"志·在掌握",一句霸氣十足的廣告語在道出PASSAT領馭鎖定的目標消費群體--精英人士的典型特征的同時,也顯示出其志在成為中高級車典范的雄心和信心。那么,在經歷了一年的市場征戰之后,PASSAT領馭到底"掌握"了什么呢?我們可以通過幾個關鍵性的數字一一"數"來。
3年――謀定而后動,掌握市場先機
作為上海大眾歷時三年打造的嘔心之作,無論是產品設計,還是市場策略,PASSAT領馭均有創新之處,顯示出了對中國市場的精準把握。
在產品設計上,PASSAT領馭在延續了帕薩特品牌的經典品質的同時,在造型上有了更適合中國消費者審美情趣的改進,特別是其大U型前臉更讓人耳目一新。而在裝備上,PASSAT領馭也順應了中國市場的消費喜好,各種人性化配置應有盡有,高科技裝備也是陣容強大。這些都為其在市場上的一炮而紅打下了一個良好的先天條件。
在市場策略上,上海大眾也是審市而動。根據私人用戶市場急劇增長這個態勢,PASSAT領馭制定了針對性的營銷策略,將市場預期重點放在了平民商務市場的大力開發上,同時兼顧公、商務市場。而在定價上,PASSAT領馭也充分考慮了市場同級競爭車型的市場定位和定價策略,度身打造了一個富有競爭力的價格。近期,實施奧運計劃,更是主動讓利消費者。
正所謂"謀定而后動"。憑借雄厚的產品實力、精準的市場定位和定價,PASSAT領馭在起跑階段無疑就早已掌握市場先機,而這一優勢,到目前仍是有力證明。
60萬輛――持續走紅,掌握市場主動權
自2005年11月10日PASSAT領馭開始全面接受預訂,到11月24日正式上市,短短兩周時間,在還沒有公布價格的情況下,上海大眾就收到超過4000份的訂單。而正式上市后,在短短兩個月的時間里,上海大眾就已經實現了終端實際銷售超過1.6萬輛。這一記漂亮的"開門紅"在撼動中高級車市的同時,也讓上海大眾獲得了市場的主動權。事實上,PASSAT領馭的熱銷才剛剛由此拉開序幕。
進入06年,領馭銷售一路高歌猛進,增長勢頭強勁,屢次突破萬輛,并幾度成為中高級車市的月銷量冠軍。與此同時,領馭也是中高級車市場唯一一款價格堅挺而銷量依然一直穩居前三甲的車型。
進入07年,市場競爭更加激烈。PASSAT領馭調整產品結構,讓產品更有競爭力。至今銷量仍保持前例。2007年7月,其銷量仍是全國十大暢銷車型之一。
截止目前為止,該品牌的銷量累積已達60萬臺,堪稱中國中高級車的成功典范。
10余項大獎――獲得消費者和業界的一致認可,掌握品牌推動力
2005CCTV年度中高級轎車、2005年車壇奧斯卡年度中高級車、2005中國汽車群英榜年度國產車人氣車型、第五屆中國車壇風云榜年度國產新車、中國汽車畫報2006年度車、青島車展最佳表現車型、2006年度中高級最佳安全獎、2006年國產轎車消費者滿意度優勝車型"內飾質量"第一、上海國際家用車商務車展 "最佳轎車獎"……上市一年余,PASSAT領馭不僅贏得了市場的青睞,更贏得了消費者和業界的一致認可,獲得了一系列重量級獎項。
而從領馭開始,人們也開始對上海大眾有了一個全新的認識。事實上,"志·在掌握",不只是"領馭"之志,也是"上海大眾"之志。作為上海大眾成立以來自主研發范圍最廣、開發周期最短、生產曲線最陡的車型,領馭是上海大眾調整轉型成效的最直接體現。無論是產品設計還是市場營銷,包括產品線的不斷完善,都表明了上海大眾順"市"而行的快速反應能力。由此,一個更具市場活力的上海大眾也開始逐漸變得清晰起來。
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