首選經久耐用　富康成市民最愛原創

　　當汽車從可望不可及的奢侈品成為大眾的代步工具，消費者逐漸摒棄了虛榮與盲目購車的攀比。尤其是對市民來說，皮實耐用、經濟實惠自然是首選，富康就是憑借這一絕對的優勢與人們結緣的。

　　田先生　公司經理　使用富康1年：朋友都在開，質量都挺好！

　　我買富康一年多了。平時上班用車不多，但是特別喜歡開車和朋友一起出去玩，于是一年的時間也已經開了2萬6了，并且多數里程跑的都是郊外或者山路。富康的確結實，這一年各種路況基本都遇上了，但是車卻從來沒有出現什么大的故障，也從沒有把我丟在路邊過。一起玩的朋友有幾個也是開的富康，情況跟我也差不多。一大幫富康車主整天泡在一起，也沒見誰的車子出過什么大問題。

　　周先生　　出租車司機　　使用富康6年：維修省錢！

　　我開富康六年了，57萬公里的行駛里程車子自然少不了進維修站，但我這臺富康從來沒有大修過。這車確實夠皮實，換過的都是正常老化的零件，個別小零件的質量問題也全是因為使用過久造成的。像避震、剎車這些不斷磨損的配件該換就換，好在我這車都是自然磨損，換件的質量也都不錯，這幾年跑下來還算很順心。最讓我滿意的是這車的變速箱，6年57萬公里沒出過任何毛病。

　　崔先生　　業務員　使用富康3年：養護省心！

　　我的富康車質量還是挺穩定的，至今只出過幾次小毛病，養護起來非常省心，而且價格也便宜。機油加三濾才不到200元，正時皮帶也才100元左右。相比同級別的車一些小的配件可能就要便宜好幾十元，大的配件就更不用說了。像我們拿工資生活的，收入不高，工作又忙，最怕買個車三天兩頭的出毛病跑修理廠，花很多錢不說，還老耽誤事情。我覺得，富康這車不管是公用還是家用，都是個明智的選擇，用著方便，坐著舒服，皮實耐用，養護省心。

　　碰壁居士　自由職業者　使用富康1年半：真不是一般的結實！

　　要說富康，這車真不是一般的結實。有一次跑山路的時候遇上泥石流，車被一塊很大的落石把左前輪架空了。好不容易過去以后，底盤的部位好像能聽到撞擊和刮擦的聲音。停車檢查也沒發現異常，但是行車的時候風扇有輕微響動。后來到4S店檢查，發現只是底盤鋼板有輕微劃痕，其他部件都沒有受損。風扇倒進了一些沙子，葉片轉動的時候摩擦會發出噪音，只是徹底清洗底盤和發動機艙后整車就又一切正常了。當時的感覺是這車買的真值。而且從我個人的用車感受來說，發動機下護板也是防止發動機因刮蹭漏油非常重要的保護措施，而其他廠家的車很少有配這個的。

　　其實不僅是消費者，行業也對富康的皮實耐用也給予了肯定。資料顯示：富康車平均首次故障里程17643公里，平均故障間隔里程達到16198公里，可以說是同價格區間車輛中質量最穩定、使用最經濟的車型。在以往的車市總評榜及各類權威媒體的評選中，富康屢獲“中國馳名商標”、“最佳性價比轎車”、“百姓最信賴車型”、“最受歡迎經濟型轎車”等殊榮，這其中折射得是富康優異的品質和卓越的性能。這也正是富康為廣大用戶認可與信賴的原因。