原創  市場為王 自主汽車品牌“十一攻堅”正酣

　　十一黃金周在即，作為車市需求最大的細分市場--中級車，其入門級別之爭呈現火花四溢的局面。在這一區間，合資系拋高的價格和中低端的配置使其難成主流，卻由自主品牌比亞迪F3白金版和海福星等唱起了主角。近日記者從比亞迪4S店了解到，截至9月25日，比亞迪各款汽車總銷量已超越上月，其中比亞迪白金版更是創造當月銷售歷史新高，促使比亞迪向"月銷2萬輛"俱樂部強勢邁進。

　　孰優孰劣 比較中見真章

　　在7萬元以下中級車市場，比亞迪F3白金版繼續了1.6L車型的優勢，在動力、油耗等性能上更加突出。相對而言，在與比亞迪F3同級車型場中，缺乏新的具有競爭力的產品出現，有些產品只是在原有產品基礎上，降低發動機排量和基本配置，推出價格更為低廉的所謂新車型。這些"新車型"只是進行了簡單的減配，從而降低了成本，而在技術上沒有任何提升，所以不具備任何的市場競爭力。

　　據專家介紹，在動力及油耗方面，F3白金版的配置上和1.6 F3基本上如出一轍，搭載了三菱最新技術的4G15S發動機，功率輸出達到78KW，在動能上絲毫不亞于1.6的發動機,百公里經濟油耗只有4.7L。與同級別車型中使用老款三菱4G18發動機冊車型相比，比亞迪F3白金版，在動力性和經濟性上具有同級別車型無可競爭的優勢。

　　配置方面，比亞迪優勢明顯。除了兩款車都已具備多向可調節坐椅、ABS(帶EBD)、SRS雙安全氣囊等基本的配置外。F3白金版還獨有八方向顯示防眩內后視鏡、全車身鍍鉻裝飾、Two-Blade后霧燈、桃木紋裝飾中控臺、LED自發光式儀表、環形點火照明燈、高級皮坐椅、后風擋玻璃電動除霜裝置、安全帶未戴警示、數字式自動恒溫空調。

　　隨著國家出臺鼓勵1.5L排量以下汽車的規定，以及降稅2%等重大利好消息沖擊，F3白金版擁有的先天優勢越發明顯。據行業知情人士透露，1.5白金排量降成為入門級中級車標志性符號，從國家政策與市場熱捧也從側面證明了這種觀點。

　　優質服務 提升銷售砝碼

　　據了解，比亞迪增設北京、上海、廣州三大專區,同時將經銷網絡進行擴容,在今年上半年60家4S店和100家2S店基礎上進一步擴大網點布局,將新增40家4S店。其在湖南的4S店更是榮獲"2007年湖南最具影響力4S店"的稱號。有人這樣形容比亞迪的4S店--"老人＋新店"。 "老人"是指其高層及市場、銷售管理人員，均有著豐富的市場管理和團隊營銷經驗，而"新店"，則因為很多4S店下半年才正式開業，卻在短短的時間實現了自身突破的諸多奇跡。

　　縱觀同級別細分市場，同級別車型的售后服務網絡相對稀少，尚未形成專業化服務模式，特別是4S店的建設，還未形成一定的規模。但隨著市場的發展，更多的同級別車型生產企業開始重視售后服務網絡體系的建設，特別是網絡終端建設上投入不少，相信未來會有不少改善，但僅從目前狀況看來，專業服務水準還有待提升。

　　綜合看來，在技術含量、動力性、經濟性、人性化、售后服務體系等方面，比亞迪白金版在同級別車型中具有不可比擬的優勢，可以說是7萬以下入門級中級車首選。