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榮威550歐洲版真車現(xiàn)身 海外代工或成選擇原創(chuàng)

2008-03-04 15:47:57 來源: PCauto 作者:zhangmei
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  近期上汽方面曝出正在與歐洲著名汽車代工企業(yè)Karmann公司洽談當(dāng)?shù)厣a(chǎn)新車的計(jì)劃,而技術(shù)中心的內(nèi)部人士則透露,榮威550按歐洲標(biāo)準(zhǔn)打造,主被動安全設(shè)計(jì)完全按照EuroNCAP(歐盟新車安全評價(jià)規(guī)程)五星級標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,科技含量處于歐洲中級車的領(lǐng)先水平。由此種種分析,榮威550歐洲版的消息幾乎得到了肯定,上汽通過榮威550開啟歐洲戰(zhàn)略的宏圖正浮出水面。

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  此次榮威550歐洲版的照片攝自于上汽的研究院,和前一段時(shí)間曝光的國內(nèi)版本相比,車燈和隔柵的造型區(qū)別明顯。榮威550歐洲版實(shí)車現(xiàn)身表示該車型已經(jīng)可以進(jìn)入量產(chǎn)階段。而聯(lián)想近期上汽與德國汽車代工企業(yè)Karmann公司頻繁接觸的舉動也表明上汽有可能提供Karmann公司樣車,由Karmann公司進(jìn)行代工生產(chǎn)550的可能性大增。

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  Karmann公司具有極為豐富的車輛代工經(jīng)驗(yàn),其過去的客戶包括大眾奧迪奔馳克萊斯勒等眾多世界知名汽車企業(yè)。而且Karmann公司所在的奧斯納布呂克市毗鄰歐洲最大集裝箱聯(lián)接轉(zhuǎn)運(yùn)港不萊梅港,榮威KD件可方便運(yùn)抵Karmann奧斯納布呂克市工廠,組裝后的整車則可通過德國發(fā)達(dá)的公路鐵路網(wǎng)運(yùn)往歐洲各國。從諜照看,上汽已經(jīng)將550歐洲版樣車準(zhǔn)備妥當(dāng),只要Karmann公司洽談合作事宜完成即可迅速展開生產(chǎn)。

  在尋求生產(chǎn)資源的同時(shí),上汽正在竭力尋找最適合的銷售渠道。由于上南合作之后上汽已經(jīng)可以使用MG資源,故550歐洲版在歐洲的銷售也可以在原Rover基礎(chǔ)上展開。雖然這些渠道有所荒廢,但是在過去的基礎(chǔ)上恢復(fù)必定節(jié)省大量的時(shí)間,這對榮威550率先在歐洲上市無疑是最大的利好消息。也有消息說雙龍將成為上汽首選的西進(jìn)渠道,目前還沒有官方的說法。

  “榮威550經(jīng)過數(shù)年的研發(fā),如今已經(jīng)即將進(jìn)入收獲期。上汽努力推進(jìn)其在歐洲銷售的舉動,背后透露出對這款車的自信。因?yàn)閺难邪l(fā)到樣車制造、測試,基本上都在歐洲完成。如果上汽能在短時(shí)間內(nèi)解決當(dāng)?shù)厣a(chǎn)和銷售的問題,無疑將會極大促進(jìn)中國汽車在歐洲樹立品牌,其行業(yè)意義重大。”一位熟悉上汽的汽車業(yè)內(nèi)人士表示。 

 

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