原創  超跑車隊越戰越勇 第六回合排名第六

　　2006年6月11日，保時捷卡雷拉杯亞洲挑戰賽第五、六回合在北京金港汽車公園如期舉行。中國體育用品行業的領先品牌"李寧"日前再次與超跑車隊聯合，共同推進賽車 時尚運動。2005年秋季，李寧品牌推出的賽車文化概念產品吸引了眾多年輕時尚愛好者的追捧，其色彩鮮艷并具有典型的賽車運動風格。今年，賽車更是當下風行的話題，在06秋冬季，"李寧"運動時尚產品將繼續推出賽車系列，新的產品創意來自國外車壇眾多經典車隊，設計具有車隊典型的顏色，及車隊代表意義的數字、字母等，具有超強的趣味性。

　　北京金港汽車公園賽道對所有的車手都是一個考驗。全程2.39公里的長度并不長，但彎道格外的多，這需要車手在應戰方面具備相當的實力與經驗。在前一天舉行的排位賽中，超跑車隊的兩輛戰車李寧超跑車隊及金達克寧超跑車隊分別以第2和第6的位置發車。

　　在11日舉行的保時捷卡雷拉杯亞洲挑戰賽第五、六回合的比賽中，超跑車隊兩輛戰車用比賽的全程告訴了所有觀者，什么叫做頑強拼搏。在11日上午的第五回合中，由于5號車的惡性超車，將金達克寧超跑車隊符迪干駕駛的16號賽車撞出賽道，符迪干因此未能完賽。但這些情況沒能影響36號車拿達活的斗志，依然堅持以第9名的成績完賽。

　　下午以第9名發車的拿達活憑借豐富的經驗，在第6圈時已經成功完成前面三輛車的超越，晉身第5。但是由于其他車輛的事故使賽道揚起障礙物，比賽曾經一度中止，隨后由安全車帶跑后才又正式開始。這個意外使得拿達活之前超越的距離完全消失，所有車輛在同樣車距的情況下再次起跑。拿達活緊咬第4的車輛隨時等候超車機會，但在倒數第6圈時由于輪胎抓地力降低，拿達活在超越時引起車身原地打轉，因此位置從第5再次降至第7。在剩余的5圈里，拿達活把握住了最后的機會再次超車，并將第6位的成績保持至比賽結束。

　　作為國人第一支參加國際GT比賽的中國組建者兼車隊經理嚴路先生表示："整個比賽還算完整。如果在車手的經驗素質很豐富的情況下，完全就要看運氣了。在拿達活原地打轉時，如果不是他的話，相信車輛會轉出賽道而不是繼續比賽。我們今天的運氣不是很好，但我們已經盡了最大努力，能做的都做了。"

　　拿達活不愧為一名勇猛的戰士。在今天兩個回合遭遇了如此多的事故之后，依然能在最后3圈的時候完成最后一次超越。作為國人的主力車手，我們應該為其喝彩！

　　也許只是命運在與超跑車隊開了個小玩笑而已，居然在06年的第6回合讓車隊拿到第6的成績。我們希望這么多6的組合能預示著車隊在第7回合的印度尼西亞站能拿到06賽季的第一個冠軍！