優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  厚積薄發(fā)—見證奇瑞潛心打造中國安全轎車

2006-07-05 18:14:37 來源: PCauto 作者:arashi

  東方之子--沉穩(wěn)莊重、氣度非凡

  東方之子是在2003年6月份上市的,時至今日,我們?nèi)匀煌涣藮|方之子上市時,給中國汽車市場帶來的前所未有的震撼。而05款東方之子的面世,更加讓人感覺到了奇瑞對消費者的誠意。

  外觀上,東方之子05款依然延續(xù)了以往沉穩(wěn)大氣的風格,但是在細節(jié)方面的改善使整車顯得更為協(xié)調(diào)和精致,整體做工有了較大提升,沉穩(wěn)莊重的外形流露著一種無法言表的霸氣。寬大的前臉給人一種扎實穩(wěn)重的感覺,鍍鉻橫向散熱格柵散發(fā)著一種尊貴的氣息。大型的晶鉆前燈組與車身線條完美結(jié)合,飽滿修長的發(fā)動機艙蓋將整車的氣勢充分表達出來。車身側(cè)面的線條大氣流暢,龐大的車身帶給人一種氣勢磅礴的感覺。尾部設計是東方之子最閃亮的地方,切削一樣的造型、大型的整體式尾燈組可與沃爾沃一較高下。

  05款東方之子進行了60多項技術(shù)改進,高配置成為一個顯著特點:三屏DVD高檔夢幻影音系統(tǒng)、豪華雙層雙開啟電動天窗、帶醫(yī)學護腰器的駕駛員座椅、GPS等先進裝備悉數(shù)登場,更增加了市場競爭實力。另外,改善后的底盤技術(shù)經(jīng)過英國蓮花公司的調(diào)校,使東方之子的操縱穩(wěn)定性上了一個新的臺階。由于車身寬大,東方之子的內(nèi)部空間相當寬敞,加上豪華的配置,無論是駕駛還是乘坐,東方之子都能夠提供奢華尊貴的享受。

  東方之子并不是單純地擁有一個"唬人的架子"和將一些豪華裝備簡單地羅列,其全方位的高安全性能已經(jīng)達到了世界的領先水平。主動安全性方面,前后盤式制動,配合先進的ABS+EDS,使得汽車的操縱性也能得到很好的保障;被動安全性方面,在原來雙安全氣囊的基礎上,增加了前排側(cè)面雙安全氣囊,高剛性籠型車身結(jié)構(gòu)能有效地吸收碰撞中的能量,減少對乘員的傷害。在100%重疊正面碰撞中,東方之子各方面的性能指標均很大程度上超出標準中的最低要求。

  另外,東方之子還是我國開辟側(cè)面碰撞的首款車型,為我國汽車被動安全研究作出了巨大的貢獻,同時,東方之子的安全性能也得到了普遍的認可。除此之外,為了考量及提高車輛在不同碰撞形態(tài)下的安全性能,奇瑞積極地將東方之子投入到其它各項碰撞試驗當中,如:左右30°傾角碰撞、40%偏置碰撞以及正面柱碰撞等。巨大的投入,收獲同樣也是豐厚的,東方之子優(yōu)秀的被動安全性能得到業(yè)界的一致肯定。

  專家提示:東方之子不但達到了高水平的安全性能,而且對中國車輛的被動安全研究也作出了巨大的貢獻。

  東方之子資料(2.0手動舒適)

  參考價格     12.98萬元
  技術(shù)參數(shù)
  性能
  百公里油耗(90km/h勻速),L          6.5
  最高車速,km/h                     190
  外形參數(shù)
  長/寬/高,mm       4785/1818/1445
  軸距,mm     2711
  輪距(前/后),mm    1550/1530
  最小離地間隙,mm   125
  整備質(zhì)量,kg     1440
  最小轉(zhuǎn)彎直徑,m    12
  行李箱容積,L       621
  發(fā)動機
  發(fā)動機型式    直列4缸
  排氣量,L   1.997
  最大功率,kW (r/min)         92(6000)
  最大轉(zhuǎn)矩,N·m (r/min)        168(3000)
  底盤參數(shù)
  驅(qū)動型式    前輪驅(qū)動
  變速器      5擋手動
  轉(zhuǎn)向        齒輪齒條
  懸架
  前      麥弗遜式獨立懸架
  后      復合多連桿式獨立懸架
  制動器
  前/后          盤式/盤式
  車輪及輪胎
  輪胎規(guī)格         205/55 R16

