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榮威1.8T三周訂單超過2000份原創

2008-03-27 16:34:13 來源: PCauto 作者:zhangmei
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  作為上海汽車繼榮威750 2.5 V6之后推出的第二款車型榮威750 1.8T自2月28日公布售價并接受預訂以來,市場表現強勁。據上汽方面數據顯示,三周來,各地經銷商接到訂單累計超過2000份,其中來自政府部門的訂單數量非常喜人。據經銷商透露,由于要首先滿足政府及企業等訂單數量較多的大客戶交付使用,私人用戶提現車均需加價8000元至15000元。

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  據了解,榮威750 1.8T車型這次共推出三款產品,市場價格分別為:榮威750 1.8T祺雅版23.98萬元人民幣、商雅版19.28萬元人民幣、迅雅版18.18萬元人民幣,全為自動擋車型。從產品名稱、車型配置以及市場定價看,榮威750 1.8T在公商務用車市場將十分具有競爭力。各地經銷商均表示,今年時逢政府換屆和百年奧運,公商務用車市場將逢一次難得的發展機遇,榮威750 1.8T應運而生,業內人士對其市場前景十分看好。

  據各地經銷商反映,榮威750 1.8T引發追捧的一個最大的原因是它配備的高性能全鋁中冷渦輪增壓Kavachi發動機。據介紹,這款發動機與英國著名的蓮花跑車陸虎神行者Freelander出自同一平臺。上海汽車根據中國用戶習慣、中國路況及燃油狀態,進行了重新調校和升級,最大功率為118kw,最大扭矩達到215Nm,相當于2.3升自然進氣發動機動力水平,最高時速可達205公里/小時,0-100公里時速加速時間僅為9.5秒,在同級轎車中首屈一指。同時通過精密控制燃油經濟比,使得榮威750 1.8T車型的百公里油耗(90Km/h等速)僅為6.0L,排放達到歐IV標準。

  除了首屈一指的Kavachi發動機,另一個讓榮威750 1.8T熱銷的因素是其采用全面升級的歐洲精準制衡底盤系統,該底盤前后滿載軸荷分配比幾乎接近 50:50,操控性能堪與后輪驅動車相媲美。采用黃金動助力比,通過人機工程學反復測試,充分發揮了底盤系統良好、穩定的操控性能。

  3月28日,實力派男星孫紅雷、上海汽車集團股份有限公司技術中心總經理高衛民先生、國際特技大師羅禮賢先生、媒體代表及眾多商務、娛樂精英將齊聚天門山,他們將駕駛榮威750 1.8T挑戰有“天下第一公路”之稱的天門山通天大道。這將開創新車上市和試駕的全新形式,這也是榮威產品,在工程開發、車身設計及制造工藝已獲得全面升級的情況下最真實的檢驗,更具“決戰”公商務車市場的象征意義。

  通過巔峰對決“天下第一公路”,新一代公商務車榮威750 1.8T將以更加務實進取的形象,向德系、美系車長期壟斷的公商務車市場發起挑戰。業內人士預測,天門山盛大試駕活動之后,榮威750 1.8T將再掀訂購高潮,加上即將到來的北京車展,預計4月份,榮威新車的訂單將成倍增長。

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