原創(chuàng)  第二批500臺(tái)陸風(fēng)汽車登陸歐洲

　　5月27日，首批出口歐洲的200臺(tái)陸風(fēng)汽車正式從南昌發(fā)運(yùn)，并通過(guò)上海的海通碼頭運(yùn)往荷蘭，第一批汽車先銷往比利時(shí)和荷蘭。這也是中國(guó)自主汽車品牌第一次批量出口歐洲。

　　首批出口歐洲的200臺(tái)陸風(fēng)汽車由荷蘭一家名為AUTOCENTRUM BIJVELDS的汽車經(jīng)銷公司銷售，這家經(jīng)銷商對(duì)陸風(fēng)在歐洲銷售信心十足，在車輛沒(méi)有到達(dá)前已經(jīng)做了大量前期市場(chǎng)推廣工作，因此，車還未到，已有300多輛訂購(gòu)了出去。

　　鑒于陸風(fēng)汽車在歐洲良好的銷售業(yè)績(jī)，AUTOCENTRUM BIJVELDS公司在近期又向陸風(fēng)公司下了500臺(tái)的訂單。目前，陸風(fēng)公司正嚴(yán)格組織生產(chǎn)，保證以優(yōu)異的品質(zhì)按時(shí)交付。

　　在陸風(fēng)汽車還沒(méi)有正式登陸歐洲之前，歐洲一些主流財(cái)經(jīng)媒體就紛紛進(jìn)行了報(bào)導(dǎo)，歐洲業(yè)內(nèi)人士把陸風(fēng)汽車視為亞洲新一波出口攻勢(shì)，他們認(rèn)為，繼日本和韓國(guó)的汽車制造廠家之后，中國(guó)汽車將大量涌進(jìn)歐洲市場(chǎng)。而在首批200臺(tái)陸風(fēng)車全部銷售后，媒體普遍反映，17000歐元購(gòu)買一輛象陸風(fēng)這樣的越野車，很有吸引力，正是這種高性價(jià)比，首批出口歐洲陸風(fēng)車獲得了很好的口碑

　　陸風(fēng)汽車在歐洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)開門紅的另一重要原因是陸風(fēng)公司市場(chǎng)策略及推廣的成功，包括代理商的選擇，到位的廣告宣傳等。一些媒體認(rèn)為，陸風(fēng)這個(gè)汽車品牌的名字取得不錯(cuò)，譯法也好：Landwind，無(wú)論在英文里還是德文里都可以被視為本國(guó)語(yǔ)，很容易被接受。

　　據(jù)了解，陸風(fēng)目前出口的重點(diǎn)市場(chǎng)在歐洲， 2005年計(jì)劃在歐盟國(guó)家建立初步的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)全年將實(shí)現(xiàn)1500臺(tái)整車的銷售。

　　上半年，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)累計(jì)同比下滑5.76％,而陸風(fēng)汽車卻逆勢(shì)而上，以同比增長(zhǎng)66％的高速發(fā)展態(tài)勢(shì)成為國(guó)內(nèi)中檔SUV的標(biāo)桿。我們相信，陸風(fēng)汽車在國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)的良好表現(xiàn)，必將引領(lǐng)陸風(fēng)汽車發(fā)展再攀高峰。