目前在10萬元左右的A0級兩廂車市場里,可以說是廣州本田的飛度和上海大眾的POLO勁情最最具有代表性,但這兩款小車盡管特點不同,但都只是純粹的家庭用小車。隨著東風日產驪威的即將上市,兩廂轎車市場將趨于如何呢?下面讓我們具體比較一下3款車的全面表現。
領先的多能空間:
名稱 | 驪威 | 飛度 | POLO勁情 |
車長(mm) | 4178 | 3845 | 3916 |
車寬(mm) | 1690 | 1675 | 1650 |
車高(mm) | 1565 | 1535 | 1465 |
軸距(mm) | 2600 | 2450 | 2460 |
事實上,除了上面數字比較所揭示的空間優勢外,驪威還有特別寬敞的頭部空間,讓駕乘者得到超然超然的開放感受,而2600mm的超長軸距,更讓驪威擁有2311mm 超大有效室內長度,其后排腿部活動空間高達584mm,而飛度只有537mm,POLO更是只有501mm。哪怕乘客身高180cm,也能乘坐悠然自如,其寬大后排座椅,更可以輕松容納三名成年人同時乘坐。再加上驪威擁有符合人體工學的舒適座椅,更給每一位乘客最貼心的照顧。
此外,驪威容積高達383升的后行李廂,即便不放倒后排座椅也能輕松擺入兩個特大尺寸行李箱。同時搭配后排座椅的靈巧調整,更可自如調整至1548升,各種大件行李、異形物品也能隨意裝載。
領先的動力系統:
驪威裝載的是日產全新的1.6升HR16DE全鋁合金發動機,采用航空輕量鋁合金制造技術,賽車級低磨損真圓內徑加工藝,扭矩、功率、燃耗經濟性三者均達最佳匹配。該發動機采用偏置式曲軸設計,與曲軸軸線相比,氣缸內徑的中心軸向前偏移8mm,最大限度降低活塞摩擦,使動力輸出更加強勁,同時更加省油。同時又低污染的高燃燒率及特別環保設計,確保了在環保方面的領先地位,排放標準達到歐Ⅳ標準。
驪威的1.6L發動機的最大功率達77kw/5200rpm,而最大扭矩更有150N.m/4400rpm。相比較之下,飛度的1.5L發動機雖然最大功率稍大,為79kw/5800rpm,但此時發動機的轉速要比驪威發動機轉速高600rpm,也就是更接近"紅線區",更廢油,而且飛度1.5L發動機的最大扭據只有143 N.m/4800rpm,因此飛度發動機的加速性要明顯若于驪威。POLO1.6L發動機最大功率和驪威一樣,為77kw/5600rpm,但此時發動機的轉速要比驪威發動機轉速高400rpm,也比驪威發動機更接近"紅線區",更廢油; POLO1.6L發動機的最大扭據有155 N.m/3800rpm,總體上看POLO的動力參數和驪威相當。
更佳的性價比:
最后我們比比三款車的性價比, POLO勁情1.6風尚版的車價高達11.98萬元,而飛度1.5標準版的車價也高達11.68萬元,雖然目前官方還沒有正式公布驪威的定價,但東風日產宣傳的10萬元左右的新車這一信息,讓我們有理由相信驪威相應車型的定價會給大家驚喜!再加上更大的車身尺寸,更強的動力,更新的車型,驪威的性價比無疑大大領先。
在過去的國產A0級兩廂轎車中,由于車輛的空間有限和外型限制,導致它們都更只適合用于家庭使用,而驪威由于寬適空間,大氣外觀,可用于接待、運載和生活休閑,這是驪威多能的一面;而驪威擁有寬大乘坐空間,寬敞的行李空間,所以驪威能全時提供各種使用需求,這是驪威全時的一面,全能有全時,所以驪威創造出了兩廂轎車發展的的新潮流――全時多能,驪威全時的一面,全能有全時,所以驪威創造出了兩廂轎車發展的的新潮流――全時多能,成為新潮流的弄潮兒!
綜合對比,我們可以看出目前兩廂轎車市場上飛度和POLO已經遜色于即將上市的驪威,飛度和POLO獨領風騷的時代即將成為歷史。我們有理由相信驪威將成為新市場格局的洗牌者。
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