  QQ--造型可愛、經(jīng)濟實用

  與東方之子同樣誕生于2003年6月的QQ系列轎車,充分體現(xiàn)了奇瑞敏銳的市場把握能力。QQ以嬌巧玲瓏的外形走在了中國家庭轎車時尚的最前沿,引領著中國微型轎車的新潮流。

  僅從"QQ"這個名字上便能充分地感受到這款車的卡通個性,而QQ也真正地做到了名副其實。嬌小玲瓏的車身造型是QQ的殺手锏,兩個圓圓的前燈組將整個車頭裝扮得憨態(tài)可掬。警示燈及前霧燈對稱地排列在前燈組的下方,橢圓形的造型與大燈形成很好的呼應。散熱格柵分成上下兩部分,小巧的造型與車頭完美地融為一體。

  由于車身短小,所以QQ側(cè)面的造型就更加顯得干凈利落,橢圓形的門把手及橢圓形的外后視鏡,與車身的整體設計相統(tǒng)一。尾部設計是QQ的一大亮點,圓圓的尾燈組與前燈組相映成趣,別出心裁的燈組設計,令剎車燈形成一個空心圓環(huán),而圓環(huán)的中心便是轉(zhuǎn)向燈;倒車燈也是一個圓圓的造型,位于燈組的下方。QQ整體造型嬌巧可愛,得到了廣大年輕人的青睞。

  QQ不僅具有美麗的外表,扎實的操控性能是其走向成功的關(guān)鍵。轉(zhuǎn)向盤輕巧柔和而且路感清晰,很適合女士駕駛。變速器擋位清晰,與發(fā)動機配合順暢。QQ配置的發(fā)動機一共有兩款,一款是排量為0.8升的3缸發(fā)動機,另一款是排量為1.1升的4缸發(fā)動機。對于靈巧的車身,兩款發(fā)動機的動力絲毫不顯得單薄。由于車身靈巧,QQ天生便是城市中的精靈,在擁擠的車流當中,總能應付自如。

  另外,QQ的高速穩(wěn)定性也相當出眾,當車速在100km/h時,沒有任何發(fā)飄的感覺,而且動力充足,底盤扎實,4輪的遁跡性相當好。在內(nèi)部空間方面,QQ處理得非常到位,超過2.3米的軸距,令車內(nèi)乘坐4個成年人并不會感覺到局促,非常適合現(xiàn)代的家庭使用。

  家庭轎車往往關(guān)系到一家人的性命,安全性能尤為重要,奇瑞深深地認識到這一點。為了能讓QQ同樣具有高標準的安全性,奇瑞的投入是很多人無法想象的。除了標準強制要求的100%重疊正面碰撞,主動為QQ做了正面柱碰、40%偏置碰撞、左右30°傾角碰撞等多項實車碰撞試驗,并且根據(jù)試驗數(shù)據(jù),對車型的安全設計進行全方位的反復改進,最終令上市的每一輛QQ,都能給乘員提供可靠的安全保障。

  專家提示:作為一款低價位的微型家庭轎車,奇瑞能夠這樣不計成本地巨額投入碰撞試驗,踏踏實實地為提高車輛的安全性能而努力,真正地為消費者著想的做法,值得所有汽車制造商學習。

  QQ資料(1.1手動舒適)

  參考價格     4.68萬元
  技術(shù)參數(shù)
  性能
  百公里油耗(90km/h勻速),L          4.4
  最高車速,km/h                     140
  外形參數(shù)
  長/寬/高,mm       3550/1508/1491
  軸距,mm     2340
  輪距(前/后),mm    1295/1280
  最小離地間隙,mm   125
  整備質(zhì)量,kg     1285
  最小轉(zhuǎn)彎直徑,m    10
  發(fā)動機
  發(fā)動機型式    直列4缸
  排氣量,L   1.051
  最大功率,kW (r/min)         38.5(5200)
  最大轉(zhuǎn)矩,N·m (r/min)        83(3000~3500)
  底盤參數(shù)
  驅(qū)動型式    前輪驅(qū)動
  變速器      5擋手動
  轉(zhuǎn)向        齒輪齒條
  懸架
  前      麥弗遜式獨立懸架
  后      托拽臂式半獨立懸架
  制動器
  前/后          盤式/鼓式
  車輪及輪胎
  輪胎規(guī)格        175/60 R13

