原創(chuàng)  酷暑下 一位南京“的哥”告訴我們—遠艦讓我

　　的哥李濤是南京第一位遠艦出租車車主，從去年5月上路行駛到現在，已經跑了17萬公里，說到用車感受，他不停地提到一個詞"欣慰"--遠艦讓我很欣慰。

　　李濤有著11年的出租車司機經驗，再加上個人興趣，對汽車可以說是了如指掌。說起韓國的幾大汽車公司，李濤頭頭是道，現代、起亞和已經破產的大宇以及他們各自的車型，他都是如數家珍。對起亞的認識，李濤可是有著直觀感受的，幾年前，起亞還沒在國內生產，有朋友買了一臺二手進口起亞，雖然已經11年"高齡"，但開起來一點也不賴，2.4L排量的車，油耗百公里只有9L。最初的好感，令李濤一直關注東風悅達起亞的動態(tài)。所以，當要更換出租車時，他第一個想到的就是遠艦。

　　說起起亞遠艦，李濤說，這是一款讓他很有面子的車，周邊很多朋友去韓國旅游，在韓國的大街上隨處可見起亞標識的車，讓他們知道這款車是很有來頭的。

　　到現在，跑了17萬公里的起亞遠艦仍舊神采奕奕，停在記者面前的這輛車，被李濤打理得干干凈凈，一點也看不出來已經是輛走了17萬公里的車。李濤說，他的買車觀念就是要質量好，對配件價格不是很關注，他的理由是，質量好的車，維修率低，維修成本也就下來了。特別是作為出租車司機，維修的時間省下了，也就提高了工作效率。李濤拍著他的愛車說，別看它每天要跑400公里，一點也沒讓我操過心，到現在除了正常保養(yǎng)、換了個電瓶外，啥毛病也沒犯過，可省心了。李濤還透露，一副原廠生產的遠艦剎車片能跑10萬公里，真是太省了。

　　說到開車感覺，他就一個感受--舒服。首先空間寬敞，人坐進去一點也不局促，其次視野開闊，令人心曠神怡，還有就是安靜，噪音低。李濤說，我和車在一起的時間，比和家人還多，如果不夠舒服，怎么好好工作，好好掙錢。遠艦各方面的表現讓他非常滿意。

　　最讓李濤滿意的就是遠艦的油耗。李濤強調，作為一輛生產工具，在選擇出租車時首先要考慮的就是它的經濟性。在這一點上，遠艦沒有讓李濤失望，在現在最炎熱的夏天打著空調在市區(qū)跑，百公里油耗12L不到。

　　穩(wěn)重大氣的外形，為李濤帶來不菲的經濟效益。在眾多出租車中，遠艦的造型顯得特別出類拔萃，高招手率也就在情理之中，據李濤介紹，不少老外都喜歡叫他的車跑長途。

　　如今，李濤已經和東風悅達起亞萬幫雅風的工作人員成了好朋友，車子需要保養(yǎng)了，電話預約好時間，直接過去不用排隊等候，節(jié)省大量時間用來做生意。