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原創  捷達遭遇國產車圍攻—奇瑞旗云產品線分析

2006-06-26 16:30:45 來源: PCauto 作者:arashi

  奇瑞6月份對已投入市場的旗云東方之子兩個品牌的全線產品進行細化調整。奇瑞汽車此舉顯然是要更凸顯這兩大系列高性價比的優勢。

  旗云在這次產品細化調整后推出了運動版1.6L的一系列型號,將都市版由6款變為4款,運動版由3款變為4款,同時增加了自由版。這樣一個產品組合填補低端又兼顧高端,擴大旗云系列的價格區間。可以說達到了高、中、低端通吃的效果。

  奇瑞這次調整當中延長了旗云1.6L運動版的產品線,目的十分明確,就是要進一步擴大和老對手捷達競爭的范圍。

  目前捷達在售的型號有捷達1.6ATCiF適型2006款、捷達1.6MTCiF豪華型2006款、捷達1.6MTCiX伙伴2006款、捷達1.6MTCiF舒適型2006款、捷達GDF2006款。旗云這次推出的幾款車型直接瞄準了捷達。目的很明確,就是從各個檔次的車型上對捷達形成包夾之勢。旗云有的放矢,招招致捷達于"死地",我們下面就看看旗云是如何"出招"的。

  兩品牌的基本型都是兩種車型中的低端產品,配置上旗云在細節方面略勝捷達一籌,捷達1.6基本型2006款售價97800,旗云運動版1.6基本型售價66666,價格差異3萬多元。

  舒適型在一直是兩個品牌銷售的主力軍,在這個檔次上產品的競爭是最激烈的。旗云運動版舒適型售價69800,捷達是119800,二者配置上基本相同,旗云卻已經和捷達拉開5萬元的距離。

  在中端產品上旗云的配置可以說和捷達不分上下,各種人性化設計大家都做到了,在價格放面旗云售價是73800,捷達是117800,之間存在4萬多的差價。并且在這款車型上旗云還擁有運動版1.6L旗艦型,配置上例如真皮座椅等都接近高級車型。

  旗云在1.6L系列高端市場中,以旗云的王牌車款自動版CVT最為霸道,CVT變速箱的燃油經濟性、動力性、行駛平穩性都明顯優于機械變速箱和普通自動變速箱

  捷達1.6豪華型GDF2006款售價129800,旗云自動版CVT分舒適型和旗艦型兩種售價分別為85800和95800。二者差價以旗云自動版CVT旗艦型為例也同樣和捷達GDF比較相差3萬多。

  對比結論

  實際上,即使是配置相近的兩款產品之間,奇瑞旗云在性能上也保持得對捷達的優勢。

  旗云搭載了"世界十佳引擎"的Tritec 1.6L高性能發動機,可以達到85kw的最大功率與149N·m的最大扭矩;05款捷達經過發動機的進一步調校平衡了各轉速區間的扭矩輸出,最大功率提升到68kw,最大扭矩也增加到140N·m,不過原來迅猛的起步能力也稍有削弱;高速下的動力表現提升不大,175km/h的最高速度依然落后于旗云。

  Tritec發動機在油耗上更是表現突出,旗云搭載了Tritec 1.6L發動機的旗云曾經跑出過百公里4.25L的好成績,所有車型都比捷達的車型在同等條件下百公里要節省近2L的油。

  我們列出一些簡單的配置可以看出同類型同配置旗云在動力、節油更有優勢,不但在每款待車型上都能保持著與捷達3-5萬的價格差優勢,同時也在高低兩端形成了對捷達整體產品線的包夾,捷達的日子將不好過了 。

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