  旗云--公私皆宜、外形時尚

  2003年8月,奇瑞繼東方之子和QQ之后,又推出了旗云系列轎車。同時,奇瑞月產(chǎn)銷突破一萬輛,成功完成產(chǎn)品線布置,進入全面發(fā)展的新階段。2004年8月,旗云CVT無間版面世,旗云真正成為我國炙手可熱的中級轎車。

  旗云的外形設計成功地融入了時尚的元素,充分體現(xiàn)出了旗云銳意進取的信心。采用鍍鉻條裝飾的瀑形散熱格柵,緊跟時尚潮流,發(fā)動機艙蓋明顯的折線處理,將散熱格柵完美地融入到一個整體當中。全新前燈組的設計時尚美觀,而且?guī)в袞|方之子的霸氣,前霧燈采用流行的圓形設計。部分車型采用雙色車身設計,不同材質(zhì)不同顏色的上下兩段式的和諧組合,能夠滿足不同人士的需要。

  旗云流線型的外形設計有助于降低風噪,使駕乘環(huán)境更加優(yōu)雅安靜,車身兩側(cè)采用蜂腰式的空氣動力學造型,空氣阻力系數(shù)僅為0.30,為發(fā)動機功能的最佳表現(xiàn)創(chuàng)造了理想的條件。尾燈組的創(chuàng)新設計是旗云的一大亮點,整體效果非常好,處處流露著時尚的氣息。旗云整個車身的設計于扎實沉穩(wěn)之中流露出時尚的元素,充分體現(xiàn)出奇瑞在中級轎車市場對旗云寄予的厚望及信心。

  樸實時尚的外觀難以掩蓋旗云扎實的操控性能。5擋手動變速器的擋位格外清晰,入擋行程相對較短,操控起來十分方便。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)韌性很足,路感清晰,很有歐洲車的風范。具有防傾桿的懸架系統(tǒng)對車身提供強有力的支撐,在連續(xù)彎中或快速過彎時,車身的穩(wěn)定性非常好,側(cè)傾的控制相當?shù)轿弧F煸频妆P的扎實性是一般同級車無法比擬的,高速行駛時顯得異常的穩(wěn)健。旗云CVT的推出,充分滿足了消費者對輕松駕駛的渴望,與世界名車所屬同類的動力系統(tǒng)以及德國ZF公司生產(chǎn)的VTIF型金屬帶式傳動無級變速器,令其平穩(wěn)的加速性能以及輕松的駕駛感受明顯領先于其它同級別的轎車。

  旗云的安全性在同級車當中也是首屈一指,其100%重疊正面碰撞和40%偏置碰撞以及傾角碰撞、正面柱碰等試驗結(jié)果,均達到了國際先進的安全水平。奇瑞在對旗云各方面的安全性能測試,無論標準有無要求,只要對提高車輛的安全性能有幫助,奇瑞都會積極地去做,這在我國汽車生產(chǎn)企業(yè)中并不多見。

  專家提示:作為一款中級轎車,旗云各方面的表現(xiàn)都非常扎實,其沉穩(wěn)的底盤尤其值得表揚。在被動安全方面,旗云表現(xiàn)得相當優(yōu)秀,而且各項測試的性能指標均遠遠超出標準的規(guī)定,這與奇瑞方面不遺余力的全力投入是密不可分的。

  旗云資料(舒適)

  參考價格     7.58萬元
  技術(shù)參數(shù)
  性能
  百公里油耗(90km/h勻速),L          5.9
  0~100km/h加速時間,s               10.5
  外形參數(shù)
  長/寬/高,mm       4393/1682/1424
  軸距,mm     2468
  輪距(前/后),mm    1425/1419
  最小離地間隙,mm   125
  整備質(zhì)量,kg     1100
  最小轉(zhuǎn)彎直徑,m    11
  行李箱容積,L       550
  發(fā)動機
  發(fā)動機型式    直列4缸
  排氣量,L   1.598
  最大功率,kW (r/min)         85(6000)
  最大轉(zhuǎn)矩,N·m (r/min)        149(4500)
  底盤參數(shù)
  驅(qū)動型式    前輪驅(qū)動
  變速器      5擋手動
  轉(zhuǎn)向        齒輪齒條
  懸架
  前      麥弗遜式獨立懸架
  后      托拽臂式半獨立懸架
  制動器
  前/后          盤式/鼓式
  車輪及輪胎
  輪胎規(guī)格        185/60 R14

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