原創  奇瑞汽車工程研究院成“國家節能環保工程技

　　2005年6月16日，中國汽車產業自主創新發展戰略論壇暨國家節能環保汽車工程技術研究中心揭牌儀式在奇瑞汽車有限公司舉行。原奇瑞汽車工程研究院正式成為國家科技部 “國家節能環保汽車工程技術研究中心”基地。這是首個由中國國家科技部歸口管理的汽車工程技術研究中心。國務院、安徽省等相關領導見證揭牌儀式。

　　2004年11月30日，奇瑞順利通過專家組對“國家節能環保汽車工程研究中心”的可行性論證和評審。專家組認為：奇瑞汽車有限公司長期堅持自主開發和技術創新，是我國充滿活力、發展迅速、并具有自主知識產權的整車產品和研發能力的汽車企業。奇瑞公司擁有一支素質高、專業結構合理的人才隊伍為節能環保汽車技術的開發提供了強有力的人才保障。奇瑞公司初步具備了開發節能環保汽車的硬件設備，基本形成了車身、動力總成、電子電器等關鍵技術和產品的開發能力。

　　據介紹，“國家節能環保汽車工程研究中心”的目的是為了提高我國汽車企業的可持續創新能力，實現技術跨越，促進民族汽車工業的持續、快速、健康發展，帶動整個國家的科技進步，增強中國汽車在國際市場的競爭能力。

　　奇瑞汽車工業研究院院長許敏博士介紹，“國家節能環保汽車工程研究中心”主要承擔汽車技術中新型節能環保等關鍵技術的研發；汽車新技術的成果轉化與產業化的基地、咨詢與服務的窗口；吸引與凝聚人才的平臺三個方面的任務。

　　之所以能夠在眾多的汽車廠家中脫穎而出，成為第一個“國家節能環保汽車工程研究中心”，筆者認為，具有長遠眼光的投入和因此積累的實力是主因。據介紹，從投產至今，奇瑞主要投資集中于已有產品的改進、新產品的開發、關鍵零部件的研發與生產、管理、服務、先進硬件設備的投入六個方面。

　　與之相對應的，2001年年底，在奇瑞轎車正式銷售八個月后，就已躋身國產轎車八強；2002年，奇瑞公司成為由國家人事部、全國博士后管委會批準的博士后科研工作站；2003年獲得科技部認定的“重點高新技術企業證書”；2004年，奇瑞被確定為“全國企事業專利工作試點單位”；同年，奇瑞成為國家重點商新技術企業和863技術產業化基地；奇瑞ERP系統下的PLM系統（產品壽命周期管理）應用項目獲得2004年度“亞太區優秀獎”和“中華區優秀獎”，奇瑞公司被認定為“制造業信息化示范企業”；2005年，奇瑞已經進入中國轎車制造前六強。