ELANTRA悅動月銷量連續破萬　北京現代車市原創

　　受汶川大地震影響，本來4月走向低迷的車市銷量持續下滑。根據全國乘用車聯席會公布的銷量數據，5月的車市環比下降近7％，總銷量約46.9萬輛。國內銷量排名前10位的汽車企業中僅有3家實現銷量增長，其中，北京現代憑借“ELANTRA悅動”的二次破萬，繼續保持穩中有升的銷售態勢。

　　據有關數據顯示，在4月上市3周即銷量過萬之后，“ELANTRA悅動”5月份銷量達到12243臺，連續兩月過萬，并實現平穩增長。與此同時，老款伊蘭特與“ELANTRA悅動”形成很好的協同效應，聯合出擊之下，銷量也超過8000輛。與此同時，雅紳特90％以上的單月同比增長與途勝一貫的穩定表現，使北京現代在連續走低的整體市場中，繼續保持穩定的銷量。

　　成事在謀，精準定位

　　2007年，產能不足的問題限制北京現代產品陣營擴充的實現，在新車層出不窮的車市中，產品關注度相應下滑。面對殘酷的市場競爭，北京現代一方面加緊第二工廠建設，另一方面則充分利用這一機會，進行全方位調整。包括引入市場競爭機制的零部件采購體系，提升管理水平和效率，以及對全國服務網絡進行調整，這一切讓北京現代得以輕裝上陣，為2008年的騰飛奠定基礎。

　　為了打好奧運年關鍵一仗，北京現代在引入車型上可謂煞費苦心。在中國，中級車市場占有率和市場潛力都很大，其中，高端中級車更是用戶需求的熱點，主力消費者為多25￣35歲的企業中層管理者。他們希望有一輛與時俱進，舒適、經濟、安全，商用家用兼具的中級車。通過市場和用戶的廣泛調查，最后，北京現代決定引入現代汽車的在國際上熱銷，同時屢獲國際大獎的明星車型New Elantra。

　　在擁有優良基因的基礎上，針對目標用戶，北京現代還將New Elantra進行全方位的中國化改造，充分考慮了燃油經濟性、國IV排放標準、國人審美喜好及駕乘環境等因素，對原型車進行全新技術平臺上的開發，使其擁有全新的底盤、傳動系統和懸掛系統，并搭載全新調校的發動機，令燃油經濟性對比國內在售伊蘭特車型提高8％。這樣“ELANTRA悅動”無論是外觀，還是尺寸、動力等方面，均表現出顯著的提高與產品優勢。

　　由于一系列的優勢，在“ELANTRA悅動”還未上市之前，就已經在網絡上引發了追星熱潮，為其上市后的優異表現奠定了堅實的基礎。

　　全力打造　產品力強悍

　　基于優良的血統以及精準的定位，“ELANTRA悅動”和同類選手相比，競爭優勢明顯。

　　上市3周便實現破萬銷量的市場表現，令競爭對手紛紛進行價格策略的調整。5月底，同樣被市場關注的新凱越定價，終于塵埃落定，但10.38￣14.98萬元的價格，明顯面臨極大的市場壓力。雖然上海通用官方表示，上市單周銷售量便達9000臺，但據可靠消息稱，目前經銷商已經紛紛推出不同的價格優惠進行促銷，最大額度已超過8000元。與此同時，在保證價格基本穩定的前提下，5月，“ELANTRA悅動”和老款伊蘭特銷量也突破了兩萬，并再度超越豐田卡羅拉加花冠的銷量，成為銷量最大的單一車型品牌。顯然卓越的品質與合理的價格，才是贏得市場的真正前提。

