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原創  陸風汽車聯手百路馳輪胎 打造“敦煌沙漠駕

2006-08-14 17:20:55 來源: PCauto 作者:arashi

  8月的敦煌,烈日灼燒著這里的每一寸土地,除了三兩個零散旅游者,連當地人都很少行走在敦煌的街頭。8日,由百路馳輪胎陸風汽車聯手打造"敦煌沙漠駕控之旅",在鳴沙山腳下向炎熱的天氣和神秘的沙漠展示了自己的激情。

  有實力才有信心,百路馳和陸風SUV敢于挑戰自我正是基于相互之間的信心。作為米其林旗下的運動輪胎品牌,BFGoodrich(百路馳)自1870年在美國誕生以來,就一直以卓越的品質和富于創新的精神聞名于世。陸風汽車自2002年上市以來,在國內外越野大賽中獲得40多項國家級冠軍,在中國越野運動發展和越野文化推廣中扮演了一個先鋒越野文化倡導者和推動者的角色。正因為雙方在品牌理念上的一致,促成了兩大品牌的聯合。

  此次活動分為沙漠駕校、沙漠探險、車技表演三大部分;沙漠駕校中包括沙漠駕駛技巧講解、輪胎氣壓選擇、沙漠穿樁練習、陷沙自救幾個環節,向學員講解沙漠和城市駕駛的差別,傳授沙漠駕駛的技巧。為接下來的沙漠探險打基礎。

  沙漠探險對車輛和輪胎來說是一個嚴峻的考驗,更是駕駛者的一次全新體驗。沒有固定的路線,沒有盡頭的沙丘,掌握的只有手中的方向盤和腳下的油門,時而車頭沖天、時而車頭向地。探險之旅緊張而興奮。幸好陸風X6是一個可靠的伙伴,幸好它有一雙適合于沙漠行走的大腳百路馳MT輪胎。陸風X6具有出色的操控性能、穩定堅固的底盤系統,并同時將國內越野車中最大的220CM離地間隙和低重心結合在一起,使車輛在沙丘斜面爬行時仍能很好的操控車輛,不用擔心側翻。在一整天的駕控中,我們必須要提及陸風X6配備的4JB1柴油發動機,雖然這款發動機在國內使用歷史較長,技術并不是最先進,但它的低速高扭和動力持續特性幾乎就是天生的沙漠裝配。

  1200轉,發動機就能給車輛提供充足的扭力,完全能克服沙地的阻力順利起步。同時在1200-4000轉之間,它都能提供足夠的動力,在沙漠爬坡中這就能得到充分體現,沙漠爬坡不能輕易換檔,但陸風X6在三檔只要你給油,配上適合的輪胎氣壓,它總能提供給你克服障礙的力量,幫助你翻越沙丘體驗激情。另外,柴油發動機的節油性能在沙漠中得到了更大的發揮,由于不需要高轉速的起步和頻繁的換檔,相比于汽油車,柴油車在沙漠中要節省30%以上的油耗

  活動的最后是由陸風車隊專業車手帶來的車技表演。如果說沙漠探險更多的是興奮和緊張,那么最后車手們的表演是真正的驚險而刺激。俯沖、跳躍、側滑、漂移,陸風此時變成了沙漠中的舞者,給我們帶來的是"沙漠熱舞"。

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