決戰1.8L家用性價之巔 東方之子CrossVS普原創
十年前,車是身份的象征。消費者買車時,“不求最好,但求最貴”, 面子占據了重要因素。十年后的今天,理性消費者選車最注重性價比,同樣的車價所包含的價值越高,這樣的車型就越受消費者喜愛。譬如對于逐漸走入尋常百姓人家的MPV,如何選擇一款最具性價比的車型?筆者挑選了三款熱門車型東方之子Cross、普力馬、駿逸,進行了空間、價格、配置、動力、油耗等方面的對比,供消費者選購時參考。
外觀尺寸:
車型 | 東方之子Cross1.8 手動舒適型 | 普力馬1.8 手動舒適GLx5 | 駿逸1.8XE 手動標準型 |
長×寬×高(mm) | 4662×1820×1590 | 4295×1705×1570 | 4420×1690×1590 |
軸距(mm) | 2800 | 2670 | 2600 |
外觀尺寸和軸距上,東方之子Cross最大最長,載人裝貨最具優勢,駿逸和普力馬各有千秋。
星數:東方之子Cross1.8 手動舒適型 ★★★★
普力馬1.8手動舒適GLX5 ★★★
駿逸1.8XE手動標準型 ★★★
動力及油耗:
車型 | 東方之子Cross1.8 手動舒適型 | 普力馬1.8 手動舒適GLX5 | 駿逸1.8XE 手動標準型 |
最大功率(Kw/rpm) | 97/5750 | 122.4/6000 | 93/5200 |
最大扭矩(N.m/rpm) | 170/4300-4500 | 160/4000 | 174/4800 |
實際油耗(百公里/L) | 8-9 | 10-11 | 10-12 |
動力性上,普力馬最大功率最高,駿逸最大扭矩最高,東方之子Cross的優勢是在低轉速下可以產生高扭矩,另外,東方之子Cross的實際油耗最低,有利于降低日后的使用成本,尤其是在如今的高油價時代。
星數:東方之子Cross1.8 手動舒適型 ★★★★
普力馬1.8手動舒適GLX5 ★★★
駿逸1.8XE手動標準型 ★★★
價格及配置:
車型 | 東方之子Cross1.8 手動舒適型 | 普力馬1.8 手動舒適GLX5 | 駿逸1.8XE 手動標準型 |
配置 價格 | 9.48萬元 | 12.28萬元 | 13.88萬元 |
助力轉向 | 有 | 有 | 有 |
氣囊 | 前排雙氣囊 | 前排雙氣囊 | 前排雙氣囊 |
制動輔助系統 | ABS/EBD | ABS/EBD | ABS/EBD/BA |
倒車輔助系統 | 雷達輔助 | 雷達輔助 | 無 |
中控鎖 | 有 | 有 | 有 |
遙控鑰匙 | 有 | 有 | 有 |
外后視鏡配置 | 電動調節/除霜 | 電動調節 | 電動調節 |
車窗配置 | 四門電動 | 四門電動 | 前排電動 |
天窗類型 | 無 | 電動內藏 | 無 |
座椅材質 | 絨布 | 真皮 | 絨布 |
前排座椅調節 | 手動/8方向 | 手動/8方向 | 手動/4方向 |
后排座椅調節 | 手動/4方向 | 手動/2方向 | 無 |
行李艙開合 | 車內控制/自動開啟 | 車內控制開啟 | 無 |
配置上,東方之子Cross和普力馬旗鼓相當,駿逸最低。三款車中,東方之子Cross價格最低,比普力馬低28000元,比駿逸更是足足低了44000元,這個差價幾乎可以再買半個東方之子Cross了。駿逸配置最低,價格最高,表現出合資品牌的不厚道。
星數:東方之子Cross1.8 手動舒適型 ★★★★★
普力馬1.8手動舒適GLX5 ★★★
駿逸1.8XE手動標準型 ★★
綜合對比,東方之子Cross總星數為13顆,普力馬為9顆,駿逸為8顆。從對比結果可以看出,東方之子Cross性價比最高,這也是奇瑞品牌一貫的優勢特點。駿逸性價比最低,看來選擇合資品牌需要付出更多金錢的代價,在駿逸車型上也同樣存在。實際上,選擇更實惠更實用,還是兼顧面子,消費者可進行綜合考慮后做出適合的選擇。
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夏 24.98-30.98萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
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世紀 46.99-68.99萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
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