揭秘榮威550動(dòng)力系統(tǒng)不為人知的一面原創(chuàng)

　　北京車展上的首次亮相，榮威550的創(chuàng)新性“D5全時(shí)數(shù)字轎車”概念就讓所有車迷都為之一振。獨(dú)特的數(shù)字化標(biāo)簽，開啟了國內(nèi)汽車行業(yè)的全新數(shù)字化時(shí)代。而作為上汽傾力打造的又一款旗艦車型，榮威550的亮點(diǎn)遠(yuǎn)不止科技性和數(shù)字化，澎湃的內(nèi)“芯”也是榮威550的又一魅力所在。

　　澎湃動(dòng)力的誕生

　　熟悉地理的人都知道，Kavachi是所羅門群島一座著名的活火山，而上汽全新1.8T高性能全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也命名為Kavachi，正是寓意著Kavachi 1.8T高性能全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有如火山爆發(fā)般的巨大能量和威力。上汽在原羅孚發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)之上根據(jù)中國用戶習(xí)慣、中國路況及燃油狀態(tài)，進(jìn)行了重新調(diào)校和升級，使得Kavachi 1.8T高性能全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。

　　澎湃動(dòng)力的來源

　　Kavachi 1.8T高性能全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代表了當(dāng)今世界最新技術(shù)水平的Honeywell Turbo技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上，大幅度提高功率和扭矩，其輸出的最大功率大約可增加30％；并且在提高熱效率、增加升功率的同時(shí)，有效降低燃油消耗率，降低污染物排放，確保排放達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。

　　澎湃動(dòng)力的成長

　　擁有如此強(qiáng)勁動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)怎會(huì)不討人喜歡？據(jù)悉除了上汽自身出品的榮威750、榮威550等車型選用了這款發(fā)動(dòng)機(jī)，國內(nèi)的華泰、柳汽、現(xiàn)代途勝、曙光及金龍集團(tuán)等也早有合作意向，越來越多的車型將搭載Kavachi 1.8T高性能全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)上汽出品的強(qiáng)勁心臟，為汽車提供更加強(qiáng)勁的動(dòng)力。而海外企業(yè)中如英國PTP也訂購了大量1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)用于售后服務(wù)。

　　澎湃動(dòng)力的未來

　　據(jù)了解榮威550除了將推出主力1.8T車型外，還有可能推出1.8L、1.6L等多款車型。他們都將沿襲1.8T車型的強(qiáng)勁動(dòng)力和優(yōu)異表現(xiàn)，為消費(fèi)者提供更多、更細(xì)化的選擇。