從SLS賽威品味建筑與車的“現代主義”融合原創

　　現代主義建筑是指二十世紀中葉，在西方建筑界居主導地位的一種建筑思想。這種建筑風格的精華在于：建筑師要擺脫傳統建筑形式的束縛，大膽創造適應于當今工業化社會的條件、要求的嶄新建筑。

　　40年之后的今天，這一成果不但在建筑業發揚光大，更在汽車領域掀起了一股現代主義豪華風潮。這一現代主義豪華風潮的代表車型便是以“鉆石切割”設計元素著稱于世凱迪拉克SLS賽威，可以說，賽威用藝術化的設計手法將建筑與汽車中的“現代主義”訴求完美融合而開辟出新的豪華車審美取向。

　　融合一：立體線條的出神入化

　　簡單幾何造型，由塊面結構造就磅礴的震撼之美是現代主義建筑的標志之一。著名的盧浮宮前的透明金字塔正是這一結構美學的捍衛者。而在賽威上，如鉆石切割面般的塊面將現代主義建筑的訴求巧妙移植于豪華轎車上，帶來的視覺沖擊決不亞于盧浮宮外的透明金字塔。

　　融合二：空間的視覺延伸

　　現代主義建筑強調整體設計，保留空曠并創造空間延伸之無限美感，北京首都大劇院“巨蛋”便是這一風格的典型案例。巨大的網格狀幕墻由于透視關系，呈現出近處粗大遠處細密而交匯的視覺愉悅，使人很容易沉醉于看似簡單的交匯線條營造出的空間感，這一點在SLS賽威的格柵設計上表現尤為明顯。

　　SLS賽威的鍍鉻格柵也采用同樣的網格化設計，有交匯線條分割出的32塊空間中又帶有更細微的網格，視覺上飽滿而充滿質感，似乎威嚴與氣質正從每一個方塊空間中向外拉伸，產生一種奇妙的視覺延伸美感。

　　融合三：設計體現高科技功能性訴求

　　前沿科技與環保節能技術的應用印證了現代主義建筑以人為本的理念。以功能為目的  理性結構優于盲從、繁復的時尚。

　　比如在奧運場館“水立方”的設計中，1437塊“泡泡”的采用了ETFE(四氟乙烯)材料，不僅環保節能還具有自潔功能，不僅能利用雨水自潔，還專門設計了雨水回收系統，一年回收的雨水量一萬噸左右，相當于一百戶居民一年的用水量。

　　SLS賽威同樣精于打造人性化的駕乘空間。儀表板及各種信息皆以最佳的視角傾向駕駛者，各項開關、按鍵的操作皆以幫助駕駛者行車安全為前提，并以精妙的設計創造出同級中最寬闊的行車及乘坐視野。中控臺可選多種影音模式，可調節垂直度的液晶屏，可在觀看DVD時選擇自己喜歡的角度。觸屏時設計簡潔直觀。后座的影音娛樂系統完備，并設有遙控器，操作非常方便。

　　凱迪拉克多年來倡導的“現代主義豪華”與當今極度流行的現代主義建筑可謂異曲同工，不過在現代主義建筑藝術稍顯泛濫的情況下，凱迪拉克在汽車領域的大膽獨創確實讓人眼睛一亮，而由凱迪拉克開啟的現代主義豪華轎車潮流相信會不斷影響到整個汽車行業，只有當“藝術與科技”完美融合，我們才真正無愧于這個時代，而這一點，目前凱迪拉克已經有了令人刮目相看的成就。