隨著都市人生活、工作壓力的增大,人們對休閑放松的生活方式愈發向往,代表著休閑生活理念的家用休閑轎車日趨受到家庭購車者的青睞。
作為這一市場的代表車型,海馬普力馬一直保持著良好的銷售增勢。3月底上市的新內飾系列更是得到了市場的認可,4月銷量達到2004輛,在杭州、西安、重慶、深圳、東莞等地汽車市場,普力馬均排在4月份MPV銷量榜榜首。同時這,一數字同時也創下國內家用MPV車型銷售歷史最好紀錄。
從4月MPV細分市場銷量數據來看,MPV累計銷售37094臺,同比增長10.2%;廣本奧德賽憑借改款后的新車效應銷售同比增幅25.8%;而GL8銷售情況不及去年同期,同比增長-31.5%;而作為普力馬競爭對手的途安,4月份的銷量僅僅為262臺,市場表現不敢讓人恭維;與之相比,普力馬2004輛的銷量與去年同期相比增幅高達48.1%,成為MPV市場增長最快的品牌。
作為家用MPV市場的領軍車型,海馬普力馬系列憑借優良的產品品質以及使用經濟性享有不錯的市場口碑是普力馬贏得越來越多消費者青睞的主要原因之一。根據市場需求,普力馬新內飾系列在對外觀、內飾、配置等方面進行了11項改進升級的同時,更對產品序列和價格進行相應調整。
5座手動基本型/自動舒適型、7座手動舒適型/自動豪華型共4款產品更便于消費者選擇合適車型;價格范圍自13.86萬至17.56萬,完全在普通家庭購車者購買能力范圍之內。相對于同級其他車型如畢加索、途安等性價比尤為突出。
在同級車型占據絕對優勢的同時,普力馬與高爾夫、寶來、307等中級轎車相比同樣具有較強的競爭力。采用與福美來相同的底盤設計使其在操控性上與轎車不相上下,寬敞、靈活的內部空間則是優于普通轎車之處,普力馬系列節油特性更滿足了消費者對經濟性的要求,而整車所蘊含的休閑氣質更容易與向往舒適、愜意生活的城市人產生共鳴。
此外,一個不容忽視的因素在于家用休閑轎車市場的日趨成熟。隨著個人購車比例的逐步上升以及轎車市場產品趨同化現象日趨嚴重,消費者對汽車產品品味與個性的多元化需求不斷增強,MPV、SUV等細分市場的迅速崛起正是這種需求觀念轉變的結果,尤其是基于轎車底盤開發出的SMPV,不僅具有轎車般的舒適性,又兼顧MPV寬闊的駕乘空間和多功能性,深得消費者的歡迎,休閑轎車細分市場正是在這樣的背景下逐步成長起來。
如果說幾年前,MPV家庭化趨勢還不算明朗,部分購買小型多功能車型的個人消費者用車也只是公私兼備。那么眼下已經有越來越多消費者將這類車型作為購車首選。
據日前的一項調查顯示,超過55%的消費者愿意選擇MPV車型作為家庭的第一輛車,而選擇轎車的不足20%。可見,國內消費者在家庭用車消費過程中,決策更為理性,不再盲從的跟隨,而是可以清晰的分辨現實與需求之間的差別,并在其中找到平衡位。
另一方面,消費能力的平穩增長也讓這樣的選擇底氣十足。2004年,城鎮居民人均可支配收入較上年實際增長7.7%,年末城鄉居民人民幣儲蓄存款余額比上年末增長13.32%。有需求就有市場,理性的決策自然成全了成熟、實用車型,那么普力馬新內飾系列能夠在上市一月內創下家用MPV車型銷售記錄也就不足為奇了。
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