節油之道　穩操“省”券－卡羅拉節油高人選原創

　　近日，記者從一汽豐田汽車銷售有限公司獲悉，“卡羅拉節油高人選拔賽”將于即日起在全國范圍內拉開序幕。該活動將分“初賽”和“總決賽”兩大階段，其中總決賽的比賽場地將采取封閉路段和實際路面相結合的方式，卡羅拉車主以及具有卡羅拉試駕經驗者均可報名參加。

　　這幾年，中國汽車的發展用“井噴”兩字形容一點不為過，但與發達國家相比，我國汽車保有量仍相對較低，有專家預計，到2020年，中國汽車保有量將增加到1．3億輛。如果真如專家預測的那樣的話，我國的能源供給和環境保護都將面臨巨大挑戰，節油減排刻不容緩。

　　今年6月20日起，國家發展改革委將汽油、柴油價格每噸提高1000元，使得市場上的93號汽油已達到了每升6.2元。油價的大幅上漲，給消費者的汽車生活帶來了不少的壓力，汽車的節油性能已經成為消費者購車時重點考量的因素。如何挑選一款節能環保的車？如何在日常駕車過程中最大程度地提升燃油經濟性、盡量做到省油？

　　一汽豐田COROLLA系列一直是眾所周知的省油車型，其第九代花冠曾在2006年由中央電視臺經濟頻道和中國汽車工程協會聯合主辦的“2006CCTV汽車節油英雄會”上，1.8升手動檔“百公里”項目比賽中取得了優異的成績。而第十代COROLLA卡羅拉配備了全新開發的雙VVT－i發動機，在節油性能方面更上了一層樓，據了解，由中國汽車工程學會和中國汽車技術研究中心聯合發起的“2007中國汽車節油群英會”，該款車曾在1.8手動檔和自動檔級別中獲得北京站的節油冠軍，成績分別為百公里耗油3.752升和4.608升。

　　能取得如此佳績得益于COROLLA卡羅拉優異的節油商品性，它搭載了最新開發的雙VVT－i發動機（進、排氣門智能正時可變控制系統），使進氣和排氣系統得到了進一步的優化，實現了從混合氣的吸入、燃燒到排氣的高效率，從而大大提升了發動機的工作效率。同時，COROLLA卡羅拉借鑒高科技航空技術，采用了ETCS－i電子節氣門智能控制系統，此系統是根據加速踏板的作用力大小和不同的行車狀況需求，來計算節氣門的最佳開啟角度，并通過節氣門控制電機，以調節控制節氣門開啟，精確控制發動機動力輸出。此外，COROLLA卡羅拉配備的EPS電子助力轉向系統僅在轉向過程中需要扭矩輔助時運行電機，不像傳統的液壓動力轉向系統需要利用發動機的驅動力不斷地操控液壓泵，從而有效地提升了燃油經濟性。COROLLA卡羅拉的風阻系數和輕質化材料也都使得燃油的經濟性大大地提高了。

　　車輛的節油性能除了與其本身性能有著至關重要的聯系以外，也與實際行駛路況和駕駛習慣有緊密關系。為了普及節油減排、綠色環保的意識，讓消費者了解到更多的節油常識和技巧，一汽豐田特策劃組織了本次全國范圍的“卡羅拉節油高人選拔賽”。

　　自即日起，凡對本次節油賽感興趣且擁有試駕經驗的消費者均可在一汽豐田的經銷店進行報名，額滿為止。本活動將從8月16日至31日在各地區舉行初賽，根據初賽成績在全國范圍內挑選出百余名“節油高人”。這些“節油高人”均可獲得獎品，而其中三分之一比例的優秀‘節油高人’更可獲得豐厚獎品。

　　初賽結束后，組委會將根據百余名“節油高人”的比賽成績，挑選出18名“節油能手”參加總決賽�？倹Q賽預計于9月底舉辦，總決賽冠軍獎金高達5000元。

　　面對如此高比例的獲獎幾率、如此豐厚的獎項設置，您是否動心了呢？如果您熱衷環保，如果您自信在節油方面技高一籌，那不妨來挑戰一下，看誰才是真正的節油高手，誰才是那穩操“省”券之人。