原創  寬敞型轎車漸受青睞 新薩拉•畢加索成

　　近年來，由于空間、多用途等方面的優勢，以普力馬、途安、駿逸為代表的寬敞型轎車開始受到越來越多的消費者的關注，新薩拉·畢加索的強勢加盟也讓這一領域的競爭更加激烈。根據全國乘用車信息聯席會統計數據表明，新薩拉o畢加索自今年4月底于上海車展上第一臺車交付用戶以來，累計銷量已近4000臺，并以單月過千臺的銷量連續三個月超越普力馬、駿逸和途安等車型，一舉奪得寬敞型轎車市場的銷量王冠（見下表）。在白熱化的市場競爭中，新薩拉o畢加索憑借著毋庸置疑的產品優勢和高性價比，成為寬敞型轎車市場的新寵。

　　寬敞型轎車日漸興起

　　隨著我國汽車行業的快速發展，特別是經歷了03年"井噴"和04年的突然性低谷后，消費者也變得越來越理性，希望自己所購買的車能夠在空間和功能上有更大的突破。　　在倡導理性、多元化消費的今天，越來越多注重生活品質的新一代消費者把目光投向寬敞型轎車，在他們來看，開著一輛功能齊全、空間較大的寬敞型轎車載著全家外出旅游是一種新的生活方式。據最新的一項調查顯示，目前寬敞型轎車受到了大多數消費者的關注，約78％的受訪者考慮購買或已經購買了寬敞型轎車。在這種大環境下，新薩拉o畢加索的上市可謂是"趕的早不如趕的巧"。

　　與此同時，消費者對寬敞型轎車的要求也呈現出明顯的多元化趨勢。以往，很多人都認為寬敞型轎車應該是座位越多越好，這也使得不少廠家紛紛推出7座、9座產品，但現在這種觀念開始悄然轉變，乘員數量的多少并不是決定消費者選購的重要原因。在一項調查中顯示，消費者對寬敞型轎車的乘員數量顯得并不是特別在意，位列選購要素的最后，僅為5.1%。這也使得新薩拉·畢加索的五座設計在市場上不但沒有遭到冷遇，反而相當受歡迎。

　　本土化改進成就新寵

　　如果說以前，人們在選購寬敞型轎車時只能在途安、駿逸、普力馬等產品當中比較，那新薩拉o畢加索的上市熱銷無疑成功改變了這種市場格局。憑借著價格、品質、空間等多重優勢，新畢加索連續三月銷量過1000臺，取代途安、駿逸，成為該細分市場的又一新寵。

　　據調查顯示，購買或考慮購買寬敞型轎車的消費者受多種因素影響。其中，外形偏好因素作用較大；舒適性則一直是消費者孜孜不倦的追求；作為寬敞型轎車，滿足多用途需求既是該車與其他車型的主要區別之一，也是消費者選購該車的重要因素，23.5%的消費者對車內空間組合多樣性相當看重，這反映出家用多功能車"一車多用"、最大程度上滿足全家出行之需的特質。

　　為了滿足中國消費者的需求，新薩拉o畢加索在老款畢加索的基礎上，對外觀、空間和舒適性上都進一步作了本土化的改進，不僅外觀顯得更加時尚，而且通過人性化的處理，在保證空間寬敞的基礎上，舒適性也得到了很好的提升。這是新薩拉o畢加索熱銷的主要原因，新薩拉o畢加索擁有2760mm的超大軸距，并通過很多創造性的設計，成功實現了36種靈活多變的空間組合方式，能夠充分滿足消費者的百變生活需求。新薩拉o畢加索在內部空間的人性化設計，充滿了對家庭用戶的細致關懷。新薩拉o畢加索是同級別轎車中唯一一款整個乘客艙采用全平地板設計的轎車，給乘坐者車內換位帶來很大的便利性。而獨立劇院式高位座椅設計，不僅進出方便、自如，而且保證最好的車內視野。

　　作為面向家庭消費群體的大宗消費品，除了產品本身要具有空間靈活多變性，突出的性價比更是關乎其成敗的關鍵。新華信調查顯示：消費者認為寬敞型車最適合的價位為10-15萬元，占27.5%，其次是10萬元(含)以內，占25.7%，兩者占到50%以上。從目前陸續推出的新車情況來看，絕大部分都集中在這一區間。而新薩拉·畢加索12.58-15.38萬的價格區間基本上符合了大多數消費者的心里價位，東風雪鐵龍遍布全國的銷售和售后服務網絡則為新薩拉·畢加索的保養、維修等提供了便利條件，性價比相當高。

　　新薩拉·畢加索的上市熱銷，不僅在寬敞型轎車市場上掀起了不小波瀾，改寫了整個市場的格局，也從側面證明了這款越來越本土化、人性化的新車是一次成功的投放。