在經(jīng)歷了06年大起和07年大落的冰火兩重天錘煉之后，中國(guó)微轎市場(chǎng)在摸爬滾打的市場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)中逐漸摸清了消費(fèi)需求的脈絡(luò)，各微轎廠商也在微車該如何良性發(fā)展的反思中回歸理性。通過(guò)QQ3的率先由價(jià)格戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)向品質(zhì)戰(zhàn)場(chǎng)、SPARK放下身段開始為消費(fèi)者減負(fù)、路寶猛打節(jié)油牌等等現(xiàn)象，可以看到時(shí)尚微轎陣營(yíng)正整體轉(zhuǎn)變觀念，為滿足人們深層次消費(fèi)需求而做出表率。從市場(chǎng)需求反映來(lái)看，綠色、時(shí)尚、科技、安全將是08年小車市場(chǎng)發(fā)展的四大關(guān)鍵詞。

　　綠色—小車摘得國(guó)際桂冠

　　在微轎陣營(yíng)中，“中國(guó)最綠色小車”奇瑞QQ3無(wú)疑是一個(gè)車界“模范”。QQ3的重點(diǎn)車型AMT系列在2007年11月上海舉辦的迄今為止國(guó)際上規(guī)模最大、水平最高的清潔環(huán)保汽車綜合競(jìng)賽和交流盛會(huì)上與全球頂級(jí)汽車公司所攜的120多部擁有前沿清潔汽車技術(shù)的車輛同臺(tái)PK的競(jìng)爭(zhēng)中，一舉奪得噪音和現(xiàn)場(chǎng)污染物尾氣排放兩項(xiàng)冠軍，令眾多國(guó)際汽車專家和汽車廠商對(duì)中國(guó)小車另眼相看。

　　時(shí)尚—時(shí)尚微轎陣營(yíng)迅速壯大

　　隨著國(guó)內(nèi)微轎市場(chǎng)的發(fā)展，越來(lái)越明顯地形成了以QQ、奔奔、SPARK為主的時(shí)尚微轎陣營(yíng)與以夏利、吉利、奧拓為主的傳統(tǒng)微轎陣營(yíng)兩大派別。從銷量上看，時(shí)尚微轎陣營(yíng)07年銷量為211325臺(tái)，比06年的176359增加了34966臺(tái)，而傳統(tǒng)微轎陣營(yíng)07年179534的銷量卻比06年的241976減少了62442臺(tái)。“時(shí)尚”仍將是微轎產(chǎn)品未來(lái)必然的發(fā)展趨勢(shì)，而在時(shí)尚微轎中，代表時(shí)尚新科技AMT車型系列也必將在日后的微轎市場(chǎng)逐漸壯大。

　　科技—小車科技同樣日新月異

　　當(dāng)今時(shí)尚陣營(yíng)的小車基本都在科技上徹底擺脫了“落后”的帽子，助力轉(zhuǎn)向、倒車?yán)走_(dá)、ABS+EBD等科技設(shè)備在當(dāng)今時(shí)尚微轎身上已經(jīng)屢見不鮮，給用戶帶來(lái)小車也科技的駕駛感受。品質(zhì)升級(jí)的新款QQ3，更是將先進(jìn)的動(dòng)力科技、數(shù)碼科技、科技安全融入到產(chǎn)品中，其科技含量絕對(duì)讓很多中檔車都望塵莫及。
安全—傳統(tǒng)安全觀念被徹底顛覆

　　對(duì)安全方面的擔(dān)心，曾是很多消費(fèi)者將小車拒之門外的一個(gè)主要理由。然而了解一下當(dāng)今小車的各種安全裝備，則會(huì)看到微轎演繹的“小而強(qiáng)大”。還是以QQ3為例，采用高強(qiáng)度防撞鋼梁，其強(qiáng)度可達(dá)1000-1200兆帕，其他前、后部位都設(shè)有吸能區(qū)，在遭遇碰撞時(shí)最大限度地保護(hù)人員安全。

　　2008，同一個(gè)世界，同一個(gè)夢(mèng)想，隨著四個(gè)關(guān)鍵詞的演繹，我們看到微車品質(zhì)化的國(guó)際大潮正洶涌而來(lái)。環(huán)保與節(jié)能、品質(zhì)與激情，國(guó)內(nèi)微車良性發(fā)展的道路正在開辟。