奇瑞6月份對已投入市場的旗云、東方之子兩個品牌的全線產品進行細化調整。奇瑞汽車此舉顯然是要更凸顯這兩大系列高性價比的優勢。
旗云在這次產品細化調整后推出了運動版1.6L的一系列型號,將都市版由6款變為4款,運動版由3款變為4款,同時增加了自由版。這樣一個產品組合填補低端又兼顧高端,擴大旗云系列的價格區間。可以說達到了高、中、低端通吃的效果。
奇瑞這次調整當中延長了旗云1.6L運動版的產品線,目的十分明確,就是要進一步擴大和老對手捷達競爭的范圍。
目前捷達在售的型號有捷達1.6ATCiF適型2006款、捷達1.6MTCiF豪華型2006款、捷達1.6MTCiX伙伴2006款、捷達1.6MTCiF舒適型2006款、捷達GDF2006款。旗云這次推出的幾款車型直接瞄準了捷達。目的很明確,就是從各個檔次的車型上對捷達形成包夾之勢。旗云有的放矢,招招致捷達于"死地",我們下面就看看旗云是如何"出招"的。
兩品牌的基本型都是兩種車型中的低端產品,配置上旗云在細節方面略勝捷達一籌,捷達1.6基本型2006款售價97800,旗云運動版1.6基本型售價66666,價格差異3萬多元。
舒適型在一直是兩個品牌銷售的主力軍,在這個檔次上產品的競爭是最激烈的。旗云運動版舒適型售價69800,捷達是119800,二者配置上基本相同,旗云卻已經和捷達拉開5萬元的距離。
在中端產品上旗云的配置可以說和捷達不分上下,各種人性化設計大家都做到了,在價格放面旗云售價是73800,捷達是117800,之間存在4萬多的差價。并且在這款車型上旗云還擁有運動版1.6L旗艦型,配置上例如真皮座椅等都接近高級車型。
旗云在1.6L系列高端市場中,以旗云的王牌車款自動版CVT最為霸道,CVT變速箱的燃油經濟性、動力性、行駛平穩性都明顯優于機械變速箱和普通自動變速箱。
捷達1.6豪華型GDF2006款售價129800,旗云自動版CVT分舒適型和旗艦型兩種售價分別為85800和95800。二者差價以旗云自動版CVT旗艦型為例也同樣和捷達GDF比較相差3萬多。
對比結論
實際上,即使是配置相近的兩款產品之間,奇瑞旗云在性能上也保持得對捷達的優勢。
旗云搭載了"世界十佳引擎"的Tritec 1.6L高性能發動機,可以達到85kw的最大功率與149N·m的最大扭矩;05款捷達經過發動機的進一步調校平衡了各轉速區間的扭矩輸出,最大功率提升到68kw,最大扭矩也增加到140N·m,不過原來迅猛的起步能力也稍有削弱;高速下的動力表現提升不大,175km/h的最高速度依然落后于旗云。
Tritec發動機在油耗上更是表現突出,旗云搭載了Tritec 1.6L發動機的旗云曾經跑出過百公里4.25L的好成績,所有車型都比捷達的車型在同等條件下百公里要節省近2L的油。
我們列出一些簡單的配置可以看出同類型同配置旗云在動力、節油更有優勢,不但在每款待車型上都能保持著與捷達3-5萬的價格差優勢,同時也在高低兩端形成了對捷達整體產品線的包夾,捷達的日子將不好過了 。
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