原創(chuàng)  2.0AT豪華作業(yè)--寧波車(chē)主

　　10月8日提車(chē)到現(xiàn)在將近10天過(guò)去,已經(jīng)駕著偶的大奔車(chē),累計(jì)行使近600KM.以下談?wù)劚救说木唧w用車(chē)感受:

　　1,品牌感受:都說(shuō)奔騰沒(méi)什么品牌價(jià)值,剛決定買(mǎi)奔騰車(chē)的時(shí)候,遭遇很多人的勸解,對(duì)于買(mǎi)一款沒(méi)有品牌的車(chē),心里壓力和風(fēng)險(xiǎn)是巨大的.哎不知道是國(guó)產(chǎn)品牌的悲哀,還是國(guó)人的悲哀...  但想想品牌的價(jià)值到底體現(xiàn)在什么地方,王侯將相寧有種乎? 怪只能怪一汽把紅旗給毀的差不多,現(xiàn)在只好拿出來(lái)一個(gè)尤報(bào)琵琶半遮面 的奔騰來(lái)做品牌...看來(lái)17也知道紅旗不能再毀了,但拿這個(gè)奔騰來(lái)做品牌,看來(lái)還上缺乏自信...不過(guò)換句話(huà)說(shuō),品牌的價(jià)值還是建立在產(chǎn)品的質(zhì)量,服務(wù),技術(shù)等等硬件上的，如果奔騰車(chē)是個(gè)好車(chē)，以后奔騰就會(huì)是個(gè)好的品牌,而非奔騰是個(gè)好牌,所以奔騰一定是個(gè)好車(chē)... 這兩天開(kāi)在路上,停在路邊,回頭率還是相當(dāng)高的,不過(guò)大家看到1標(biāo),基本第一反應(yīng)是"紅旗",然后才看著屁股的字念 ---17奔騰...哈哈,感覺(jué)比人家開(kāi)奔馳還爽, 因?yàn)楸简v給人的是一種驚奇.

　　2,面子: 車(chē)對(duì)國(guó)人來(lái)說(shuō),很有一部分是為了面子工程的,對(duì)我來(lái)說(shuō)當(dāng)然也有,想想開(kāi)著自己的車(chē)回到村里,那是多有面子的事情..呵呵,不過(guò)我選奔騰,并非為了開(kāi)到村里炫耀,而是在老外面前炫耀,去年在上海接待一個(gè)美國(guó)客戶(hù),因?yàn)榭蛻?hù)剛從南京回來(lái),參觀完南京大屠殺紀(jì)念館,美國(guó)老頭很悲僨&同情,我也說(shuō)了如何如何不喜歡日本人,可是老頭問(wèn)了我一句:為什么滿(mǎn)大街都是日本車(chē)時(shí)? 我一時(shí)語(yǔ)塞...說(shuō)實(shí)話(huà)很沒(méi)面子...面子無(wú)非是想受到別人的尊重和認(rèn)可...所以面子最重要的是對(duì)自己先要尊重,然后才能得到被人的尊重.我想奔騰能夠滿(mǎn)足我的面子需求,雖然里面是日本車(chē),至少老外認(rèn)為是中國(guó)車(chē),當(dāng)老外也感受到車(chē)子好時(shí),那才是有面子,尊重自己才能贏得尊重,民族的才是世界的...... 不過(guò)選這個(gè)車(chē)的人,基本是非常務(wù)實(shí),低調(diào),或者很懂車(chē)的人,不是那種愛(ài)講面子的人的選擇

　　3,外形感受:車(chē)子從外部看,夠大氣,特別是前臉, 從側(cè)面看,車(chē)子有一種寓式待發(fā)的感覺(jué),很有力.車(chē)體簡(jiǎn)潔,厚實(shí). 但有一點(diǎn)從側(cè)面看的時(shí)候,屁股就像被切斷的饅頭,缺乏圓潤(rùn)的收筆,可能這一點(diǎn)也體現(xiàn)車(chē)的剛性.而且尾部感覺(jué)稍短, 但如果視線移到后面,又沒(méi)有這種感覺(jué)...本人定的銀色,最終提的是黑色,黑色更顯出車(chē)子的成穩(wěn),敦實(shí).但,銀色顯的車(chē)體更寬敞和活潑.目前顏色選擇太少,不過(guò)以后有17個(gè)顏色可選的話(huà),應(yīng)該可以滿(mǎn)足各種人的要求..只是希望越快越好..總之車(chē)體大氣,沉穩(wěn),最重要的有自己的特點(diǎn),符合車(chē)子的定位.這個(gè)很重要...

