原創  北現車主檔案 我的“現代汽車寶貝”

　　我的“現代汽車寶貝”

　　主小檔案：
　　姓名：李斌
　　年齡：32
　　職業：公務員
　　車型：伊蘭特1.6MT
　　行駛里程數：3萬公里

　　我的“現代汽車寶貝”，就是我剛剛一歲的兒子。說起我的“現代汽車寶貝”和伊蘭特的緣分可不淺呢。在孩子還呆在他媽媽肚子里的時候，我就看中了一輛紅色的伊蘭特。選擇伊蘭特主要是因為：第一、同種車型當中性價比高；第二、舒適寬敞；第三、外出游玩方便。當時選擇的時候，我心想，買了這輛車，小寶貝誕生以后可以接送母子倆，多方便啊。

　　于是，我興沖沖地把伊蘭特的資料帶回了家，交給了我們家的一把手：寶貝他媽媽過目，征求他媽媽的意見。果然是心有靈犀一點通，不知道小家伙是不是在肚子里就那么動了一下，孩子他媽對伊蘭特是一見鐘情，當時就拍板說：買！咱就買伊蘭特了。

　　第二天，我，我愛人，還有愛人肚子里的小寶貝，一家三口歡歡喜喜來到了4S店看車。當下就看中了一輛紅色的伊蘭特，覺得紅色喜慶，又趕上小寶貝要出生，這不是喜上加喜，雙喜臨門嗎？于是，我們家就多了一位生活的好伴侶——伊蘭特。

　　8月1日，小寶貝呱呱落地，一個虎頭虎腦的小男孩。出生那天，北京現代的4S店還特地打來電話祝賀，讓我們很驚喜。我們開著嶄新的伊蘭特，從煙臺到小寶貝的爺爺奶奶家，家里人看見我的大胖兒子，高興得合不攏嘴，再看見我們的新車，都夸車漂亮。全家人都說是伊蘭特為我們帶來了好福氣。有了兒子，有了車子，我就開始常常開車帶著全家人一起去海邊享受陽光，帶著他們去購物，去看望朋友，走到哪里都能看到羨慕的眼神。

　　今年的“六一”我帶孩子參加了4S店組織的活動，剛滿一歲的兒子還在活動中獲得了“現代汽車寶貝”的稱號，小家伙雖然還不太明白這意味著什么，但我們全家都覺得特別高興，多虧有了伊蘭特，才帶來這么多好事啊。

　　伊蘭特：讓我歡喜讓我爽

　　車主小檔案：
　　姓名：陳彤
　　年齡：38
　　職業：電視臺責編
　　車型：伊蘭特1.8LAT
　　行駛里程數：5千公里

　　當初買車的時候就是想讓自己的活動半徑變得大一些，現在看來的確如愿了，我開車出去玩的經歷應該還是蠻多的。買車時凱越、福美來、伊蘭特三款車候選，后來還是選擇了伊蘭特。原因是，我覺得它的配置比較高，很齊全，特別適合女士開，其中音響也不錯、倒車雷達、手機免提也很需要，包括座椅加熱都很適合女士。其實紅色離我的生活還是蠻遠的，但因為當時買車的時候是我的本命年，相信紅色能帶給我好運，就選擇了一輛紅色的伊蘭特。

　　一般節假日的時候我都會去蘇州啊，浙江周邊的城市轉一轉，我還開車去過南京開會。單程一百八十公里左右的路程，我喜歡在高速公路上開車的感覺，因為平時開車上下班總在城市里很擁擠，車速慢。一上高速路我就飆一下，伊蘭特的動力一下就體現出來了，一下就飆出去了，我很喜歡，感覺蠻爽的。我和朋友有時會開車去郊區吃飯，覺得一周工作好幾天后，壓力很大很累的，開車出去放松一下。上周就是去了一個我們那里的小島上，吃吃飯，散散步，然后再開車回來。

　　一個人上路如果是自行車可能會不安全，但是有了車子，就算是一個人也會讓你有安全感。因為車子讓人本身就有種依賴的感覺，上車只要把鎖都落下來，只要車子沒有故障，我覺得沒有什么危險可言。所以我蠻放心也蠻膽大的，我想我以后還是會一個人上路，并且去得更遠、時間更長。我覺得這個車給了我很多生活的樂趣，也蠻適合現在職業女性的需求，它令我的生活節奏時而來去如風，時而舒緩似雨。我對未來更加自信，相信自己可以像駕馭愛車一樣駕馭我未來的人。

