼統(tǒng)一的油耗標(biāo)識(shí),力求為消費(fèi)者提供客觀的油耗信息。此次的標(biāo)識(shí)上不僅只有單一的車輛理論油耗,還應(yīng)分別向消費(fèi)者說明車輛在市區(qū)、市郊的行駛油耗和綜合油耗,以及該車輛的最低油耗和最高油耗。對(duì)于消費(fèi)者最關(guān)心的“理論油耗”與實(shí)際油耗之間存在多大差距及其原因,汽車廠家同樣需在標(biāo)識(shí)上作出說明。

RIO

  隨著油價(jià)一天天走高,人們對(duì)汽車油耗的關(guān)注度也越來越高。隨著中國(guó)汽車需求的增長(zhǎng),汽車對(duì)能源消耗的比重也日益加重。雖然目前幾乎所有汽車車型都在說明書上標(biāo)明了油耗,但在實(shí)際行駛中,消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)油耗要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于廠家所標(biāo)稱的油耗。據(jù)專家介紹,汽車廠家標(biāo)明的油耗都是在百公里等速等特定條件下測(cè)出的,而人們?cè)趯?shí)際行駛中極少遇到這種情況。去年11月,國(guó)家發(fā)改委曾公布34家汽車制造企業(yè)生產(chǎn)的409個(gè)車型油耗數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)無一例外都比廠家提供的油耗數(shù)值高。

  石油作為一種不可再生的稀缺資源,必須考慮節(jié)約使用,這也是國(guó)家近兩年倡導(dǎo)的“節(jié)能減排”計(jì)劃的主要目的。但由于中國(guó)私人車高速增長(zhǎng)和對(duì)能源消耗比重的增加,國(guó)家除了大幅度宣傳節(jié)能環(huán)保外,也著手通過政策面來合理引導(dǎo)個(gè)人汽車消費(fèi),從而達(dá)到節(jié)約能源的目的。

  作為中國(guó)汽車技術(shù)研究中心制定的一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),《標(biāo)識(shí)》是目前高油價(jià)下的一個(gè)重要的汽車消費(fèi)引導(dǎo)參數(shù),既可以幫助消費(fèi)者選擇更節(jié)能的產(chǎn)品,又以此可以促進(jìn)企業(yè)節(jié)能產(chǎn)品的開發(fā)和技術(shù)進(jìn)步,從而在不影響汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前提下達(dá)到實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。另一方面,在對(duì)《標(biāo)識(shí)》叫好的同時(shí),其是否就能反映汽車的實(shí)際油耗?如果沒有第三方統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)和監(jiān)督,“實(shí)際油耗”的標(biāo)識(shí)對(duì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的意義又有多大? 

  下面我們來聽聽最能代表消費(fèi)者利益的車主對(duì)《標(biāo)識(shí)》的看法:“相比原來的理論油耗,《標(biāo)識(shí)》確實(shí)有了很大的進(jìn)步,也比較客觀。但實(shí)際的油耗,不但跟具體車型、路況、天氣有關(guān),還跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)。”從事金融行業(yè)的北京RIO銳歐車主張先生表示,“朋友說我的RIO銳歐比他們同排量的車省油,除了RIO銳歐本身性能好外,我的駕車習(xí)慣也比較好,北京冬天比較冷,我通常喜歡熱車,啟動(dòng)半分鐘左右掛擋行車,1擋行駛一段距離以后再正常行駛,這就比正常啟動(dòng)省油多了。”

  從事IT行業(yè)的RIO銳歐車主沈先生則表示《標(biāo)識(shí)》既為廣大消費(fèi)者提供了更加透明的信息,又督促了汽車生產(chǎn)廠家在汽車的節(jié)油性上下功夫,是一舉兩得的好事。“對(duì)我們消費(fèi)者來說,《標(biāo)識(shí)》的出臺(tái)當(dāng)然是好事,它提供更加客觀的油耗值,也有利于我們選擇節(jié)油車型。而對(duì)汽車生產(chǎn)廠家來說,《標(biāo)識(shí)》則是對(duì)它們的挑戰(zhàn),同排量的車型里,節(jié)油性能好的車型肯定會(huì)受到歡迎,這也推動(dòng)了節(jié)能車型的發(fā)展。”

