8月底,海馬汽車宣布,旗下海福星全系價格調整,降幅從9000-10000元不等,全系降幅近12%,其中海馬海福星1.6標準型價格直接下探到7萬以內,達到6.68萬元。此舉看似是迎接"金九銀十"的促銷措施,但從海福星的市場表現來看,海馬此舉絕非被動降價,而是發揮現有車型的優勢,搶占市場。業內人士分析,此次價格變動將給6-8萬的車市帶來不小的影響。
目前6-8萬元的車市中,最熱門的A級車無非是海馬海福星、奇瑞A516和比亞迪F3這三款。與奇瑞和比亞迪相比,無論從造車歷史還是制造工藝上,有著與馬自達15年合作經驗的海馬無疑都有優勢。
從價格來看,雖然前段時間奇瑞A516和比亞迪F3都先后進行市場調整,但在同等價的產品上,二者都有"軟肋"。拿新上市的比亞迪F3"白金版"駕馭型來說,目前價格為6.68萬元,雙安全氣囊、高位剎車燈等基本的安全配置都沒有配備。相對而言海馬海福星要更實惠一點。在底盤方面,F3(包括"白金版")采用半獨立式后懸掛,海福星則采用多連桿式獨立后懸掛。這種懸掛決定了F3在彎道行駛上處在劣勢。而且海馬海福星全系安全裝備都把雙安全氣囊、ABS+EBD等作為標配,在安全性方面絕不縮水。降價后的海馬海福星只有6.68萬,性價比的優勢自然很明顯。
同樣再來看看奇瑞A516,奇瑞A516實力型現在價格為6.98萬元,加上各4S店的讓利,其售價和海馬海福星標準型的6.68萬元大致相當。但與海馬海福星相比,源自福美來平臺的海福星,在車型設計、制造工藝上顯然更加成熟。在發動機上,海馬海福星搭載的4G18發動機相對于A516的ACTECO 1.6L發動機,無論在技術成熟度,還是重量上都具有優勢。
作為在6-8萬元車市的中堅車型,這三款車一舉一動將決定這個價格區間的車市走向。海馬海福星此次價格調整,由此產生的針對競品車型的強大壓力,無疑將影響6-8萬元價格區間的車市走向。尤其重要的是,恰逢"金九銀十"的整個車市動蕩期,海馬海福星此舉有可能產生更大的效應,甚至波及到整個A級車市場都有可能。海馬已經打開了降價的潘多拉魔盒,一場車市競爭的大戰,或許就將在9-10月,從6-8萬元的中級車市場蔓延開來。
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