原創(chuàng)  探究性價比的新思維 93％的用戶對旗云性價

　　近日，有關(guān)2007年度中國轎車市場相關(guān)調(diào)查的新聞紛紛被各大媒體上轉(zhuǎn)載，報告中顯示，幾乎所有的旗云被訪車主脫口而出的第一句話就是"這部車性價比高"。記者在調(diào)查結(jié)果中發(fā)現(xiàn)一個數(shù)據(jù)--93%的用戶對旗云的性價比表示肯定。對于A級車而言，性價比既是一個老生常談的話題，也是A級車的消費者最關(guān)注的話題之一。

　　性價比，經(jīng)濟型轎車的利器

　　時下，"性價比"這個詞早已在中國消費者中深入人心。在行業(yè)競爭趨于白熱化的家電、IT領(lǐng)域，我們無時無刻不在感受性價比所起的影響力，同時也看到了格蘭仕、聯(lián)想等在相關(guān)行業(yè)內(nèi)領(lǐng)跑的企業(yè)，巧妙運用性價比的利器，跑贏國內(nèi)外市場。而在競爭日趨白熱化的A級車市場，性價比更是被廠商當(dāng)作一刃利器。

　　經(jīng)過多年的市場洗禮，消費者的購車行為日趨理性。前些年還被某些汽車廠商奉若圣經(jīng)的"全球同步上市"、"終端饑渴營銷"等單純的概念炒作，已經(jīng)很難引發(fā)消費者的購車行為。消費者的注意力，已經(jīng)逐漸回歸到更符合消費利益本身的性價比，這恰恰似一瓶歷久彌新的陳年老酒，時時散發(fā)著迷人的香氣。

　　旗云對性價比的新探索

　　對于已經(jīng)有接近9年歷史的旗云而言，性價比更是其核心驅(qū)動力。實際上，在奇瑞的車型當(dāng)中，旗云的價格實惠、配置豐富，在同級車中是出了名的。奇瑞旗云部工作人員這樣評論這款產(chǎn)品：從一開始，我們就把旗云定位在一款普通老百姓買的起的車上，所以旗云針對預(yù)算導(dǎo)向型消費者的偏好，始終將性價比放在第一位。貼近消費者的產(chǎn)品定位，也為中國車市帶來了一款經(jīng)典車型。記者了解到，經(jīng)過近9年的發(fā)展，旗云現(xiàn)在的保有量已經(jīng)達(dá)到了35萬輛，這在汽車剛剛開始進入家庭的中國，無疑是一個驚人的數(shù)字。

　　如今的旗云也在用自身的優(yōu)勢，闡釋國內(nèi)經(jīng)濟型A級車市場的領(lǐng)軍者地位：4.98萬元的標(biāo)桿價格、經(jīng)過世界權(quán)威機構(gòu)認(rèn)證的安全性能、通過5次大規(guī)模升級后更加優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)、超大的空間。換句話說，也就是旗云的"五經(jīng)" 優(yōu)勢："經(jīng)濟實惠，經(jīng)久耐用，經(jīng)歷安全，經(jīng)驗之選，經(jīng)典空間"，同時，旗云也在通過持續(xù)改進、不斷創(chuàng)新，保持著產(chǎn)品的核心競爭力優(yōu)勢，充分體現(xiàn)出一款經(jīng)典高性價比產(chǎn)品的恒久魅力。