　　索納塔的安全系數讓人放心

　　車主小檔案：
　　姓名：朱榮國
　　年齡：36
　　職業：業務經理
　　車型：索納塔2.7GLAT
　　行駛里程數：6萬公里

　　當時在買這輛車的時候也考慮了別克凱越、廣本雅閣、后來我還是選擇了索納塔。因為這個車的流線比較好，別克就是太老了、土氣了，廣本說實話就是比較輕巧一點，但是就是安全系數差了點。索納塔的安全系數就很高，我曾親眼看到過一輛索納塔和捷達撞上了，那個捷達撞到了索納塔的“屁股”上。結果是捷達水箱全部撞爛了，索納塔只受到一點刮傷。為此，我覺得索納塔車身硬度和耐撞度很好。

　　讓我對索納塔的性能另眼相看的還是那次特殊的經歷。去年一個深夜，我開車從深圳大道上走，突然從旁邊的一個小路口岔出來一輛車。可能是因為小路，路口沒有紅綠燈，那輛車飛快地從我左邊開過來，當時我的速度也很快，大概時速有110吧。眼看離他只有20多米了，我本能地把方向盤打過來，唰一下從它旁邊繞過去了。真是有驚無險呀，這種狀況搞不好就會方向失控，導致翻車。沒想到我直接打一個弧線會過去，這讓我覺得索納塔的慣性和防側滑性，確實是很不錯。

　　出于業務的需要，我一年就跑6萬多公里，主要是在貴陽、湖南。記得上次去湖南那個地方，快到湖南和廣東交接處，本來是走高速的，后來到坪石那個地方辦點事情，繞到了山路上。路面上的彎道特別特別多，旁邊的樹上不是冰就是霜，天也快黑了。不過，即使在這種狀況下，索納塔爬坡能力、彎道轉向還是特別好。2.7有一種提速的功能，超車的過程中猛一加油就會，唰～～～唔～～～一下子就上去了，到了那種程度，上去一陣子就下來了。要想再加，就又上去了，超車的時候很爽。

　　在開了索納塔一年之后，我又買了一輛1.6的伊蘭特。伊蘭特在同等車型里面提速還是挺快的。有的時候倒是喜歡開伊蘭特手動檔的，加檔速度快一些，比自動的提速要快。男人開手動的覺得很流暢。這樣，北京現代的車，我有一輛手動檔、一輛自動檔，兩輛都好，兩輛都滿意！

　　“城市老鼠”+索納塔=27萬公里有驚無險

　　車主小檔案：
　　姓名：柳俊利
　　年齡：32
　　職業：司機
　　車型：索納塔2.0GLMT
　　行駛里程數：27萬公里

　　我有一個外號叫“城市老鼠”，因為我慣于開快車，而且經常超車，為了公司里的事情在城市里跑來跑去，所以就得了這個外號。我開車十來年了，中國一大半的車我幾乎都開過。相比起來，索納塔的優勢在于空間寬敞，駕駛起來舒服。同時它的剎車靈敏度也很高，我平時開車總從山東到北京跑長途，有時候還去浙江、西安和太原等地。我在高速上駕駛，還能開到160－190。而且提起速來，比一般的車還快30秒左右。什么不好的天氣，惡劣的路況我都碰到過，之間也發生過各種意外，但索納塔很多次幫我化險為夷，讓我有驚無險。

　　最令我難忘的一次是去年11月2日，山東連下兩天雨，我的一個朋友深夜開這輛索納塔帶著我走高速來北京。可能是由于深夜駕車太累，我的那個朋友開到北京高速公路的時候，打了盹。當時車是從快車道上直沖出去了，撞在旁邊的防護墻上彈回來，又在原地轉了一個圈。幸好當時我們都帶了安全帶，氣囊也撞出來了。我一陣耳鳴之后就什么都不知道了。幾分鐘之后，清醒過來了，爬出車第一件事情就是報警。雖然車撞得很厲害，但是我和朋友都沒有受傷。那輛索納塔被后面追尾的車給撞了一下，經過大修，現在已經跑了27萬公里了，但性能一點都沒有受影響。

　　今天來北京現代參觀后，我覺得北京現代是一個一流的企業，北京現代的產品是同行業的引領者。北京現代的服務也不錯，幾乎是隨叫隨到。不管刮風下雨，什么時候車壞了，他們都能及時趕來幫助修理。反正，我覺得北京現代啥都不錯。

