原創  比亞迪追加巨額投資謀求汽車產能擴張

　　近日，比亞迪追加巨額投資謀求汽車產能擴張，比亞迪汽車生產基地二期建設，在西安高新區比亞迪汽車工業園悄然啟動。

　　比亞迪汽車二期工程位于西安高新技術開發區比亞迪汽車工業園內，設計新增產能10萬輛，項目主要包括新建涂裝生產線、整車檢測線、總裝生產線、改建焊接、沖壓部分設備和相應的配套設施。預計到2007年比亞迪汽車的總產能規模將達到20萬輛（一工程10萬輛，二期工程10萬輛，）。

　　比亞迪汽車生產基地已建成一期工程，投資12億元，形成年產10萬輛轎車的生產能力。是2005年4月16日投入使用的，不到一年時間，二期工程又啟動，對此情況據有關人士分析：一是由于比亞迪前期對市場火爆情況估計不足，比亞迪F3上市后市場反映熱烈，產能矛盾更顯突出，采取巡回上市方式，只在部分地區開始銷售，其它地區只有樣車，接受訂單，廣告和市場推廣活動并沒全面鋪開，三個月的時間銷量和訂單量就已突破25000臺。如果F3在全國全面上市，產能將嚴重制約市場的拓展，；二是比亞迪明后年將陸續有新車投產，多型號的生產，目前的生產線布局要調整；三是F3出呼意料的市場表現更加堅定了比亞迪高層做汽車的決心。

　　比亞迪汽車負責人表示，“比亞迪汽車二期工程的動工建設，標志著比亞迪汽車的發展進入了新的里程，翻開了比亞迪汽車新的一頁。比亞迪汽車將充分利用在IT、整車研發、市場經驗等三方優勢資源，腳踏實地提升中國汽車產業核心競爭力、打造具有國際品質的好車”

　　我們從比亞迪進入汽車行業以來的動作中不難看出其企圖心：收購原秦川汽車廠、上海建立研發中心、建立汽車檢測中心、收購北汽集團的汽車模具廠、深圳設立銷售中心、大規模的吸收汽車工程技術人才、聘請包括日本等地的海內外汽車業專家，西安建立新生產基地……眼花繚亂目，這次比亞迪追加巨額投資謀求汽車產能擴張，比亞迪汽車生產基地二期工程這樣快就啟動，更加彰顯出比亞迪急于謀求在汽車行業中強勢地位的良苦用心。