　　在外觀上，“ELANTRA悅動”相對于卡羅拉等中級高端市場知名車型，在勻稱與優雅的同時，又增加了動感元素，完全符合那些新興的社會中堅力量人群追求個性和時尚，崇尚現代、進取的個性。在空間上，“ELANTRA悅動”擁有長寬高4542mm＼1775mm＼1490mm的超大規格，特別是2650mm的超長軸距，使其成為同級別中空間最大、最舒適的車型。“ELANTRA悅動”的后備箱容積增到最大（475L），非常實用。在動力上，“ELANTRA　悅動”在性能和油耗表現上突出。成熟、穩定的α、β系列發動機進行全新調校，輔以全新結構的變速器，最終比目前國內在售的大部分同級車都更加節油。在安全上，“ELANTRA悅動”在車內安全上顯得更加用心，配備了諸如發動機防盜系統、車速感應自動門鎖、兒童安全門鎖、電動防夾手車窗等貼心配置，其原型車還獲得過美國高速管理局的五星安全認證，美國道路安全保險協會IIHS的最高安全評價。

　　在品質上，“ELANTRA悅動”由投資12億美元的北京現代第二工廠全新打造。該工廠是目前國內技術最先進的汽車制造平臺，高自動化應用保證了“ELANTRA悅動”全自動無縫焊接，擁有更好的車身質量及車身堅固度；5400噸多工位聯運沖壓技術，打造出更合理更安全的車身鋼板厚度；而無鉛、無錫的高泳透率電泳漆技術的應用，不僅提高了“ELANTRA悅動”車體底部及內部腔體泳透率，使防銹期延長至12年，同時還降低了對環境的污染以及對人體健康的危害，令其更加環保。

　　強大的產品力，是“ELANTRA悅動”逆勢而上的基礎。加上老款伊蘭特雄風依舊，途勝持續領先，從而讓北京現代銷量在4、5月不減反增，其銷量排名也隨之上升。

　　務實得當，營銷力凸顯

　　市場營銷能力，同樣是決定市場業績的關鍵之一。在這一點上，北京現代首先采取了科學得當的市場策略。在目前國內汽車細分市場普遍低迷，消費者喜新厭舊的消費心理作用下，以小改款產品充當新品，并快速投放市場的事例比比皆是。消費者在并不十分了解產品信息與特點的情況下，往往會盲目消費，但隨著體驗認識的加強、差距的顯現，其產品生命周期也隨之步入末端。

　　對比之下，北京現代對于“ELANTRA悅動”車型的投放顯然不是為消費提供一道“快餐”。“ELANTRA悅動”在2007年11月的廣州車展亮相，引發廣泛關注，之后又進行了八大城市巡展，檢驗了其超凡的品質。然后以第二工廠竣工為背景全面上市，出擊2008北京車展……可以說，正是經過縝密策劃和長期鋪墊，才將“ELANTRA悅動”展現在市場中，接受消費者的大考。　

　　在產品背后，北京現代不斷提升服務品質，不斷擴大渠道網絡，才賦予了“ELANTRA悅動”強大的支持。經過去年渠道網絡的調整，北京現代的服務網絡在管理與銷售方面快速提升。北京現代的銷售大區管理調整為9個大區、四級管理體系，不但進一步優化了區域銷售網絡，同時大大增強了對區域市場終端的銷售和服務管理力度，從而為迅速提升客戶服務滿意度奠定基礎。據悉，ELANTRA　悅動上市后，東北地區的經銷商就主動聯合進行消費者試駕活動，在穩定價格方面，終端渠道的管理與聯合也保證了　“ELANTRA悅動”上市后，經銷商降價銷售惡性競爭等問題的出現。

　　站在一個全新的制造、服務和品牌平臺上，“ELANTRA悅動”不僅以其“進享人生”的產品理念、時尚動感的外型設計完美契合了新生代的消費喜好，更以寬大舒適的駕乘空間、經濟環保的動力系統與務實、合理的價格定位，確定了其在中級高端市場中競爭優勢的突出。產品力與定位的精準已然解答了低迷市場中“ELANTRA悅動”連續銷量破萬的原由，相信隨著市場推廣的進一步延伸與終端服務水平的加強，“ELANTRA悅動”還將持續保持銷售的高位運行。　而在“ELANTRA悅動”的帶動下，輔以伊蘭特、途勝、雅紳特等各車型的助力推動，擁有了全新第二工廠品質平臺優勢和日漸提升的服務品質，北京現代平穩走高的整體業績將顯現而出。