趁清早,陽光最好。與微風一起吹向原野。
深呼吸,雛菊正香。像蜻蜓一樣自由飛翔。
花叢中,露珠晶瑩。有蜜蜂嗡嗡辛勤勞作。
望晴空,天高云淡。像小鳥一樣歡樂歌唱。
溪水邊,魚戲蓮間。嘆快樂原來如此簡單。
車主檔案
● 姓名:袁勤
● 年齡:32歲
● 職業:旅游業
● 車型:1.4 SE AT
● 購車時間:2006年5月中旬
● 百公里平均油耗:10 L左右
● 行駛里程:1 500 km
● 車主點評:外形大氣,價格合理,適合家用。
袁勤快人快語,從不拖泥帶水,看看她是怎么買車的吧:第一天決定買車;第二天在網上看到了雪佛蘭樂風,就打算買手動擋;第三天去達世行把定金交了;又一天,聽朋友說自動擋要方便得多,于是就換成了現在這輛……
問她怎么這么爽快,她說自己做事情不喜歡太操心,不過是一輛車,是用來代步,用來快樂生活的,如果為了車過度傷神的話,那就是本末倒置了。話雖如此,但記者從稍后的采訪中還是明白地看到了袁勤選中樂風的原因。
袁勤的爽朗個性使她實際上更鐘情于跑車,流線動感的外形,速度與激情的駕馭。但隨著年齡的增長,經濟角度的考慮,她認為自己還是應該主要從經濟、實用和美觀方面去綜合考評家用轎車。其中,POLO、雨燕、福克斯曾經都進入過她的視線。三款車都有各自的長處和優點,不過福克斯的價格有點超出預算了,POLO買的人太多了,雨燕呢,外形雖然好看,不過還是略顯卡通了一些。這樣說來,樂風的優勢就非常清楚了,它外形大氣、價格合理、很適合家用。袁勤說,花多少錢就辦多少事,其實這是最簡單不過的一個道理了。
自己的大部分積蓄都用來買房和裝修了,剩下的十萬多塊錢能買個什么車就是什么車,自己沒有什么非分之想,而且,根據樂風的使用情況,她認為這車的性價比還是非常高的。9.98萬元的車款再加上保險等等一共是11.9萬元,一切手續自然都委托給了達世行,袁勤說,交給經銷商去做,她很省心也很放心。
車買回來了,停在小區里經常有人來打聽,問問這是什么車?多少錢?好開不好開……袁勤干脆把經銷商的銷售電話給了感興趣的鄰居,在她的帶動之下不知道院里又多了幾輛樂風。
樂風的使用率其實并不太高,袁勤住在紅廟,單位在朝陽門,每天上下班簡直太近了。說實話這點路程并沒有給樂風帶來多少表現的機會,不過北京城市之堵倒是一點沒含糊地驗證了自動擋的好處。袁勤很早之前就拿了車本,不過很長時間沒怎么摸過車,也算是"老本新手"了,頻繁的起步停車對于她來說若是手動擋的話真不知道得累成什么樣。袁勤說,多虧是自動擋,要不然買車真是讓自己受罪了。看來袁勤的"買車是為了快樂生活"的宗旨貫徹執行得非常徹底。
兩個月的時間行駛了1 500 km,樂風的百公里平均油耗從12 L降到了10 L左右,這是在幾乎全程開空調的情況下計算出來的。袁勤表示,這個數值還是可以接受的,在北京的夏天開車,自己是絕對不可能為了省油而不開空調的。"話說回來,樂風的空調性能真的不錯"袁勤很客觀地說,"自己從來沒有坐在后座,所以并不知道在后排空調的感覺如何,但自己可以肯定的是,在前排,空調的制冷效果非常好,通常二擋就可以快速地把車內溫度降下來"。有了車之后,自然支出會增加,袁勤說,除去車款,給樂風添置了一些內飾小玩意兒,花了幾百。其他就是加油了,每次都加175塊錢的,加了大概有五、六次。
來北京工作生活有6年左右了,袁勤的爽朗性格使她很容易就建立起了自己的朋友圈。習慣了北京的生活就渴望安定下來,于是,一年前袁勤買了房子,并在今年的6月30日拿到了鑰匙。袁勤說,拿鑰匙之前自己從來都沒去看過房子什么樣,而且當初定的就是期房,說到這里她又爽朗的笑了起來,"我就是這樣,什么都不想太操心"。房子拿到手,袁勤請了朋友幫助設計裝修方案,自己則開著樂風把大大小小的家居裝飾城轉了個遍。袁勤說,她很喜歡一個人開車的感覺:聽著或動感或寧靜的音樂,體會著樂風在運轉中的每一個變化,感覺自己就像長了雙翅膀,想到哪里就到哪里。而此刻,外面喧囂的世界已經完全成為了車窗里流動的風景。
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