現(xiàn)如今，各行各業(yè)提倡的人性化服務(wù)，以人為本的思想滲透到了人們生活的方方面面。汽車領(lǐng)域也不例外，車輛配置的科技化無疑是人性化關(guān)懷的重要表現(xiàn)方式。就各小車品牌來說，QQ6的科技化含金量還是頗引人注目的。

　　安全保障力度

　　微轎安全系數(shù)低，相信這樣的想法曾一度成為制約小車發(fā)展的主流思想。不可否認(rèn)，早期的微轎出于成本顧慮，只裝有安全帶等簡陋配置。但隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)逐步同國際接軌，人們對(duì)生活品質(zhì)的追求得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)。小車也安全成為時(shí)下新的訴求點(diǎn)。

　　奇瑞QQ6采用整體式高強(qiáng)度車身，其底盤前獨(dú)立框架整體式副車架，可與車身縱梁共同作用，吸收碰撞能量，提升整車正面碰撞安全性；采用LED高級(jí)信號(hào)系統(tǒng)，可降低尾部碰撞幾率；除此之外，考慮到車輛本身的安全，還安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜器系統(tǒng)，將鑰匙、電子防盜器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元通過完善的防盜策略組成有機(jī)的防盜系統(tǒng)，極大的提高了車輛的綜合安全性。

　　駕乘舒適感受

　　小車安全到位了，駕乘舒適感也不能丟失。首先在底盤處理上，奇瑞QQ6在設(shè)計(jì)上借鑒了國際上主流A0級(jí)轎車的特點(diǎn)，加入了副車架，而且懸掛體系也由英國蓮花公司親自調(diào)校，給駕乘者帶來了與捷達(dá)等A級(jí)車相仿的舒適性感受。

　　其次在空間方面采用了國際領(lǐng)先R-MAX理念，以美國SAE標(biāo)準(zhǔn)人機(jī)工程大空間進(jìn)行設(shè)計(jì)，不但沿用“甲殼蟲”式的經(jīng)典造型設(shè)計(jì)保證了充足的頭部空間，還以“反蜂腰式”的不收縮腰線設(shè)計(jì)將車體增寬增高，1300L的駕乘空間+1000L的載物空間，使其在A0級(jí)底盤規(guī)格上開拓出主流A級(jí)車空間；不僅如此，車載音響系統(tǒng)還配備即插式MP3數(shù)據(jù)線，既減輕駕駛疲勞，又極大程度地迎合了年輕人追求時(shí)尚的本性。

　　細(xì)節(jié)處理程度

　　細(xì)節(jié)決定成敗，QQ6沒有放過任何一個(gè)能提升自身品質(zhì)的機(jī)會(huì)。對(duì)于一般的微轎而言，由于成本的限制，收音機(jī)、空調(diào)基本上就是其所有的配置，往往給人低檔車的感覺。而QQ6在同級(jí)別車型中開創(chuàng)性地使用了行車電腦、瞬時(shí)油耗、保養(yǎng)提示等高檔轎車才有的智能化電子配置，而且還將遙控門鎖、電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡和自動(dòng)除霜等配置也一應(yīng)俱全。在細(xì)節(jié)上的人性化處理，已成為QQ6高性價(jià)比之外的另一核心競爭力。

　　業(yè)內(nèi)分析人士指出，在汽車工業(yè)飛速發(fā)展的今天，隨著國內(nèi)汽車保有量的迅速膨脹，一輛車是否能取得消費(fèi)者的青睞，價(jià)位不再是最主要的關(guān)注因素，小車品質(zhì)化、科技化、人性化開始挑起微轎領(lǐng)域發(fā)展的大梁。QQ6做為其中的佼佼者，用自身的優(yōu)越表現(xiàn)，得到了更多的消費(fèi)者的認(rèn)可，也讓他們感受到了有車的質(zhì)感便捷生活。