　　車主小檔案：
　　姓名：許玉國
　　年齡：40
　　職業：商業銀行行長
　　車型：伊蘭特1.6AT
　　行駛里程數：8萬公里

　　我在商業銀行上班，商業銀行是齊魯陽光的商業伙伴，后來單位進行車改，就集體團購伊蘭特和索納塔共21輛。團購的時候，有好幾款車可以選擇，當時寶來也在我的候選車型當中，但是經過對比車型，寬度、舒適程度和安全配置，我最終還是選擇了伊蘭特，買車就是買舒服的。雖然伊蘭特的車型不像寶來那么有弧度，但是那種弧度應該是女孩子比較喜歡，所以伊蘭特勝出，寬度和舒適性也肯定是伊蘭特更勝一籌。當時，伊蘭特的安全配置倒是沒有吸引我太多的注意力，但是后來發生的一件事情，讓我對伊蘭特的安全性刮目相看了，也讓我更加信賴了北京現代的產品。

　　今年三月份，我和朋友一起去濟南辦事情，去的時候時速大概在130-140公里/時，等事情辦完回來，朋友喝過酒非得要開車，無奈之下只好讓他開，當時在高速上，我1.6的車時速已經達到了170邁。后來到了下午4點多鐘，我們忽然發現走錯了路，當時我朋友心里就有點著急，這時候，我們前面有一輛送煤的大貨車，心急之下，我朋友從大貨車的右側進行超車，因為喝了酒，車速又太快，在超車過程中，我們車頭的左側就撞到了大貨車的右側。

　　當時立馬踩煞車，車子在170公里/時的速度下，很穩的停下來，安全氣囊也彈了出來，本以為氣囊彈出會把臉打傷，可是我的朋友一點事都沒有，臉沒傷，因為氣囊彈出的時候胳膊在把著方向盤，只是手臂上只有一點擦傷。事故后我看了一下自己的車子，車子左前翼板都癟了進去，左前輪胎充的氮氣碎了，但是大貨車的右側輪胎被我的伊蘭特撞碎了4個。我人坐在副駕駛上，也一點事都沒有，當時就覺的特別幸運，同時也慶幸自己的選擇，北京現代算是救了我們一命。

　　目前我的車已經跑了8萬多公里了，撞了那次修好了之后，機器運轉正常，除了安全性之外，我覺得伊蘭特也不費油，我的車是自動檔的，開空調，城市路況下行駛，百公里油耗最多11個。憑我這幾年開車的經驗，轉數達到2000轉時最省油，高速上跑時不費油，在市里車多，倒費油了。現在我比較期待現代美佳這種小排量的車盡快投產，到時我一定買一輛。不過現在看來我得等段時間了。

　　家有情侶車

　　車主小檔案：
　　姓名：周業進
　　年齡：35
　　職業：個體
　　車型：伊蘭特1.6MT
　　行駛里程數：4萬多公里

　　我買這款車主要是因為我老婆喜歡，她喜歡伊蘭特的外形，漂亮大氣，而且空間又非常寬敞。我稍作考慮便聽從了她的建議，買了這車。這車買了之后，沒有讓我失望，它的動力及加速都不錯，1.6排量的車，我最高開過180邁，有時想超個車什么的，也不費勁。給我印象最深的是這款車的剎車很靈，有次在高速路上，前面一輛大卡車突然停下了，我急忙踩剎車，松開一下，再剎，車很穩的就停下了，真是化險為夷。而以前開的神龍富康就差的多。

　　因為用過了，而且覺得非常滿意，所以當我老婆也想買車的時候，倒換做是我大力推薦她也買這款伊蘭特1.6手動檔的。她現在也非常滿意這款車。想想挺有意思，先是我老婆推薦我買這款車，因為她喜歡這款車的外型，等我買了后，發現伊蘭特的動力性及安全性都很出色，然后我推薦我老婆也買這款車。

　　一個家庭里有兩輛相同的車輛，像是情侶車一樣，給平日的生活增添了不少的情趣。我們倆因為工作的需要一個住在廣州一個住在深圳，經常開著自己的車往返在兩個城市之間，所以，這輛車縮短了我們之間的距離與時間。不僅如此，現在我們倆都在推薦我老丈人也買這款車呢。

　　駿縣4S店經常組織大家自駕游，在參加自駕游的時候，我和老婆兩個人經常是各自開著車去。因為我們更喜歡自己駕駛的感覺，所以起初大家并不知道我倆是夫妻，當得知我們是夫妻后，都覺得非常有趣。俱樂部每周二組織大家打羽毛球，而且幾乎每個月俱樂部都要給同一月的人一起過生日，讓我們車主的業余生活非常豐富。
 
