2007年7月,"自主品牌"再次在中國汽車行業內成為焦點話題。引發新一輪爭論的事件是廣州本田汽車研究開發有限公司的成立。7月19日,廣州本田在廣州發布了成立合資企業自主投資的汽車研究開發有限公司的信息,并宣布將研發合資企業的"自主品牌",第一款廣州本田自主品牌產品將于2010年推出。
廣州本田汽車研究開發有限公司成立的信息一經發布,就引發了業界以及媒體的關注,隨之而來的是對合資企業能否做自主品牌的爭論。爭論的焦點聚集在"合資企業能不能做自主品牌"、"合資企業研發的產品是不是真正意義上的自主品牌"上。輿論的陣營分成了三大部分:大部分主流媒體和行業專家認為,在利用外資存在一定風險的情況下,廣州本田走出了合資企業全新的發展之路,既保證了合資雙方的合作,又能產生自主創新的力量,是對汽車自主品牌全新的探索;部分媒體則對廣州本田的自主品牌持觀望態度;另外一部分的聲音則是認為廣州本田的自主品牌根本不能稱之為自主品牌,而是"偽自主"。一時間各種聲音充斥在行業、報章、網絡之間,一場關于中國汽車"自主品牌"的爭論還在持續。
引發這場爭論的廣州本田則淡定依然。正如廣州本田總經理大河原榮次所言,廣州本田研發自主品牌是水到渠成,是廣州本田九年來技術、人才積累的必然結果,在本田的鼎力支持下,廣州本田的自主研發工作雖然會有很多挑戰,但前景是非常廣闊的。廣州本田執行副總經理付守杰則認為,對于合資企業的自主品牌,廣州本田不注重爭論,而是注重實踐,在競爭對手還在關注產品、價格、服務時,廣州本田的目光更為長遠,研發公司對廣州本田來說也是意義重大,這標志著廣州本田已經成為一個擁有強大的研發能力、先進的生產能力、完善的銷售服務能力的完整意義上的企業,研發公司的成立將成為廣州本田騰飛的新起點。
2007年1-6月,廣州本田一直保持穩步發展,進入下半年,廣州本田開始積蓄力量,后程發力,力求取得更大的成就。在規劃未來宏偉藍圖的同時,廣州本田也以一系列的行動提升企業競爭力。07款雅閣"精典"版在7月份上市,新增的各項人性化配置豐富了雅閣的駕乘感受:07款雅閣"精典"版對前柵格進行了重新設計,提升了整體的高質感和一體化,使得雅閣外觀更具沖擊力;2.4L i-VTEC在方向盤上增加豪華桃木裝飾,車型新增加外后視鏡轉向燈,提高了內飾的豪華感和車輛轉彎的辨識性;2.0L舒適版新增了車載藍牙耳機系統和一鍵式電動后遮陽簾,進一步提高了駕乘的舒適性和便利性。07款雅閣"精典"版一經推出就獲得了消費者的好評,而第七代雅閣自2003年推出,至今已在市場暢銷近5年。作為第七代雅閣生命周期末端的產品,07款雅閣更加散發出一種成熟的魅力,以其極佳的性價比,贏得了顧客的青睞,7月份的產銷在中高檔車市仍居前三,足見其競爭力之強。
除了產品商品力的提升外,廣州本田第七屆售后服務技術技能競賽分區競賽也在全國如火如荼的舉行。本屆比賽的主題定為"診斷技能賽",旨在通過模擬維修人員日常工作遇到的各類疑難雜癥,檢測售后服務技術人員的診斷技能。在消費者日益關注售后服務的今天,廣州本田通過售后服務技術技能競賽,為全國特約店提供相互交流的機會,促進了特約店售后服務水平的穩步提高,為廣大客戶帶來了實實在在的喜悅。經過七年的發展,廣州本田售后服務技術技能競賽,不僅成為了汽車行業售后服務領域的一塊響當當的品牌,而且為了廣州本田文化的一部分。
為提高顧客的售后服務滿意度,在過去的一年中,廣州本田還強化了對特約店的指導與培訓,并加大投資力度,實現特約店硬件、軟件等全方位的提升。一系列的舉措取得了良好的效果,在2007年J.D Power CSI(中國售后服務滿意度調研)結果中,廣州本田以23分的增長幅度成為所有參與調查廠家中增長幅度最大的廠家。在此基礎上,廣州本田將持續改進,致力于為用戶提供超越他們期待的服務。
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