原創  在南寧試駕07薩拉畢加索1.6全體會

　　今天一起床天公就不作美，傾盆大雨，還挾著雷電，暈啊，今天還要去南寧試車的啊。打了個電話給南寧的朋友，南寧沒下雨，心寬了許多，畢竟我家離南寧有3個小時的路程啊。伴著雨點，上路了，開了大概一個小時車，糟糕，沒帶數碼相機，算了，反正網上多的是新車的圖片。這時候天突然放晴了，哈哈，好天氣就是爽啊。

　　經過3個半小時的路程（由于路不太熟，本來3個小時可以到達了的）到了康城（東風雪鐵龍南寧4S店），終于見過銷售顧問小黎了（我的老鄉），通過無數次電話，見了面就像兄弟一樣交談。一開門就看見新小畢了，酷，月光灰的1.6MT，一個多月朝思暮想的畢畢就在眼前了，心里很是激動，下面我對大家比較關心的幾個熱點問題一一做答：

　　1、本人覺得外觀比舊款的好看，無論是車的前面還是PP。

　　2、鋼板厚薄問題。我用了好大力壓了各個部位，包括車門，PP，前部，發現真的是沒想像中的渾厚，不過肯定壓不下去，比不上福克斯，比POLO也略差點，不過還是可以接受。試了試關門的聲音，唉，有點清脆，沒厚重感，不知道2.0的是不是這樣（就來了一輛1.6的），里面的做工有點不敢恭維，略顯粗糙吧。后排少了兩個出風口，沒有電源插頭，坐位坐上去感覺比較舒服，高度夠啊，后排坐三個成年人一點問題也沒有，而且視野開闊，爽。而且全身地板是平板設計，沒有任何突出來的東西，人可以在車內隨意走動。

　　3、后箱容量問題。開了后箱，里面裝了一個氣球，真寬暢啊，具體容積沒仔細計算，網上參數應該有的。

　　4、動力問題。這個我是重點關注的，所以叫了三個人陪我上去，加上我和銷售員，五個人，滿載了，呵呵，平均體重有75公斤以上，起步，不算慢，一、二、三檔加速比較好，對了，我還開了空調和音響哦，當天的氣溫是36度，不開空調受不了，這樣更能試出這輛車的極限，車內噪音不算大，四檔之后加速就沒這么迅猛了，不過還過得去，不差，比我想像中的好多了，16V的發動機真不是蓋的，當時我最高開到了110KM，噪聲沒有明顯增加，車身也相當平穩，不飄。我想，開到150KM沒任何問題。試駕過程中上了一個大概25-30度的坡，之前我特意放慢了速度，掛了三檔都能輕松上去，真的很不錯，而且檔位相當清淅，離合不硬不軟，相當舒服，制動也是不硬不軟，OK，十分滿意，減震非常不錯，后輪轉動技術發揮得淋漓盡致，坐在車里面的乘客都說比較舒服，順便說一句，原裝的音響也不賴，我想，我不用改換惠威了。

　　5、玻璃問題。全車配的只是普通的白玻璃，我是肯定要加膜的，要不夏天會給曬死。

　　總體感覺：1.6MT的07畢加索，鋼板有點簿，不過肯定比日韓車要厚，車內寬敞，無論是高度還是寬度，野視好，開長途很舒服，無論是開車的人還是坐車的人都是一種享受，16V的動力真猛，滿載、空調、音響全開能有這種動力你還需求什么呢，誰也不會拿一輛MPV去飚車吧，真的要飚的話，肯定也不會輸給日產騏達（我開過）。

　　好了，說了這么多，可能還會有點說漏的地方，大家可以指出來，我盡量解答，我的QQ是：23782822，在小畢的QQ群里也可以找到我：廣西－HAPPY兔兔，在論壇上留言也可以�？偟囊痪湓捳f，實踐出真理，最好就是自己去試駕一下，這樣才能找到自己最想知道的答案。