優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  威志 讓天津一汽如虎添翼!

2006-07-14 17:02:47 來源: PCauto 作者:arashi

  近年來,一直領(lǐng)跑小型車市場的天津一汽,驟然加快了前行的速度。特別是去年其所實現(xiàn)的20萬輛產(chǎn)銷規(guī)模,不僅一舉邁上了國產(chǎn)轎車產(chǎn)業(yè)規(guī);l(fā)展的一個重要臺階,而且打破了合資品牌常年占據(jù)國內(nèi)單一品牌銷售排行榜首位的慣例,書寫了中國小型車發(fā)展史上的新篇章。

  天津一汽神奇的發(fā)展速度,不僅得益于小型車政策及使用環(huán)境的改善,同時也在于天津一汽的經(jīng)典夏利車型被社會更廣泛階層的認(rèn)可與青睞。夏利品牌一直是以往天津一汽產(chǎn)品系中不可替代的重要支柱,但是天津一汽也深深知道,以一個品牌作為主打產(chǎn)品遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場需求,而且夏利平臺在產(chǎn)品延展方面有其局限性,因此,依賴夏利對于天津一汽保持持續(xù)快速的發(fā)展態(tài)勢顯然并不是一個最佳的選擇。

  在天津一汽的未來戰(zhàn)略規(guī)劃中,借助自身技術(shù)積累并吸取世界先進(jìn)技術(shù)打造精品級的經(jīng)濟(jì)型轎車,是實現(xiàn)天津一汽"小車大師"夢想、領(lǐng)袖小型車市場的重要舉措。從目前的實際情況來看,源自日本豐田NBC平臺的威樂威姿系列在天津一汽的產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)中所占比例正在逐步提升,而天津一汽要在"十一五"期末,實現(xiàn)產(chǎn)銷40萬輛規(guī)模的宏偉藍(lán)圖,結(jié)合夏利平臺的規(guī)模優(yōu)勢和NBC平臺的技術(shù)優(yōu)勢,積極開發(fā)新品,向高端價格區(qū)間發(fā)起進(jìn)攻是其必然的發(fā)展方向。顯然,威志就是在這一戰(zhàn)略規(guī)劃的指導(dǎo)下,天津一汽采用創(chuàng)新模式開發(fā)的新一代轎車精品,它可以滿足那些對車輛性能有著較高要求的消費者。

  如此可見,威志的推出不僅僅是天津一汽市場營銷的需要,更是實現(xiàn)天津一汽宏偉戰(zhàn)略規(guī)劃的必然選擇。據(jù)悉,威志將與引進(jìn)豐田威姿、威樂混流共線生產(chǎn),我們期待著以夏利、威志、威姿、威樂所組成的"四方陣營",將使天津一汽具備更強(qiáng)的市場競爭力,并將在小型車市場續(xù)演新的輝煌。

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