　　16萬公里的韓國車

　　車主小檔案：
　　姓名：李慧
　　年齡：31
　　職業：私企
　　車型：索納塔2.0MT
　　行駛里程數：16萬公里

　　我現在開的這輛車是公司的車，為什么公司選索納塔呢？其實是有淵源的。以前公司有一輛進口的現代索納塔車，外觀很漂亮，特別是前面的大燈很有特色，更重要的是，這輛車用過后感覺挺不錯，操控性好，駕駛起來很舒服，不累人。因為是公司的車，經常跑長途，坐的時間長了，也不會累，感覺很舒適。有了前邊的經驗，等我們公司又準備買車的時候，正好北京現代推出了索納塔，所以就一致決定，買了北京現代的索納塔。

　　在這之前我也開過大眾的車，同索納塔比較了一下，感覺索納塔的噪音比較小，更舒服，空調也很好。特別是南方的天氣，夏天比較熱，因此對空調特別注意，索納塔的空調比大眾車要涼爽。再一點就是它的提速，剛開始并不覺得快，但在高速上無論提速還是持續高速都讓我很滿意。另外，索納塔的剎車系統比較靈，從沒讓我失望過。

　　由于是公司的車，開得人比較雜，磨合期也是換著人開，但這車從來就沒有給我們添過麻煩。因為長途出差的時間比較多，所以車跑得比較狠，兩年已經跑了16萬公里了，其中，我開的時候從來沒有出現過故障，也沒有聽說別人開的時候出問題，好像就聽人說過，跑長途的時候換過輪胎。現在這輛索納塔開起來，感覺依然如新車一樣，特別是發動機，聲音都沒有變，制動、性能各方面依然和新的一樣。總之，直到現在為止，我們單位上上下下對這輛索納塔都非常滿意。以后再買車的話，還打算買呢。

　　過硬的產品+貼心的服務=伊蘭特的成功

　　車主小檔案：
　　姓名：劉涌堂
　　年齡：42
　　職業：辦公室職員
　　車型：伊蘭特1.8AT
　　行駛里程數：5萬公里

　　作為一個有著20多年駕齡的老司機，我幾乎把國內各種品牌的車都開遍了。當初買車時之所以會選擇購買伊蘭特，主要是因為它的性價比高。在買伊蘭特的時候，我在它和別克凱越之間進行了比較。后來聽開過別克凱越的人說，在性能配置不僅沒有代表通用的先進水平，而且還是將各國的技術放在一起組裝的。相比之下，伊蘭特顯然在性能上更勝一籌，于是我就買了它。

　　經過一年半的駕駛，伊蘭特這款車的表現總體上還是令人滿意的。和同級車比起來，我最喜歡它的地方是它的人性化設計，比如眼鏡盒呀，車載電話呀等等，讓人覺得舒服。通過觀察我發現，和同級車相比，伊蘭特的配置的確是最為齊全的，性價比也是最高的。由于我家在上海，工作單位在山東，所以平時經常需要跑長途兩地奔波。我一般駕駛速度都很快，可以跑到180-190邁，把老婆、孩子嚇得吱吱叫。盡管如此，伊蘭特在高速情況下行駛還是非常平穩。

　　由于喜歡車，伊蘭特的性能也不錯，所以我特別喜歡通過各種方式來檢驗這輛車的性能。去年冬天下雪的時候，我也是專門去雪地上做過一個防側滑實驗。通常一般的車型在雪地上跑到30、40邁就得注意了，但伊蘭特跑到60邁都沒有什么大問題，一般10來米左右就能剎住車，這點讓我感到很滿意。有時候為了感覺一下這個車的制動系統，我還故意在高速公路上來個急剎車什么的，伊蘭特一般在140邁的時候，都能把車剎住。伊蘭特的表現總是很穩，很靈敏的。

　　現在我們家人開的都是伊蘭特，我妹妹、弟弟，包括我們單位，我去聯系的就有十多輛伊蘭特。大家目前對這款車的性能和配置，評價都不錯。他們原來有選捷達、馬自達等別的車的，結果全被我給說服了。因為除了北京現代的車不錯，售后服務也著實讓人感動。

　　我每次到山東淄博泰通達4S店，就感覺到家一樣。有時候我帶著家人去換機油，服務小姐很主動地過來把孩子和家人領到一邊去，咖啡呀，果汁呀什么的端上來，讓老人坐按摩椅呀什么的，就是感到特別溫暖。我在單位是管車的，平時沒事我也經常去花冠等等別的車的4S店，就沒有見過售后服務這么好的。

　　我把車放到他們的4S店，說句老實話，我回家不放心得都睡不著覺。而北京現代呢，就截然不同了。昨天我們來北京之前，泰通達售后服務經理早早在門口等我們。把鑰匙拿過來，一個一個幫我們把車開到車庫去。瞧，這就是他們，時時刻刻為你著想。