原創  東南汽車研發柴油車型 將節能環保進行到底

　　據統計，歐盟主要國家柴油轎車的銷售量已超過轎車總銷量的44%。事實證明，發展現代先進柴油機是迄今為止解決汽車環保與節能雙重壓力最有效、最經濟的手段之一。據悉，東南汽車將著力研發柴油車型，將節能環保進行到底。

　　在過去的30個月內，國際原油價格從20元美金/桶一路狂飚至70元美金/桶；7月26日，國家發改委提出，要密切跟蹤國際油價變化，推進燃油稅盡快出臺；從9月1日起，我國將對輕型汽車產品實施國家統一的節能環保自愿性認證制度。

　　2006年，在強調安全外，節能與環保已成為汽車行業的研發主題。作為長期致力于產品節能環保性能研發的汽車企業，東南汽車在柴油車型的開發過程中，不僅保持了一貫的自主研發，還積極與奧地利AVL上海技術中心、Bosch(博世)公司等多方合作，在動力匹配、整車布置、油耗及零部件開發上下狠功夫，開發匹配柴油機車型的整體性能。

　　據悉，東南汽車在節油降耗大梁上已取得出色表現，其代表產品當屬菱帥和藍瑟。東南菱帥以出色節油性能曾獲得包括"最佳節能環保車型"、"最佳節能車型"等多項大獎；三菱藍瑟在國家轎車質量監督檢驗中心測試中，以60公里定速下的百公里4.2L的耗油量的成績成為同級車中最省油的車型。

　　東南汽車總經理劉興臺表示，節能環保是汽車企業發展的關鍵所在，也是全體公民的責任和義務，東南汽車將積極應對，將節能環保進行到底。