原創(chuàng)  長安福特車隊(duì)本周珠海再戰(zhàn)全錦賽

　　4月，2006全國汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽（全錦賽）第二站珠海站比賽那一幕幕驚心動(dòng)魄的鏡頭還歷歷在目；5月27、28日，珠海國際賽車場(chǎng)的賽道上又即將再次點(diǎn)燃熊熊戰(zhàn)火。

　　作為今年剛剛組建的車隊(duì)，長安福特車隊(duì)首次參加這場(chǎng)國內(nèi)最高水平的汽車賽事便選擇了競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的2000cc組的比賽。3月首戰(zhàn)上海試啼聲；4月珠海站比賽亦取得長足進(jìn)步，贏得全場(chǎng)觀眾的矚目和贊嘆。

　　在全錦賽首輪上海站的比賽中，長安福特車隊(duì)獲得了前十名的好成績(jī)。車手馬漢華跑出了2分28秒566的單圈最好成績(jī)，另一車手李萬祺順利完成了比賽全程，位列前十名。第二站珠海站的比賽更是緊張激烈、高潮迭起。長安福特車隊(duì)的車手李萬祺在排位賽中，力壓群雄，拿到了第一名的桿位。

　　在決賽的大部分時(shí)間里，李萬祺一直處于第一位的領(lǐng)先位置，但在離沖擊冠軍還有半圈時(shí)，與另一賽車發(fā)生碰撞沖出賽道，抱憾離開了賽場(chǎng)。盡管如此，他憑藉1分52秒231的單圈最好成績(jī)?nèi)匀悔A得了全場(chǎng)的掌聲和喝彩。另一車手馬漢華在第二圈的彎道連超3輛車時(shí)，與第三輛車發(fā)生碰撞，遺憾地退出比賽。

　　長安福特總裁兼首席執(zhí)行官施濱德先生在觀看完上兩站的比賽后表示，"雖然比賽結(jié)果仍有些許遺憾，但在珠海站排位賽取得第一名的桿位和單圈最快速度充分表明了我們的實(shí)力不容小覷。福特福克斯顯然具有卓越超凡的速度。"在經(jīng)過了兩場(chǎng)比賽的洗禮之后，長安福特車隊(duì)針對(duì)比賽中的突發(fā)狀況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，以繼續(xù)改進(jìn)賽車性能，使之穩(wěn)定性和耐力表現(xiàn)更佳的同時(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)車手與賽車的磨合，力求"車人合一"。

　　除了提供性能優(yōu)異的比賽用車，長安福特對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)還給予了強(qiáng)大的技術(shù)支持和積極的協(xié)作配合，這一點(diǎn)帶給長安福特車隊(duì)充分的信心。車手李萬祺曾經(jīng)談到："我參加賽車運(yùn)動(dòng)已經(jīng)十幾年了，但長安福特對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)所給予的協(xié)作配合和技術(shù)支持在廠商中非常少見。比如技師可能從重慶飛到比賽場(chǎng)地，只為了更換一個(gè)賽車的零件。賽車、車手和長安福特技術(shù)維護(hù)人員的完美配合，使我們的車隊(duì)具備了出眾的實(shí)力，對(duì)于本周末的珠海站比賽，我們充滿期待！"

　　速度與激情，作為汽車運(yùn)動(dòng)永恒的主題，代表了一種積極的生活態(tài)度，而它也很好地詮釋了福特品牌所倡導(dǎo)的"活得精彩"的價(jià)值理念。長安福特車隊(duì)能否續(xù)寫福克斯戰(zhàn)車的神話？能否不負(fù)眾望，在本周末即將點(diǎn)燃戰(zhàn)火的珠海賽道上登頂折桂？讓我們拭目以待！