  從事保險(xiǎn)行業(yè)的泉州RIO銳歐車主潘先生對(duì)《標(biāo)識(shí)》的具體操作表達(dá)了自己的看法。“《標(biāo)識(shí)》的出發(fā)點(diǎn)是好的,想給老百姓提供更透明的信息,但是在目前來看,似乎由一方單獨(dú)執(zhí)行,可信度有多少就不好說了。《標(biāo)識(shí)》要想讓人信服必須要采用科學(xué)的流程和有效的監(jiān)督。否則,無論是‘理論油耗’還是‘真實(shí)油耗’都只能成為形式主義。”

  車主對(duì)《標(biāo)識(shí)》的看法,表明了廣大RIO銳歐車主強(qiáng)烈的節(jié)油意識(shí),也在一定程度上說明了車主對(duì)“節(jié)能減排”這一社會(huì)目的的認(rèn)同,更反應(yīng)了車主自身利益和社會(huì)責(zé)任是一致的。另一方面,《標(biāo)識(shí)》的出臺(tái),關(guān)鍵是操作和執(zhí)行是否科學(xué)有效,《標(biāo)識(shí)》能否長(zhǎng)期有效地執(zhí)行下去,離不開業(yè)內(nèi)外人士共同的支持和響應(yīng),政府的行為,企業(yè)的責(zé)任感、車主消費(fèi)理念以及權(quán)威人士和媒體的有效引導(dǎo)。作為深受消費(fèi)者喜愛的“十大綠色環(huán)保汽車”,RIO銳歐以及其擁護(hù)環(huán)保的銳歐車主將以積極的心態(tài)和行為支持《標(biāo)識(shí)》的執(zhí)行。

銳歐 暫無報(bào)價(jià)
銳歐 官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià) 級(jí) 別: 小型車 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優(yōu)惠 點(diǎn)評(píng) 論壇
二手車推薦
    相關(guān)車系 <script src="//ivy.pconline.com.cn/adpuba/show?id=auto.cxk.jhwzl.&media=js&channel=inline&trace=1"></script>
    經(jīng)銷商報(bào)價(jià):
    暫無信息
    官方指導(dǎo)價(jià):
    暫無信息
    分 期 購(gòu) 車:
    暢享超低利息>>
    獲取底價(jià) 試駕 置換
    同級(jí)別車型優(yōu)惠推薦

      華潤(rùn)現(xiàn)代5.21相約有禮兩小時(shí)廠家直銷

      參與品牌:現(xiàn)代

      微信/瀏覽器掃描二維碼用手機(jī)報(bào)名更優(yōu)惠

      主站蜘蛛池模板: 精品乱码一区内射人妻无码| 一女多男在疯狂伦交在线观看| 百合多种道具坐到哭hh| 国产漂亮白嫩美女在线观看| 中国一级淫片aaa毛片毛片| 男女超爽视频免费播放| 国产成人做受免费视频| 人人人妻人人澡人人爽欧美一区| 中文字幕久精品免费视频| 欧美国产日韩A在线观看| 又大又黄又粗又爽的免费视频| 日韩在线播放全免费| 女人18毛片a级毛片| 久久精品国产99精品国产亚洲性色 | 日本爽爽爽爽爽爽在线观看免 | 喷血推荐长腿连衣裙美女刚进房间| 在线看片你懂的| 怡红院老首页主页入口| 九九久久久久午夜精选| 波多野结衣在线观看免费区| 四虎在线永久视频观看| 国产精品白丝在线观看有码 | 亚洲自国产拍揄拍| 被男按摩师添的好爽在线直播| 国产精品亚洲自在线播放页码| а√最新版在线天堂| 无码一区二区三区AV免费| 亚洲三级视频在线| 狠狠色噜噜狠狠狠狠7777米奇| 啊用力太猛了啊好深视频| 国产三级精品三级在专区中文| 在线免费观看a级片| 一区二区三区免费视频观看 | 最近中文字幕国语免费完整| 亚洲综合无码一区二区三区| 精品国产呦系列在线看| 国产伦精品一区二区三区| 中文网丁香综合网| 国产高清av在线播放| а√在线地址最新版| 日本午夜精品一本在线观看|