原創(chuàng)  全國汽車場地錦標(biāo)賽珠海站 華晨威虎車隊獲

　　全國汽車場地錦標(biāo)賽第三分站（珠海）的比賽已于2006年5月28日，拉下了帷幕。經(jīng)過19圈激烈爭奪，華晨威虎賽車隊最終榮獲了第6名的優(yōu)異成績。

　　比賽當(dāng)天，珠海賽車場天氣十分惡劣，在狂風(fēng)暴雨的襲擊下，比賽幾乎要延遲。經(jīng)委員會最終決定，所有賽車還是按原計劃開上賽道，在暴雨、濕地的條件下沖出了起跑線。這樣的比賽緊張刺激，撞車、沖出賽道的情況不斷發(fā)生，最終20部賽車只剩下11部順利跑完了全程。華晨威虎賽車隊的秦法偉從第十一位發(fā)車，憑借著賽車良好的性能以及車手本身實力，在開賽第七圈便已超到第四名的位置，趕超多個實力強(qiáng)勁的對手，接下來的進(jìn)站換胎卻因氣頂問題耽誤了10秒，最終獲得車手第6名。

　　此次比賽，車隊依舊采用華晨駿捷賽車，作為一部新款車參加比賽，上一場比賽的首次亮相，就已經(jīng)受到了許多車隊以及媒體等單位的關(guān)注。經(jīng)過上一場的比賽在改裝和調(diào)校上的摸索以及一個月來以來對底盤的不斷改進(jìn)，這次比賽時的車況相對穩(wěn)定許多，除了發(fā)動機(jī)本題部件以外的其它部件基本調(diào)試完畢，本次的參賽車況相對上一站來說提升了一個檔次，因此獲得成績也在預(yù)料之中。

　　駿捷的底盤已經(jīng)交出了滿意的答卷，動力方面卻還有潛力可挖，上海大眾一款新車型ＰＯＬＯＧＰ將在今年下半年上市。據(jù)了解，ＰＯＬＯＧＰ將裝配一款新型１６閥發(fā)動機(jī)，動力將比現(xiàn)有ＰＯＬＯ８閥發(fā)動機(jī)有"驚人的提升"。 東風(fēng)雪鐵龍當(dāng)家花旦"富康"在經(jīng)歷"老三樣"輝煌之后欲振乏力，神龍公司在２００５年投入裝配１６Ｖ的０５款富康車先行參加ＣＣＣ，贏得車隊、個人雙冠王。當(dāng)年神龍汽車能躋身中國轎車銷量十大企業(yè)，１６Ｖ富康功不可沒。

　　在５月初國家發(fā)改委公布的最新一批獲準(zhǔn)上市的新車中，搭載ＣＣＣ使用的"ＭＲ４８１ＱＳ"發(fā)動機(jī)的吉利自由艦轎車榜上有名。自去年８月吉利自由艦投身ＣＣＣ以來，這款搭載新型發(fā)動機(jī)的戰(zhàn)車就因?qū)覍臆Q身排位賽前三名而在業(yè)界有了"黑馬"之譽(yù)。目前在１６００ＣＣ組中，公認(rèn)實力最強(qiáng)的"四駕馬車"為：東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)、上海大眾ＰＯＬＯ、東風(fēng)雪鐵龍富康、吉利自由艦。多個渠道顯示的技術(shù)數(shù)據(jù)是：上海大眾ＰＯＬＯ８閥發(fā)動機(jī)與東風(fēng)雪鐵龍１６閥發(fā)動機(jī)的最大輸出功率均為１６０匹馬力；吉利自由艦最大輸出功率為１８０匹馬力；東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)最大輸出功率可達(dá)１９０匹馬力。

　　而駿捷要想在比賽中嶄露頭角，對動力方面尤其是發(fā)動機(jī)方面的改裝就顯得尤為重要，華晨威虎車隊對動力改造的計劃已經(jīng)提上日程，看來下一站上海站駿捷的表現(xiàn)一定會令人有驚艷的感覺。