　　4,安全方面: 這個(gè)是廠家的賣(mài)點(diǎn),也是我看重的地方,車(chē)子再好,如果不安全的話(huà),也許越好的車(chē),越是葬送自己的工具...所以選車(chē)第一應(yīng)該看安全...車(chē)上的安全設(shè)備就不用介紹了, 只是有一點(diǎn),由安全帶來(lái)的負(fù)面效應(yīng)是 A柱實(shí)在太碩大,,我已經(jīng)好幾次出現(xiàn)險(xiǎn)情,特別是左邊的,,所以我轉(zhuǎn)玩都特別注意... 剎車(chē)是比較舒服的那種,由淺入深,很聽(tīng)話(huà),深剎,淺剎 都能明白自己的意圖,而且剎車(chē)是的那中感覺(jué)和聲音都很舒服...,

　　5,音響:車(chē)子音響,如網(wǎng)上所說(shuō),比較一般,但用用的話(huà)也足夠了,6碟CD裝滿(mǎn),對(duì)我來(lái)說(shuō)基本上半年不用換CD了,,不過(guò)我用的時(shí)候,有時(shí)影響會(huì)發(fā)出碟的轉(zhuǎn)動(dòng)聲音,不知道是碟的緣故,還是CD的緣故...

　　6,車(chē)內(nèi)舒適度: 車(chē)子內(nèi)部比較寬敞，雖然不比PST,但已經(jīng)活動(dòng)有余,沒(méi)有緊促的感覺(jué)...座椅軟硬度有點(diǎn)便硬,空調(diào)制冷效果不錯(cuò),前坐底下也有出風(fēng)口,. 氣味的話(huà),前幾天比較大,我買(mǎi)了兩包活性碳在里面,現(xiàn)在已經(jīng)感覺(jué)不出新車(chē)的味道了,.車(chē)體隔音效果很好,發(fā)動(dòng)機(jī)待速是很難聽(tīng)到聲音,但是當(dāng)車(chē)行使于粗糙路面時(shí), 胎燥明顯...  車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物,前面還可以,但是后面門(mén)兩邊并位設(shè)置儲(chǔ)物格,所以好象找不到放小東西的地方 ..不如凱旋,設(shè)計(jì)了很多抽屜放寫(xiě)小東西... 不過(guò)可能有些細(xì)節(jié)處的做工,不太好,但是并不明顯, 接接老外,已經(jīng)夠用拉....另,如果能把,車(chē)內(nèi)的桃木換成金屬效果,或者干脆不用,會(huì)更和車(chē)體協(xié)調(diào),顯年輕化和時(shí)尚,會(huì)讓更多的年輕人喜歡..

　　7,加速: 自動(dòng)擋加速平滑順暢,無(wú)頓挫感,但2.0略顯的肉, 自動(dòng)擋基本會(huì)在2000轉(zhuǎn)左右就自動(dòng)升檔,2000轉(zhuǎn)以上車(chē)子動(dòng)力強(qiáng)勁,發(fā)動(dòng)機(jī)如牛般發(fā)力,聲音很澎湃..3000轉(zhuǎn)以上我還沒(méi)開(kāi)過(guò),因?yàn)樵谑袇^(qū)的話(huà),基本上是2200轉(zhuǎn)以下足夠用了..如果你嫌自動(dòng)加速肉的話(huà), 而且也不心疼油費(fèi)的情況下,換成手動(dòng)擋模式,加速絕對(duì)可以讓你感受到推背的快感..儀表盤(pán)上的擋位顯示很有用..為自動(dòng)和手動(dòng)之間的切換帶來(lái)很大方便. 另外,手動(dòng)擋,車(chē)子自動(dòng)落擋,所以對(duì)新手來(lái)說(shuō),非常簡(jiǎn)單方便,沒(méi)用開(kāi)新車(chē)的手忙腳亂... 手動(dòng)和自動(dòng)的瞬時(shí)油耗和轉(zhuǎn)數(shù)在相同速度下沒(méi)有什么區(qū)別,但手動(dòng)加速的話(huà)油耗會(huì)高一點(diǎn)...

　　8油耗:提車(chē)時(shí)的平均油耗是18, 現(xiàn)在已經(jīng)降到11多了.(上了一次高速), 目前行使了580公里,總共加了400塊油, 電腦顯示還有450公里左右可以開(kāi). 所以對(duì)新車(chē)來(lái)說(shuō),已經(jīng)比較滿(mǎn)意,畢竟這么重的車(chē)..

　　9高速感受: 周日從寧波到寧海的高速試了一下,5擋2000轉(zhuǎn)可以開(kāi)到90公里(坐五人), 2200轉(zhuǎn)左右可以開(kāi)到100碼,,, 再快就不趕開(kāi)了,主要是新車(chē)不舍得. 高速上車(chē)子很穩(wěn),沒(méi)有飄的感覺(jué),車(chē)內(nèi)安靜.方向盤(pán)很穩(wěn). 我想如果再繼續(xù)點(diǎn)油門(mén)的話(huà),速度將不會(huì)是什么問(wèn)題...網(wǎng)上說(shuō)減速玻璃減速效果不佳,但我看在120安全速度內(nèi)不會(huì)有很快的感覺(jué),也許這一點(diǎn)也好,安全第一,安全第一...高速油耗比較低,平穩(wěn)的時(shí)候90-100 ,油耗在5.8-6.4間徘徊...

　　10,服務(wù):目前為止,除了給我上膜的時(shí)候,膜弄錯(cuò),搞的我很不舒服以外,4S店的服務(wù)還是可以的, 我不知道其他4S店怎么樣,但總之一氣在寧波的4S店還是當(dāng)車(chē)主是顧客,原先雷達(dá)反應(yīng)距離不足的問(wèn)題,在一氣網(wǎng)站反映過(guò)后(網(wǎng)站回復(fù)問(wèn)題很快),一氣通知了4S店, 4S主動(dòng)電話(huà),要求我去檢測(cè), 結(jié)果檢測(cè)是對(duì)著墻, 綠燈確實(shí)能在1.5米左右就亮,但實(shí)際后面是車(chē)或人的話(huà), 反映就不夠靈敏了70-80CM才亮,不過(guò)4S態(tài)度還可以的話(huà), 我也只能如此了...希望以后廠家提高倒車(chē)?yán)走_(dá)的性能和實(shí)用性..  昨天和其他車(chē)刮了一下,, 賠人家凱越300, 自己蹭掉的漆,4S店說(shuō)200,, 看來(lái)價(jià)格還算比較厚道的... 今天從一汽接到個(gè)電話(huà),問(wèn)我車(chē)牌號(hào)和地址,不知道有什么用,不過(guò)能得到廠家的直接關(guān)懷,看來(lái)售后服務(wù)應(yīng)該還好... 今天開(kāi)車(chē)去修了,同時(shí)我又反映了一下駕駛座的車(chē)窗升降問(wèn)題, 按一鍵升降的時(shí)候,當(dāng)玻璃上到最頂端后,又自動(dòng)下降到一半的位置,讓我很是頭疼,關(guān)窗要關(guān)好幾次,, 不知道是防夾太靈敏還是貼了膜的緣故...今天4S答應(yīng)調(diào)一下... 不過(guò)4S的人也指導(dǎo)了一下,按鍵是分兩層,按到最上是一鍵式上,按到一半是自動(dòng)上...所以還是對(duì)４Ｓ比較滿(mǎn)意．．．

　　１１，一些小功能，很實(shí)用．．．

　　１２，馬六和奔騰:雖然奔騰只是馬六換了個(gè)殼（馬六甲），但無(wú)可厚非的是，奔騰的賣(mài)點(diǎn)也在馬六的東西．而且在一些方面有了提升，除了內(nèi)飾．．　我并不介意１７的這種操作，在確實(shí)沒(méi)有技術(shù)的情況下，拿來(lái)別人好的東西，提高自己，總比雖然是舉著民族品牌，而拿出來(lái)忽悠人強(qiáng)很多。．．．．韓國(guó)人的雙龍就是很好的借鑒，現(xiàn)在生產(chǎn)是全球化的,不用太多計(jì)較．．，對(duì)賣(mài)者來(lái)說(shuō)這樣能掙到錢(qián)，買(mǎi)者能得到價(jià)廉物美的東西，何樂(lè)而不為呢．．．．．從外型看,你會(huì)越來(lái)越覺(jué)得,馬6是馬,,線條柔美,風(fēng)格跳動(dòng)而活躍,而奔騰是牛,線條剛勁,風(fēng)格純樸而有力...只是同一平臺(tái)的兩種風(fēng)格的不同表現(xiàn),里面都是好東西

　　1２,不好的地方,
a, 倒車(chē)?yán)走_(dá)　遲鈍，　實(shí)用性不強(qiáng)．．
Ｂ，Ａ柱太大，自己倒安全了，別人不安全，容易出事故，
Ｃ，車(chē)窗問(wèn)題，，一鍵式關(guān)畢又回落到一半．．．
Ｄ，鹵素?zé)袈燥@亮度不足，，奶奶的現(xiàn)在路上全是氙氣燈，．．看不見(jiàn)啊．．．
Ｅ，屁股不夠圓潤(rùn)．．
Ｆ，４Ｓ店少．．．．
Ａ不足，，，不能駐車(chē)后，遙控車(chē)窗自動(dòng)關(guān)閉，
Ｂ，不能在達(dá)到一定速度時(shí)自動(dòng)落鎖－－－－－等等，一如網(wǎng)上所說(shuō)的問(wèn)題．．．
總之，車(chē)是好車(chē)，如果不認(rèn)為１的牌子比合資的外來(lái)品牌差的心里作用的話(huà)，是你目前１０－２０萬(wàn)區(qū)間內(nèi)的上選，我選擇，我喜歡．．而且是給你的感覺(jué)會(huì)越來(lái)越喜歡．．．